รถตักล้อ 
รถขุด 
เกรดเครื่องยนต์ 
รถตักดินแบบแบ็คโฮ 
รถบดถนน 
อะไหล่ 
รถขุดตีนตะขาบไฮดรอลิกขนาดเล็ก SDLG E660FL รุ่นใหม่ 5-6 ตัน
อี660เอฟแอล
แนะนำผลิตภัณฑ์
รถขุดขนาดเล็ก E660FL เป็นรถขุดอเนกประสงค์ที่ออกแบบมาให้ทำงานได้ดีในสภาพการทำงานที่หลากหลาย เป็นรุ่นที่ได้รับการปรับปรุงจาก E660F โดยมีคุณสมบัติประหยัดพลังงาน ความน่าเชื่อถือ ความสะดวกสบาย การใช้งานที่ยืดหยุ่น และเสียงรบกวนต่ำ ทำให้เหมาะสำหรับงานหลากหลายประเภท เช่น สถานที่ก่อสร้าง งานก่อสร้างเทศบาล การปรับปรุงพื้นที่เกษตรกรรม โครงการจัดสวน การวางท่อ และอื่นๆ
หนึ่งในคุณสมบัติที่โดดเด่นของ E660FL คือโครงสร้างที่กะทัดรัด ซึ่งให้ความคล่องตัวและความสามารถในการปรับตัวที่ยอดเยี่ยมต่อสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน เมื่อรวมกับความเร็วในการทำงานที่รวดเร็วและประสิทธิภาพการทำงานสูง จึงมั่นใจได้ถึงผลผลิตในสถานที่ทำงานต่างๆ
E660FL ใช้เครื่องยนต์ Yanmar จากประเทศญี่ปุ่น ซึ่งขึ้นชื่อเรื่องโครงสร้างวาล์วสี่ตัว ปริมาณการรับอากาศขนาดใหญ่ และฟังก์ชันรอบเดินเบาอัตโนมัติ ซึ่งทั้งหมดนี้ช่วยให้ประหยัดพลังงานและมีประสิทธิภาพสูงสุด
ระบบไฮดรอลิกตรวจจับภาระเป็นอีกจุดเด่นสำคัญ ซึ่งช่วยให้วาล์วควบคุมหลักทำงานได้อย่างอิสระจากภาระ ทำให้การประสานงานของการเคลื่อนไหวเป็นอิสระจากภาระ และให้การควบคุมที่แม่นยำของแอคทูเอเตอร์ต่างๆ ผลลัพธ์ที่ได้คือการควบคุมที่ยอดเยี่ยมและประสิทธิภาพการทำงานสูง เพิ่มผลผลิตโดยรวมของเครื่องจักร
นอกจากนี้ E660FL ยังติดตั้งระบบกรองสามขั้นตอน ซึ่งประกอบด้วยตัวแยกน้ำมันและน้ำสองขั้นตอน และการกรองละเอียดขั้นตอนแรก การตั้งค่านี้ช่วยให้มีประสิทธิภาพสูง ปรับตัวเข้ากับน้ำมันได้ดี และทำให้เครื่องยนต์ทนทานมากขึ้น ส่งผลให้มีความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพในระยะยาว
โครงด้านบนของ E660FL ใช้โครงสร้างเสริมแรงโดยรวม ซึ่งมีโครงสร้างกะทัดรัด ความแข็งแกร่งดี การกระจายแรงสม่ำเสมอ การเสียรูปน้อย และความน่าเชื่อถือสูง การออกแบบที่แข็งแรงทนทานนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าเครื่องจักรสามารถทนต่อความต้องการของสภาพแวดล้อมการทำงานที่หลากหลายได้
ระบบควบคุมของ E660FL ประกอบด้วยจอภาพสีที่สะดุดตา ช่วยให้ผู้ใช้งานสามารถตรวจสอบสถานะการทำงานของเครื่องจักรได้ตลอดเวลา นอกจากนี้ คันบังคับและสวิตช์ควบคุมยังอยู่ในระยะใกล้และใช้งานง่าย ช่วยเพิ่มประสบการณ์การใช้งานและประสิทธิภาพโดยรวม
โดยสรุปแล้ว E660FL เป็นรถขุดขนาดกะทัดรัดที่ทรงพลังและปรับเปลี่ยนได้ ออกแบบมาเพื่อมอบประสิทธิภาพ ความน่าเชื่อถือ และความสะดวกสบายที่โดดเด่นในสภาพการทำงานที่หลากหลาย ฟังก์ชันการทำงานขั้นสูงและการออกแบบที่รอบคอบทำให้เป็นทรัพย์สินที่มีค่าสำหรับโครงการก่อสร้าง จัดสวน และโครงสร้างพื้นฐาน
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
| มวลรวม (กก.) | 6050 | ความเร็วรอบ (รอบ/นาที) | 0～11.5 |
| ความจุถัง m3 | 0.21 | ความเร็วในการเดินทาง (ต่ำ/สูง) (กม./ชม.) | 2.4/4.8 |
| ช่วงความจุของถัง | - | แรงขุดสูงสุด (กิโลนิวตัน) | 45 |
| แรงดันพื้นเฉลี่ย (มม.) | 32 | - | - |
| ความยาวโดยรวม (มม.) | 5930 | ขนาดโดยรวมของเครื่องจักร (ตำแหน่งการถ่ายโอน) (มม.) | - |
| ความกว้างโดยรวม (มม.) | 1960 | ความกว้างโดยรวมของชุดประกอบส่วนบน | - |
| ความสูงโดยรวม (มม.) | 2620 | ความกว้างโดยรวมของตัวถัง (มม.) | - |
| ความยาวบูม (มม.) | 3030 | ความสูงโดยรวมถึงหลังคาห้องโดยสาร (มม.) | - |
| ร่องรอยล้อ | 1540 | รัศมีวงเลี้ยวท้าย (มม.) | 1670 |
