Pá carregadeira 
Escavadora 
Graus de motor 
Retroescavadeira 
Rolo compressor 
Peças de reposição 
0102030405
Lista de preços de pás carregadeiras usadas SDLG L958F na China. Pá carregadeira frontal telescópica pequena de 17 toneladas com tração nas quatro rodas.
Detalhes do produto
Parâmetros do produto
| Dimensão geral | ||||||||||||||
| C×L×A | 8230×3024×3410mm | |||||||||||||
| Distância entre eixos | 3300 mm | |||||||||||||
| Distância mínima ao solo | 420 mm | |||||||||||||
| altura máxima de basculamento | 3100 mm | |||||||||||||
| Distância de descarregamento | 1120 mm | |||||||||||||
| Ângulo de inclinação | -45° | |||||||||||||
| banda de rodagem | 2190 mm | |||||||||||||
| Ângulo de direção | '40° | |||||||||||||
| raio de cruzamento horizontal | 6870mm | |||||||||||||
| Raio mínimo de viragem | 5890mm | |||||||||||||
| Parâmetros gerais | ||||||||||||||
| Capacidade do balde | 3,2 m³ (Opcional: 2,7-4,5 m³) | |||||||||||||
| Carga nominal | 5000 kg | |||||||||||||
| Peso operacional | 17130kg | |||||||||||||
| Força de tração máxima | ≥165kN | |||||||||||||
| Força máxima de ruptura | ≥175kN | |||||||||||||
| carga de tombamento | ≥110kN | |||||||||||||
| Motor | ||||||||||||||
| Modelo | WD10G220E21 | |||||||||||||
| Tipo | Motor em linha, refrigerado a água, com camisa de cilindro seca e injeção direta. | |||||||||||||
| Potência nominal | 162 kW | |||||||||||||
| Velocidade nominal | 2200 rpm | |||||||||||||
| Cilindrada do motor | 9726ml | |||||||||||||
| Diâmetro/curso do cilindro | 126/130mm | |||||||||||||
| Torque máximo | 980 N.m | |||||||||||||
| Padrão de emissão | GB20891-2007(Estágio II) | |||||||||||||
| Relação mínima de consumo de combustível | 215g/kWh | |||||||||||||
| Sistema de transmissão | ||||||||||||||
| Conversor Torque | estágio único de três elementos conversor de torque de turbina única | |||||||||||||
| Tipo de transmissão | Transmissão eletro-hidráulica com eixo fixo | |||||||||||||
| Engrenagens | quatro para a frente, quatro para trás. | |||||||||||||
| Velocidade em marcha à frente/marcha à ré | 0-6,7/0-6,8 km/h | |||||||||||||
| Velocidade em marcha à frente/marcha à ré II | 0-12,4/0-12,5 km/h | |||||||||||||
| Velocidade em marcha à frente/marcha à réIII | 0-25,9/0-26,1 km/h | |||||||||||||
| Velocidade em marcha à frente/marcha à ré IV | 0-38/0-38,2 km/h | |||||||||||||
| Sistema hidráulico do dispositivo de trabalho | ||||||||||||||
| Tipo | Controle piloto hidráulico | |||||||||||||
| Tempo total | ≤10,0s | |||||||||||||
| Sistema de freio | ||||||||||||||
| tipo de freio de serviço | tipo disco hidráulico a ar | |||||||||||||
| tipo freio de estacionamento | tipo de disco de pinça pneumática elétrica | |||||||||||||
| Sistema de direção | ||||||||||||||
| Tipo | direção articulada totalmente hidráulica com sensor de carga | |||||||||||||
| Pressão do sistema | 16 MPa | |||||||||||||
| Capacidade de enchimento | ||||||||||||||
| Combustível | 300L | |||||||||||||
| Óleo hidráulico | 240L | |||||||||||||
| Motor | 20L | |||||||||||||
| Transmissão | 28,4/4,7L | |||||||||||||
| Eixo de transmissão | 2×30L | |||||||||||||
| Sistema de frenagem | 4L | |||||||||||||
descrição2