Leave Your Message

พารามิเตอร์รถขุด SDLG E6210F - โซลูชันการก่อสร้างขั้นสูง

รถขุดไฮดรอลิก SDLG E6210F มีโครงสร้างตัวถังที่แข็งแรงทนทานและอุปกรณ์ต่อพ่วงที่เสริมความแข็งแรงเป็นพิเศษ ออกแบบมาเพื่อความทนทานและประสิทธิภาพสูงสุดในสภาพแวดล้อมการก่อสร้างที่ต้องการความทนทานสูง เหมาะสำหรับงานหนักในสภาพที่ท้าทาย

E6210F เป็นผลิตภัณฑ์เรือธงที่พัฒนาโดย SDLG หลังจากการวิเคราะห์ตลาดจีนอย่างครอบคลุม ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของสภาพแวดล้อมการทำงานที่ท้าทายต่างๆ เครื่องจักรนี้ได้รับการออกแบบด้วยโครงสร้างที่แข็งแรงและอุปกรณ์การทำงานที่ทนทาน ซึ่งทั้งสองส่วนได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อมอบประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมภายใต้สภาวะที่ยากลำบาก ระบบไฮดรอลิกกำลังได้รับการปรับแต่งอย่างพิถีพิถันเพื่อให้มั่นใจในประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือ ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่รุนแรงหลากหลายประเภท

    อี6210เอฟ

    คุณสมบัติหลักและข้อดี

    รถไฟรุ่น E6210F มาพร้อมกับเครื่องยนต์ล้ำสมัยที่มีข้อดีหลายประการ เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ทำงานที่ความเร็วต่ำ ให้ประสิทธิภาพสูง และสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยที่สุด ความสมดุลระหว่างกำลังและประสิทธิภาพนี้ ทำให้ E6210F ไม่เพียงแต่ทรงพลัง แต่ยังประหยัดค่าใช้จ่ายในการใช้งาน ลดต้นทุนการดำเนินงาน ในขณะที่ยังคงรักษามาตรฐานประสิทธิภาพสูงไว้ได้

    6210E DIGGERb6m

    รถตักนี้มีระบบไฮดรอลิกแบบปั๊มคู่กำลังคงที่แบบไหลลบ ซึ่งได้รับการออกแบบให้ตรวจจับและปรับการทำงานโดยอัตโนมัติตามความต้องการในการใช้งาน ระบบนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่ากำลังไฮดรอลิกจะเหมาะสมกับงานที่ทำอยู่เสมอ ทำให้การทำงานราบรื่นและมีประสิทธิภาพในสภาวะต่างๆ คุณสมบัติการควบคุมการตรวจจับอัตโนมัติช่วยเพิ่มความสามารถในการปรับตัวของเครื่องจักร ทำให้สามารถจัดการกับงานที่หลากหลายได้อย่างง่ายดายและแม่นยำ

    รถขุด 6210e8an

    หนึ่งในคุณสมบัติเด่นของ E6210F คือโครงสร้างส่วนล่างที่เสริมความแข็งแรง ซึ่งรวมถึงตีนตะขาบที่ยาวขึ้นและแชสซีที่กว้างขึ้น การปรับปรุงเหล่านี้ช่วยเพิ่มความสามารถในการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรได้อย่างมาก ทำให้สามารถขับเคลื่อนบนพื้นที่ขรุขระได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น นอกจากนี้ แชสซีที่กว้างขึ้นยังช่วยเพิ่มเสถียรภาพในการใช้งาน ทำให้ E6210F มีความน่าเชื่อถือเป็นพิเศษแม้ในสภาพแวดล้อมการทำงานที่ท้าทายซึ่งความเสถียรเป็นสิ่งสำคัญ

    6210E SDLG EXCAVATORi9n

    รถขุด E6210F มาพร้อมกับระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่ซับซ้อน ซึ่งประกอบด้วย EECU (Engine Electronic Control Unit), VECU (Vehicle Electronic Control Unit), IECU (Instrument Electronic Control Unit), แป้นพิมพ์ และ GPS ระบบที่ครอบคลุมนี้ช่วยให้ควบคุมการทำงานของเครื่องจักรได้อย่างแม่นยำ เพิ่มประสิทธิภาพโดยรวม และช่วยให้ตรวจสอบและปรับแต่งได้ง่าย การผสานรวมเทคโนโลยี GPS ยังช่วยให้การจัดการกลุ่มเครื่องจักรและการติดตามตำแหน่งดีขึ้นอีกด้วย

    ห้องโดยสารของ E6210F ได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงความสะดวกสบายและความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงาน มีพื้นที่กว้างขวางและมีฉนวนกันเสียงที่ดีเยี่ยม ทำให้สภาพแวดล้อมการทำงานเงียบสงบและสะดวกสบายยิ่งขึ้น ห้องโดยสารยังติดตั้งตาข่ายบังแดด 3 ด้าน ช่วยป้องกันแสงแดดและเพิ่มทัศนวิสัยของผู้ปฏิบัติงาน เพื่อลดแรงสั่นสะเทือนและแรงกระแทก ห้องโดยสารติดตั้งบนโช้คอัพยางซิลิโคน ซึ่งช่วยเพิ่มความสะดวกสบายอย่างมากในระหว่างการใช้งานเป็นเวลานาน