| ความยาวแขน (มม.) | 1540 | ความสูงโดยรวมถึงด้านบนของฝากระโปรง (มม.) | - |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 1990 | ระยะห่างจากพื้นของชุดประกอบด้านบน (มม.) | - |
| ระยะฐานล้อของรถตีนตะขาบ/ระยะฐานล้อ (มม.) | - | ความยาวโดยรวมของตัวตีนตะขาบ (มม.) | - |
| รัศมีการขุดสูงสุด (มม.) | 5990 | ระยะห่างระหว่างล้อของรถตีนตะขาบ/ระยะห่างระหว่างล้อ (มม.) | - |
| ความลึกในการขุดสูงสุด (มม.) | 3846 | ความกว้างของรองเท้า (มม.) | - |
| ความสูงในการปล่อยสูงสุด (มม.) | 4163 | ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ (มม.) | - |
| ความยาวโดยรวมระหว่างการถ่ายโอน (มม.) | - | ความสูงโดยรวมของกลไกการทำงานระหว่างการเคลื่อนย้าย (มม.) | - |
| ความกว้างของพลั่ว (รวมขอบ) (มม.) | - | รัศมีขุดสูงสุดของพื้นดินอ้างอิง (มม.) | - |
| ความลึกในการขุดสูงสุดที่ระดับพื้นผิวด้านล่าง 2.5 เมตร (มม.) | - | ความลึกในการขุดแนวตั้งสูงสุด (มม.) | - |
| ความสูงในการขุดสูงสุด (มม.) | - | รัศมีวงเลี้ยวหน้าต่ำสุด (มม.) | - |
| รุ่นเครื่องยนต์ | 4TNV98-EXSLGC | จำนวนกระบอกสูบ - เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ x ระยะชัก (มม.) | 4-98×110 |
| ประเภทเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์แบบอินไลน์ ระบายความร้อนด้วยน้ำ สี่จังหวะ | อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงขั้นต่ำ | 238 |
| กำลังเครื่องยนต์ (กิโลวัตต์) | 38.3 | แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร)/ความเร็วรอบ (รอบ/นาที) | (191.8～208.6)/1650 |
| ความเร็วรอบที่กำหนด (รอบ/นาที) | 2200 | มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | GB 20891-2014 (มาตรฐานการปล่อยมลพิษของจีน ฉบับที่ 3) |
| การแทนที่ (มล.) | 3319 | - | - |
| ประเภทไฮดรอลิก | เทคโนโลยีควบคุมการตรวจจับภาระ | อัตราการไหลสูงสุด (ลิตร/นาที) | 137 |
| แรงดันใช้งาน (กก./ซม.²) | 215 | รุ่นปั๊มหลัก | เอชพี3วี80 |
| รุ่นวาล์วหลัก | เอชวีเอสอี-12-08 | รุ่นมอเตอร์ (แบบหมุน/แบบเคลื่อนที่) | JMF-30/TM07VA |
| ประเภทควบคุมไฮดรอลิก | การควบคุมแบบสัดส่วนที่ควบคุมโดยนักบิน | - | - |
| จำนวนล้อรองรับ (ด้านใดด้านหนึ่ง) | 5 | จำนวนลูกกลิ้งลำเลียง (ด้านใดด้านหนึ่ง) | 1 |
| ความกว้างของตีนผี (สามฟัน) (มม.) | 400 | ประเภทของเบรกการเดินทาง | ดิสก์เปียก |
| ประเภทหมุน | ตลับลูกปืนเม็ดกลมแถวเดียวแบบฟันภายในไฮดรอลิก | แบบจำลองของตลับลูกปืนหมุน | QNA730*22Z2 |
| ประเภทของเบรกหมุน | ดิสก์เปียก | - | - |
| ประเภทของภาระงาน | รถขุดดิน | กระบอกสูบบูม - ขนาดรู × เส้นผ่านศูนย์กลางก้านลูกสูบ × ระยะชัก (มม.) | 1-105×60×725 |
| กระบอกสูบแบบแท่ง - ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ × เส้นผ่านศูนย์กลางก้านลูกสูบ × ระยะชัก (มม.) | 1-90×55×816 | กระบอกสูบแบบถัง - ขนาดรู × เส้นผ่านศูนย์กลางก้านลูกสูบ × ระยะชัก (มม.) | 1-80×50×660 |
| กระบอกสูบใบมีดดันดิน - ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ x เส้นผ่านศูนย์กลางก้านลูกสูบ x ระยะชัก (มม.) | 1-110×60×183 | เวลาในการทำงานปกติ (รอบ) | 9.2 |
| ความจุถังเชื้อเพลิง (ลิตร) | 135 | ความจุในการเติมน้ำมันของเกียร์ทดรอบ (ลิตร) | 2×1.3 |
| ความจุในการเติมน้ำมันไฮดรอลิก (ลิตร) | 157 | ความจุในการเติมน้ำมันของชุดเกียร์ทดรอบ (ลิตร) | 1.2 |
| ความจุในการเติมน้ำมันเครื่อง (ลิตร) | 12 | ความจุในการเติมน้ำยาหล่อเย็นหม้อน้ำ | 10 ลิตร |
GET FINANCING!
Grow Your Fleet & Increase Your Revenue