Schwerlast-Raupenbagger E6250f (mittlere Tragkraft, 25 Tonnen) mit Hydraulikantrieb zu verkaufen
E6250f
Produkteinführung
Der E6250F-Bagger von SDLG ist eine robuste Maschine, die speziell für den chinesischen Markt entwickelt wurde und sich durch ein langlebiges Fahrgestell, robuste Anbaugeräte und ein ausgeklügeltes Hydrauliksystem auszeichnet, das auch unter härtesten Bedingungen optimale Ergebnisse liefert.
Dieses Modell wird vom SD70B-Motor angetrieben, einem langsam laufenden, drehmomentstarken Aggregat mit Turbolader und Ladeluftkühlung, das die Abgasnorm T3 erfüllt. Es verfügt über ein fein abgestimmtes EMS-Motormanagementsystem zur Optimierung von Kraftstoffverbrauch und Leistung und bietet so robuste Leistung, kostengünstigen Betrieb und zuverlässigen Service.
Der E6250F ist mit einem Zweipumpen-Hydrauliksystem mit konstanter Leistung und positivem Durchfluss ausgestattet, das über automatische Sensorsteuerung, Regenerationsfunktion und Prioritätsfunktionen verfügt. Diese Konfiguration bietet verbesserte Anpassungsfähigkeit, höhere Produktivität, überlegene Grabkraft, präzise Steuerung und eine Energieeinsparung von mindestens 5 %.
Das verstärkte Fahrwerk, die verlängerten Ketten und das verbreiterte Chassis des Baggers verbessern Stabilität und Manövrierfähigkeit. Der serienmäßige, robuste Ausleger und Arm sind für harte Einsatzbedingungen ausgelegt und gewährleisten eine längere Lebensdauer der Maschine.
Die E6250F ist mit fortschrittlichen elektronischen Steuerungssystemen ausgestattet, darunter EECU, VECU, IECU, eine benutzerfreundliche Tastatur und GPS. Dies optimiert Koordination, Energieeffizienz und Gesamtleistung. Ein LCD-Display ermöglicht Selbstdiagnose, Überwachung, Notfallwarnungen, GPS-Tracking und Fernüberwachung für eine nahtlose Benutzerinteraktion. Eine TechTool-Fehlererkennungsschnittstelle erleichtert Diagnose und Wartung.
Die Fahrerkabine ist geräumig, abgedichtet und gut schallisoliert. Ein dreistufiges Sonnenschutznetz und Silikon-Stoßdämpfer reduzieren Vibrationen. Hochwertige, stoßdämpfende Sitze und eine zweistufige automatische Klimaanlage mit Luftfilter sorgen für ein komfortables Arbeitsumfeld.
Der E6250F wird mit einer Vielzahl optionaler Arbeitsgeräte und Anbauteile, wie z. B. einem Abbruchhammer, für verschiedene Anwendungen geliefert.
Der E6250F-Bagger von SDLG ist im Wesentlichen eine robuste und anpassungsfähige Maschine, die für anspruchsvolle Arbeitsumgebungen entwickelt wurde. Er vereint modernste Technologie, hohen Bedienkomfort und herausragende Leistung mit besonderem Fokus auf Zuverlässigkeit, Effizienz und Vielseitigkeit und eignet sich daher bestens für ein breites Spektrum an Bau- und Industrieaufgaben.