    เครื่อง E6210F มีความอเนกประสงค์สูง สามารถติดตั้งอุปกรณ์และหัวต่อต่างๆ ได้มากมาย เช่น ค้อนทุบ ความสามารถในการปรับตัวนี้ช่วยให้เครื่องจักรสามารถปรับให้เข้ากับงานเฉพาะด้านได้ เพิ่มประโยชน์ใช้สอยในโครงการและอุตสาหกรรมต่างๆ ได้มากขึ้น

    โดยสรุปแล้ว รถขุด E6210F จาก SDLG เป็นเครื่องจักรที่ใช้งานได้หลากหลายและทรงพลัง ออกแบบมาเพื่อมอบประสิทธิภาพสูงในสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย ด้วยเครื่องยนต์ที่ทันสมัย ​​ระบบไฮดรอลิกและอิเล็กทรอนิกส์ที่ซับซ้อน โครงสร้างตัวถังที่เสริมความแข็งแรง และห้องโดยสารที่ใช้งานง่าย ทำให้โดดเด่นและเป็นตัวเลือกอันดับต้น ๆ สำหรับงานก่อสร้างและอุตสาหกรรมที่หลากหลาย

    พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

    ขนาดโดยรวม
    ความกว้างโดยรวมของชุดประกอบส่วนบน 2700 มม.
    ความกว้างโดยรวม 2800 มม.
    ความสูงโดยรวม 2940 มม.
    รัศมีการแกว่งหาง 2860 มม.
    ความสูงโดยรวมของฝากระโปรงเครื่องยนต์ 2345 มม.
    ระยะห่างจากพื้นของตุ้มถ่วง 1032 มม.
    ฐานล้อ 3370 มม.
    ความยาวของคลาน 4170 มม.
    เกจวัดคลาน 2200 มม.
    ความกว้างของแผ่นรองคลาน 600 มม.
    ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ 460 มม.
    ความยาวโดยรวม 9700 มม.
    ความสูงโดยรวมของบูม 2920 มม.
    พารามิเตอร์โดยรวม
    ความจุถัง 0.9 ลูกบาศก์เมตร
    น้ำหนักใช้งานโดยรวม 21250 กก.
    แรงขุดสูงสุด 147.1 กิโลนิวตัน
    ความเร็วในการหมุน 12.1 รอบต่อนาที
    ความเร็วในการเดินทาง (ต่ำ/สูง) 3.5/5.7 กม./ชม.
    แรงดันพื้นเฉลี่ย 45.3 กิโลปาสคาล
    รัศมีการขุดสูงสุด 9940 มม.
    ความลึกในการขุดสูงสุด 6730 มม.
    ความสูงในการขุดสูงสุด 9450 มม.
    ความสูงในการทิ้งสูงสุด 6650 มม.
    รัศมีวงเลี้ยวหน้าต่ำสุด 3650 มม.
    เครื่องยนต์
    แบบอย่าง บีเอฟ6เอ็ม2012
    พิมพ์ เครื่องยนต์สี่จังหวะ อินเตอร์คูลเลอร์ ซูเปอร์ชาร์จเจอร์
    กำลังสูงสุดที่ความเร็วรอบ 123 กิโลวัตต์
    การเคลื่อนย้าย 6058 มล.
    ขนาดกระบอกสูบ × ระยะชัก 101*126 มม.
    มาตรฐานการปล่อยมลพิษ GB20891-2014 ระยะที่ 3 ของจีน
    อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงตามที่กำหนด 193.4 กรัม/กิโลวัตต์ชั่วโมง
    แรงบิดสูงสุด 695 นิวตันเมตร
    ระบบการเคลื่อนที่/แกว่ง
    จำนวนลูกกลิ้งลำเลียง (ด้านเดียว) 2
    จำนวนลูกกลิ้งราง (ด้านเดียว) 7
    ประเภทเบรกเดินทาง ระบบเบรกแบบจานเปียก
    โหมดสวิง ตลับลูกปืนเม็ดกลมแถวเดียวแบบฟันภายในสำหรับระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิก
    แบบเบรกสวิง ระบบเบรกแบบจานเปียก
    ระบบไฮดรอลิก
    ประเภทควบคุมไฮดรอลิก วาล์วควบคุมสัดส่วนนำร่อง
    ประเภทระบบไฮดรอลิก ระบบควบคุมการไหลเชิงลบแบบปั๊มคู่กำลังคงที่
    อัตราการไหลสูงสุด 2*207+18 ลิตร/นาที
    แรงดันใช้งาน 330 กก.ฟุต/ซม.²
    เติมความจุ
    เชื้อเพลิง 350 ลิตร
    น้ำมันเครื่อง 23.5 ลิตร
    น้ำมันไฮดรอลิก 295 ลิตร

    บริการให้คำปรึกษาฟรี

    เรายินดีให้ความร่วมมืออย่างเต็มที่กับผู้คนจากทุกสาขาอาชีพ ยินดีต้อนรับเพื่อนใหม่และเพื่อนเก่ามาเยี่ยมชมบริษัทของเราเพื่อเป็นแนวทางในการทำงาน และยินดีต้อนรับเพื่อน ๆ จากทุกสาขาอาชีพมาเยี่ยมชมและอุดหนุน เพื่อร่วมกันสร้างสิ่งที่ดีงาม!

    GET FINANCING!

    Grow Your Fleet & Increase Your Revenue

    What the customer wants to say: