SDLG E6210F Ekskavatör Parametreleri - Gelişmiş İnşaat Çözümleri
E6210F
Başlıca Özellikler ve Avantajlar
E6210F, birçok önemli avantaj sunan gelişmiş bir motorla donatılmıştır. Çevre dostudur ve düşük devirde çalışan bir motor olarak minimum yakıt tüketimiyle yüksek verimlilik sağlar. Güç ve verimlilik arasındaki bu denge, E6210F'yi sadece güçlü değil, aynı zamanda işletme maliyetlerini düşürerek yüksek performans standartlarını koruyan ekonomik bir model haline getirir.
Yükleyici, çalışma ihtiyaçlarına göre otomatik olarak algılama ve ayarlama yapacak şekilde tasarlanmış çift pompalı sabit güç negatif akışlı hidrolik sisteme sahiptir. Bu sistem, hidrolik gücün her zaman yapılacak işe uygun olmasını sağlayarak çeşitli koşullar altında sorunsuz ve verimli çalışma sunar. Otomatik algılama kontrol özelliği, makinenin uyarlanabilirliğini daha da artırarak çok çeşitli görevleri kolaylıkla ve hassasiyetle yerine getirmesini sağlar.
E6210F'nin öne çıkan özelliklerinden biri, uzatılmış palet ve genişletilmiş şasiyi içeren güçlendirilmiş alt çerçevesidir. Bu geliştirmeler, makinenin hareket kabiliyetini önemli ölçüde artırarak engebeli arazilerde daha etkili bir şekilde ilerlemesini sağlar. Ek olarak, genişletilmiş şasi daha yüksek operasyonel stabilite sağlayarak, stabilitenin çok önemli olduğu zorlu çalışma ortamlarında bile E6210F'yi son derece güvenilir kılar.
E6210F, EECU (Motor Elektronik Kontrol Ünitesi), VECU (Araç Elektronik Kontrol Ünitesi), IECU (Gösterge Elektronik Kontrol Ünitesi), tuş takımı ve GPS'i içeren gelişmiş bir elektronik kontrol sistemi ile donatılmıştır. Bu kapsamlı sistem, makinenin işlemleri üzerinde hassas kontrol sağlar, genel verimliliği artırır ve kolay izleme ve ayarlamalara olanak tanır. GPS teknolojisinin entegrasyonu ayrıca daha iyi filo yönetimi ve konum takibini kolaylaştırır.
E6210F'nin kabini, operatörün konforu ve güvenliği göz önünde bulundurularak tasarlanmıştır. Geniş ve mükemmel ses yalıtımı sunan kabin, daha sessiz ve konforlu bir çalışma ortamı sağlar. Kabin ayrıca, güneş ışığından koruma sağlayan ve operatörün görüşünü iyileştiren üç adet güneşlik ağıyla donatılmıştır. Titreşimi ve darbeyi azaltmak için kabin, uzun çalışma saatlerinde konforu önemli ölçüde artıran silikon yağlı kauçuk amortisörler üzerine monte edilmiştir.
E6210F, kırma çekici gibi çeşitli çalışma cihazları ve ataşmanlarla donatılabilme özelliği sayesinde oldukça çok yönlüdür. Bu uyarlanabilirlik, makinenin belirli görevlere göre özelleştirilmesine olanak tanıyarak farklı projeler ve sektörlerdeki kullanımını artırır.
Özetle, SDLG'nin E6210F modeli, zorlu ortamlarda yüksek performans sunmak üzere tasarlanmış, çok yönlü ve güçlü bir makinedir. Gelişmiş motoru, sofistike hidrolik ve elektronik sistemleri, güçlendirilmiş şasisi ve operatör dostu kabini ile çok çeşitli inşaat ve endüstriyel uygulamalar için en iyi seçeneklerden biri olarak öne çıkmaktadır.
| Genel boyut | |
| Üst tertibatın toplam genişliği | 2700 mm |
| Toplam genişlik | 2800 mm |
| Toplam yükseklik | 2940 mm |
| Kuyruk salınım yarıçapı | 2860 mm |
| Motor kaputunun toplam yüksekliği | 2345 mm |
| Karşı ağırlığın yerden yüksekliği | 1032 mm |
| Dingil açıklığı | 3370 mm |
| Palet uzunluğu | 4170 mm |
| Paletli araç göstergesi | 2200 mm |
| Paletli platform genişliği | 600 mm |
| Minimum yerden yükseklik | 460 mm |
| Toplam uzunluk | 9700 mm |
| Bomun toplam yüksekliği | 2920 mm |
| Genel parametreler | |
| Kova kapasitesi | 0,9 m³ |
| Toplam işletme ağırlığı | 21250 kg |
| Maksimum kazı kuvveti | 147.1KN |
| Dönüş hızı | 12,1 devir/dakika |
| Seyahat hızı (düşük/yüksek) | 3,5/5,7 km/sa |
| Ortalama zemin basıncı | 45,3 kPa |
| Maksimum kazma yarıçapı | 9940 mm |
| Maksimum kazma derinliği | 6730 mm |
| Maksimum kazma yüksekliği | 9450 mm |
| Maksimum boşaltma yüksekliği | 6650 mm |
| Minimum ön dönüş yarıçapı | 3650 mm |
| Motor | |
| Model | BF6M2012 |
| Tip | Dört zamanlı, ara soğutmalı, süperşarjlı |
| Nominal Güç@Devir Hızı | 123kW |
| Yer değiştirme | 6058 mL |
| Silindir çapı × strok | 101*126 mm |
| Emisyon standardı | GB20891-2014 Çin Faz III |
| Nominal yakıt tüketimi | 193,4 g/kWh |
| Maksimum tork | 695 N.m |
| Seyahat/salıncak sistemi | |
| Taşıyıcı makara sayısı (tek taraflı) | 2 |
| Tek taraflı ray makarası sayısı | 7 |
| Seyir freni tipi | Islak disk freni |
| Salınım modu | Hidrolik tahrikli içten dişli tek sıralı bilyalı rulman |
| Salınım freni tipi | Islak disk freni |
| Hidrolik sistem | |
| Hidrolik kontrol tipi | Pilot oransal kontrol vanası |
| Hidrolik sistem tipi | Çift pompalı sabit güç negatif akış kontrol sistemi |
| Maksimum akış | 2*207+18L/dak |
| Çalışma basıncı | 330 kgf/cm2 |
| Dolum kapasitesi | |
| Yakıt | 350 litre |
| Motor yağı | 23,5 litre |
| Hidrolik yağ | 295 litre |
GET FINANCING!
Grow Your Fleet & Increase Your Revenue

Tekerlekli Yükleyici
Ekskavatör
Motor Sınıfları
Kazıcı Yükleyici
Yol silindiri
Yedek parça 