Produktparameter
| Gesamtmasse (kg) | 24400 | Schwenkgeschwindigkeit (U/min) | 11.3 |
| Schaufelinhalt m3 | 1.2 | Reisegeschwindigkeit (niedrig/hoch) (km/h) | 3,3/5,5 |
| Eimerkapazitätsbereich | - | Maximale Grabkraft (kN) | 176 |
| Mittlerer Bodendruck (mm) | 48,5 | - | - |
| Gesamtlänge (mm) | 10265 | Konturabmessung der kompletten Maschine (Übergabeposition) (mm) | - |
| Gesamtbreite (mm) | 3190 | Gesamtbreite der oberen Baugruppe | 2890 |
| Gesamthöhe (mm) | 3040 | Gesamtbreite des Chassis (mm) | - |
| Auslegerlänge (mm) | 6000 | Gesamthöhe bis zum Fahrerhausdach (mm) | - |
| Spurweite | 2590 | Heckschwenkradius (mm) | 3000 |
| Armlänge (mm) | 2970 | Gesamthöhe bis zur Oberkante der Motorhaube (mm) | 2370 |
| Radstand (mm) | 3850 | Bodenfreiheit der oberen Baugruppe (mm) | - |
| Raupenfahrwerksradstand/Radstand (mm) | - | Gesamtlänge des Raupenfahrzeugs (mm) | 4650 |
| Maximaler Grabradius (mm) | 10260 | Spurweite des Raupenfahrzeugs/Spurweite (mm) | 2590 |
| Maximale Grabtiefe (mm) | 6980 | Breite des Laufschuhs (mm) | - |
| Maximale Auslaufhöhe (mm) | 6800 | Mindestbodenfreiheit (mm) | 470 |
| Gesamtlänge während des Transfers (mm) | - | Gesamthöhe des Arbeitsmechanismus während der Übergabe (mm) | - |
| Schaufelbreite (mit Bandkante) (mm) | - | Maximaler Aushubradius des Referenzbodens (mm) | - |
| Maximale Grabtiefe bei einer Bodenlänge von 2,5 m (mm) | - | Maximale vertikale Grabtiefe (mm) | - |
| Maximale Grabhöhe (mm) | 9690 | Minimaler vorderer Wendekreis (mm) | 3890 |
| Motormodell | SD70B | Zylinderanzahl - Bohrung x Hub (mm) | 6-108×130 |
| Motortyp | Viertaktmotor, Turbolader, Ladeluftkühler | minimaler Kraftstoffverbrauch | 206 |
| Motorleistung (kW) | 138 | Maximales Drehmoment (Nm) / Drehzahl (U/min) | 870 |
| Nenndrehzahl (U/min) | 1800 | Emissionsnorm | GB 20891-2014 |
| Verdrängung (ml) | 7146 | - | - |
| Hydraulischer Typ | Doppelpumpen-Konstantleistungs-Durchflussregelungssystem | Maximale Durchflussrate (L/min) | 2×240+18 |
| Betriebsdruck (kgf/cm2) | 330/350 | Hauptpumpenmodell | K5V140DT |
| Hauptventilmodell | BK28 | Motor (Dreh-/Fahrmotor) | M5X180CHB/EM140V |
| Hydraulische Steuerung | Pilotgesteuertes Proportionalregelventil | - | - |
| Anzahl der Stützräder (eine Seite) | 9 | Anzahl der Tragrollen (eine Seite) | 2 |
| Breite des Laufschuhs (drei Zähne) (mm) | 600 | Art der Fahrbremse | Nassscheiben |
| Schwenkbarer Typ | Hydraulisches einreihiges Kugellager mit Innenverzahnung | Modell eines Drehlagers | - |
| Art der Schwenkbremse | Nassscheiben | - | - |
| Art der Arbeitslast | Bagger | Auslegerzylinder - Bohrung × Durchmesser der Kolbenstange × Hub (mm) | 2-135×90×1345 |
| Kolbenstangenzylinder - Bohrung × Durchmesser der Kolbenstange × Hub (mm) | 1-140×100×1665 | Schaufelzylinder - Bohrung × Durchmesser der Kolbenstange × Hub (mm) | 1-130×90×1150 |
| Bulldozerschildzylinder - Bohrung x Kolbenstangendurchmesser x Hub (mm) | - | Normale Zykluszeit (s) | - |
| Kraftstofffüllkapazität (L) | 380 | Ölfüllkapazität des Untersetzungsgetriebes (L) | 2×5.2 |
| Füllmenge für Hydrauliköl (L) | 330 | Ölfüllkapazität des Schwenkgetriebes (L) | 5.9 |
| Motoröl-Einfüllmenge (L) | 32 | Füllmenge des Wasserkühlers Frostschutzmittel | - |
GET FINANCING!
Grow Your Fleet & Increase Your Revenue

Radlader
Bagger
Motorenklassen
Baggerlader
Straßenwalze
Ersatzteile 


