एसडीएलजी ई6210एफ एक्सकेवेटर पैरामीटर - एडवांस्ड कंस्ट्रक्शन सॉल्यूशंस
ई6210एफ
मुख्य विशेषताएं और लाभ
E6210F एक उन्नत इंजन से लैस है जो कई महत्वपूर्ण लाभ प्रदान करता है। यह पर्यावरण के अनुकूल है, कम गति वाले इंजन के रूप में काम करता है और न्यूनतम ईंधन खपत के साथ उच्च दक्षता प्रदान करता है। शक्ति और दक्षता के बीच यह संतुलन E6210F को न केवल शक्तिशाली बनाता है बल्कि संचालन में किफायती भी बनाता है, जिससे उच्च प्रदर्शन मानकों को बनाए रखते हुए परिचालन लागत कम होती है।
इस लोडर में डबल-पंप वाला निरंतर शक्ति वाला नेगेटिव फ्लो हाइड्रोलिक सिस्टम लगा है, जो परिचालन आवश्यकताओं के अनुसार स्वचालित रूप से स्थिति का पता लगाकर उसे समायोजित करता है। यह सिस्टम सुनिश्चित करता है कि हाइड्रोलिक शक्ति हमेशा कार्य के अनुरूप हो, जिससे विभिन्न परिस्थितियों में सुचारू और कुशल संचालन सुनिश्चित होता है। स्वचालित सेंसिंग कंट्रोल सुविधा मशीन की अनुकूलन क्षमता को और बढ़ाती है, जिससे यह विभिन्न प्रकार के कार्यों को आसानी और सटीकता से संभाल सकती है।
E6210F की प्रमुख विशेषताओं में से एक इसका मजबूत निचला ढांचा है, जिसमें एक लंबा क्रॉलर और चौड़ा चेसिस शामिल है। इन सुधारों से मशीन की गतिशीलता में काफी सुधार होता है, जिससे यह उबड़-खाबड़ इलाकों में अधिक प्रभावी ढंग से चल पाती है। इसके अलावा, चौड़ा चेसिस बेहतर परिचालन स्थिरता प्रदान करता है, जिससे E6210F चुनौतीपूर्ण कार्य वातावरण में भी असाधारण रूप से विश्वसनीय बन जाती है, जहां स्थिरता अत्यंत महत्वपूर्ण है।
E6210F एक अत्याधुनिक इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली से सुसज्जित है जिसमें EECU (इंजन इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई), VECU (वाहन इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई), IECU (इंस्ट्रूमेंट इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई), कीपैड और GPS शामिल हैं। यह व्यापक प्रणाली मशीन के संचालन पर सटीक नियंत्रण प्रदान करती है, समग्र दक्षता बढ़ाती है और आसान निगरानी एवं समायोजन की सुविधा देती है। GPS तकनीक का एकीकरण बेहतर फ्लीट प्रबंधन और स्थान ट्रैकिंग को भी सुगम बनाता है।
E6210F का केबिन ऑपरेटर के आराम और सुरक्षा को ध्यान में रखकर डिज़ाइन किया गया है। यह विशाल है और उत्कृष्ट ध्वनि इन्सुलेशन प्रदान करता है, जिससे शांत और अधिक आरामदायक कार्य वातावरण सुनिश्चित होता है। केबिन में तीन सनशेड नेट भी लगे हैं, जो धूप से सुरक्षा प्रदान करते हैं और ऑपरेटर की दृश्यता बढ़ाते हैं। कंपन और झटके को कम करने के लिए, केबिन में सिलिकॉन ऑयल रबर शॉक एब्जॉर्बर लगे हैं, जो लंबे समय तक संचालन के दौरान आराम को काफी हद तक बढ़ाते हैं।
