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SDLG E6210F Baggerparameter – Advanced Construction Solutions

Der Hydraulikbagger SDLG E6210F zeichnet sich durch ein hochfestes Fahrgestell und ein verstärktes Anbaugerät aus und ist für Langlebigkeit und optimale Leistung unter anspruchsvollen Baustellenbedingungen konzipiert. Ideal für harte Einsätze.

Die E6210F ist ein Flaggschiffprodukt von SDLG, das nach einer umfassenden Analyse des chinesischen Marktes entwickelt wurde, um den hohen Anforderungen verschiedenster anspruchsvoller Arbeitsumgebungen gerecht zu werden. Diese Maschine verfügt über ein hochfestes Chassis und eine robuste Arbeitsvorrichtung, die beide für außergewöhnliche Leistung unter härtesten Bedingungen optimiert sind. Ihr leistungsstarkes Hydrauliksystem ist präzise abgestimmt, um Effizienz und Zuverlässigkeit zu gewährleisten und sie somit für ein breites Spektrum anspruchsvoller Anwendungen geeignet zu machen.

    E6210F

    Hauptmerkmale und Vorteile

    Der E6210F ist mit einem fortschrittlichen Motor ausgestattet, der zahlreiche Vorteile bietet. Er ist umweltfreundlich, da er als langsam laufender Motor mit hoher Effizienz und minimalem Kraftstoffverbrauch arbeitet. Dieses ausgewogene Verhältnis von Leistung und Effizienz macht den E6210F nicht nur leistungsstark, sondern auch wirtschaftlich im Betrieb. So werden die Betriebskosten gesenkt, ohne die hohen Leistungsstandards zu beeinträchtigen.

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    Der Lader verfügt über ein Doppelpumpen-Hydrauliksystem mit konstanter Leistung und negativem Durchfluss, das die Betriebsanforderungen automatisch erkennt und anpasst. Dieses System gewährleistet, dass die Hydraulikleistung stets optimal auf die jeweilige Aufgabe abgestimmt ist und somit einen reibungslosen und effizienten Betrieb unter verschiedensten Bedingungen ermöglicht. Die automatische Steuerungsfunktion erhöht die Anpassungsfähigkeit der Maschine zusätzlich und ermöglicht es ihr, ein breites Aufgabenspektrum mühelos und präzise zu bewältigen.

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    Eine der herausragenden Eigenschaften des E6210F ist sein verstärkter Unterrahmen mit verlängerter Raupe und verbreitertem Fahrgestell. Diese Verbesserungen optimieren die Geländegängigkeit der Maschine deutlich und ermöglichen ein effektiveres Befahren unwegsamen Geländes. Darüber hinaus sorgt das verbreiterte Fahrgestell für eine höhere Betriebsstabilität, wodurch der E6210F selbst in anspruchsvollen Arbeitsumgebungen, in denen Stabilität entscheidend ist, äußerst zuverlässig ist.

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    Der E6210F ist mit einem hochentwickelten elektronischen Steuerungssystem ausgestattet, das Motorsteuergerät (EECU), Fahrzeugsteuergerät (VECU), Instrumentensteuergerät (IECU), Tastatur und GPS umfasst. Dieses umfassende System ermöglicht die präzise Steuerung der Maschinenfunktionen, steigert die Gesamteffizienz und erlaubt eine einfache Überwachung und Anpassung. Die Integration der GPS-Technologie optimiert zudem das Flottenmanagement und die Standortverfolgung.

    Die Kabine des E6210F wurde mit Blick auf Komfort und Sicherheit des Bedieners entwickelt. Sie ist geräumig und bietet eine hervorragende Schalldämmung für ein ruhigeres und angenehmeres Arbeitsumfeld. Drei Sonnenschutznetze schützen vor Sonneneinstrahlung und verbessern die Sicht des Bedieners. Zur Reduzierung von Vibrationen und Stößen ist die Kabine auf Silikonöl-Gummistoßdämpfern montiert, was den Komfort bei längeren Betriebszeiten deutlich erhöht.

    Die E6210F ist äußerst vielseitig und kann mit verschiedenen Arbeitsgeräten und Anbauteilen, wie beispielsweise einem Brechhammer, ausgestattet werden. Dank dieser Anpassungsfähigkeit lässt sich die Maschine optimal an spezifische Aufgaben anpassen und ist somit in unterschiedlichen Projekten und Branchen einsetzbar.

    Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der E6210F von SDLG eine vielseitige und leistungsstarke Maschine ist, die für Höchstleistungen in anspruchsvollen Umgebungen entwickelt wurde. Mit seinem fortschrittlichen Motor, den hochentwickelten Hydraulik- und Elektroniksystemen, dem verstärkten Fahrgestell und der bedienerfreundlichen Kabine ist er die optimale Wahl für ein breites Spektrum an Bau- und Industrieanwendungen.

    Produktparameter

    Gesamtabmessungen
    Gesamtbreite der oberen Baugruppe 2700 mm
    Gesamtbreite 2800 mm
    Gesamthöhe 2940 mm
    Heckschwenkradius 2860 mm
    Gesamthöhe der Motorhaube 2345 mm
    Bodenfreiheit des Gegengewichts 1032 mm
    Radstand 3370 mm
    Raupenlänge 4170 mm
    Raupenmessgerät 2200 mm
    Raupenplattenbreite 600 mm
    Mindestbodenfreiheit 460 mm
    Gesamtlänge 9700 mm
    Gesamthöhe des Auslegers 2920 mm
    Gesamtparameter
    Eimerkapazität 0,9 m³
    Gesamtbetriebsgewicht 21250 kg
    Maximale Aushubkraft 147,1 kN
    Schwenkgeschwindigkeit 12,1 U/min
    Reisegeschwindigkeit (niedrig/hoch) 3,5/5,7 km/h
    Durchschnittlicher Bodendruck 45,3 kPa
    Maximaler Grabradius 9940 mm
    Maximale Grabtiefe 6730 mm
    Maximale Grabhöhe 9450 mm
    Maximale Kipphöhe 6650 mm
    Minimaler vorderer Schwenkradius 3650 mm
    Motor
    Modell BF6M2012
    Typ Viertakt, Ladeluftkühler, Kompressor
    Nennleistung bei Drehzahl 123 kW
    Verschiebung 6058 ml
    Zylinderbohrung × Hub 101*126 mm
    Emissionsnorm GB20891-2014 China Phase III
    Nennkraftstoffverbrauch 193,4 g/kWh
    Maximales Drehmoment 695 Nm
    Fahr-/Schwingsystem
    Anzahl der Tragrollen (einseitig) 2
    Anzahl der Laufrollen (einseitig) 7
    Fahrbremsentyp Nassscheibenbremse
    Schwingmodus Hydraulischer Antrieb, einreihiges Innenzahnkugellager
    Schwenkbremse Nassscheibenbremse
    Hydrauliksystem
    Hydraulische Steuerung Pilot-Proportional-Steuerventil
    Hydrauliksystemtyp Doppelpumpen-Konstantleistungs-Negativflussregelungssystem
    Maximaler Durchfluss 2*207+18L/min
    Betriebsdruck 330 kgf/cm²
    Füllkapazität
    Kraftstoff 350L
    Motoröl 23,5 l
    Hydrauliköl 295 l

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