E6210F एक बेहद बहुमुखी मशीन है, जिसे क्रशिंग हैमर जैसे विभिन्न कार्य उपकरणों और सहायक उपकरणों से सुसज्जित किया जा सकता है। यह अनुकूलन क्षमता मशीन को विशिष्ट कार्यों के अनुरूप ढालने की अनुमति देती है, जिससे विभिन्न परियोजनाओं और उद्योगों में इसकी उपयोगिता बढ़ जाती है।
संक्षेप में, एसडीएलजी द्वारा निर्मित ई6210एफ एक बहुमुखी और शक्तिशाली मशीन है, जिसे चुनौतीपूर्ण वातावरण में उच्च प्रदर्शन देने के लिए डिज़ाइन किया गया है। अपने उन्नत इंजन, परिष्कृत हाइड्रोलिक और इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम, मजबूत चेसिस और ऑपरेटर-फ्रेंडली केबिन के साथ, यह निर्माण और औद्योगिक अनुप्रयोगों की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए एक बेहतरीन विकल्प है।
| समग्र आयाम | |
| ऊपरी असेंबली की कुल चौड़ाई | 2700 मिमी |
| कुल चौड़ाई | 2800 मिमी |
| समग्र ऊंचाई | 2940 मिमी |
| टेल स्विंग त्रिज्या | 2860 मिमी |
| इंजन हुड की कुल ऊंचाई | 2345 मिमी |
| काउंटरवेट की ग्राउंड क्लीयरेंस | 1032 मिमी |
| व्हीलबेस | 3370 मिमी |
| क्रॉलर की लंबाई | 4170 मिमी |
| क्रॉलर गेज | 2200 मिमी |
| क्रॉलर पैड की चौड़ाई | 600 मिमी |
| न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस | 460 मिमी |
| कुल लंबाई | 9700 मिमी |
| बूम की कुल ऊंचाई | 2920 मिमी |
| समग्र मापदंड | |
| बाल्टी क्षमता | 0.9 मीटर³ |
| कुल परिचालन वजन | 21250 किलोग्राम |
| अधिकतम उत्खनन बल | 147.1 केएन |
| घुमाव गति | 12.1 आरपीएम |
| यात्रा की गति (कम/अधिक) | 3.5/5.7 किमी/घंटा |
| औसत जमीनी दबाव | 45.3 किलोपा |
| अधिकतम खुदाई त्रिज्या | 9940 मिमी |
| अधिकतम खुदाई की गहराई | 6730 मिमी |
| अधिकतम खुदाई की ऊंचाई | 9450 मिमी |
| अधिकतम डंपिंग ऊंचाई | 6650 मिमी |
| न्यूनतम अग्र घुमाव त्रिज्या | 3650 मिमी |
| इंजन | |
| नमूना | बीएफ6एम2012 |
| प्रकार | चार-स्ट्रोक, इंटर-कूल्ड, सुपरचार्ज्ड |
| रेटेड पावर@क्रांति गति | 123 किलोवाट |
| विस्थापन | 6058 मिलीलीटर |
| सिलेंडर बोर × स्ट्रोक | 101*126 मिमी |
| उत्सर्जन मानक | GB20891-2014 चीन चरण III |
| रेटेड ईंधन खपत | 193.4 ग्राम/किलोवाट घंटा |
| अधिकतम टॉर्क | 695 समुद्री मील |
| यात्रा/झूलने की प्रणाली | |
| वाहक रोलर्स की मात्रा (एक तरफा) | 2 |
| ट्रैक रोलर्स की मात्रा (एक तरफा) | 7 |
| यात्रा ब्रेक प्रकार | वेट डिस्क ब्रेक |
| स्विंग मोड | हाइड्रोलिक ड्राइव आंतरिक दांत एकल-पंक्ति बॉल-बेयरिंग |
| स्विंग ब्रेक प्रकार | वेट डिस्क ब्रेक |
| हाइड्रोलिक प्रणाली | |
| हाइड्रोलिक नियंत्रण प्रकार | पायलट आनुपातिक नियंत्रण वाल्व |
| हाइड्रोलिक सिस्टम प्रकार | दोहरी पंप निरंतर शक्ति नकारात्मक प्रवाह नियंत्रण प्रणाली |
| अधिकतम प्रवाह | 2*207+18 लीटर/मिनट |
| परिचालन दाब | 330 किलोग्राम फुट/सेमी2 |
| भरने की क्षमता | |
| ईंधन | 350 लीटर |
| इंजन तेल | 23.5 लीटर |
| हाइड्रोलिक तेल | 295 लीटर |
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