Hydraulikbagger E6150f, SDLG 15t Raupenbagger zum Sonderpreis
E6150f
Produkteinführung
Die E6150F ist eine hochmoderne, energieeffiziente und zuverlässige Maschine von Shandong SDLG, die für ein komfortables und effizientes Arbeiten unter verschiedensten anspruchsvollen Bedingungen entwickelt wurde. Sie ist mit optimierten Arbeitsvorrichtungen und einem optimal abgestimmten Hydrauliksystem ausgestattet, um hohe Leistung und Effizienz zu gewährleisten.
Ein Hauptmerkmal des E6150F ist sein original importierter SD40B-Motor, der speziell für niedrige Drehzahlen und hohes Drehmoment ausgelegt ist und über einen Kompressor und Ladeluftkühler verfügt, um die T3-Abgasnormen zu erfüllen. Der Motor bietet nicht nur hervorragende Leistung, sondern gewährleistet auch Energieeinsparung und hohe Produktivität.
Das Fahrwerk des E6150F wird von einem zweistufigen, selbstschaltenden Fahrmotor angetrieben und verfügt über eine Nassbremse für Fahr- und Drehbewegungen, die für stabile Leistung und hohe Zuverlässigkeit sorgt. Das Maschinenchassis wurde verbreitert und der Oberrahmen verstärkt, um die Gesamtstabilität und Langlebigkeit der Maschine zu verbessern.
Die geräumige Kabine des E6150F ist auf Bedienerkomfort ausgelegt und verfügt über eine hervorragende Schalldämmung sowie ein dreilagiges Sonnenschutznetz. Stoßdämpfer aus Silikonkautschuk reduzieren Vibrationen und Stöße und verbessern so das Arbeitsumfeld des Bedieners zusätzlich.
Im Bereich der elektronischen Steuerung ist der E6150F mit EECU-, VECU- und IECU-Systemen ausgestattet, die mehrere Betriebsmodi bieten, um sich an unterschiedliche Arbeitsbedingungen anzupassen und gleichzeitig Energieeinsparung und hohe Effizienz zu gewährleisten.
Darüber hinaus bietet der E6150F eine Reihe differenzierter Anbauteile, darunter optionale Hämmer und andere Arbeitsgeräte und Zubehörteile, die Vielseitigkeit und Flexibilität für eine Vielzahl von Anwendungen gewährleisten.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die E6150F von SDLG eine hochmoderne Maschine ist, die energiesparende Technologie, Zuverlässigkeit und Komfort vereint und somit eine wertvolle Ressource für Unternehmen in anspruchsvollen Arbeitsumgebungen darstellt. Dank ihrer fortschrittlichen Funktionen und ihrer robusten Bauweise erfüllt die E6150F die Anforderungen moderner Bau- und Industrieanlagen.
Produktparameter
| Gesamtmasse (kg) | 13800 | Schwenkgeschwindigkeit (U/min) | 11 |
| Schaufelinhalt m3 | 0,6 | Reisegeschwindigkeit (niedrig/hoch) (km/h) | 3,2/5,5 |
| Eimerkapazitätsbereich | - | Maximale Grabkraft (kN) | 98,1 |
| Mittlerer Bodendruck (mm) | 34,6 | Höhe (m) | - |
| Umgebungstemperatur (℃) | - | Wattiefe (mm) | - |
| Gesamtlänge (mm) | 7700 | Konturabmessung der kompletten Maschine (Übergabeposition) (mm) | - |
| Gesamtbreite (mm) | 2590 | Gesamtbreite der oberen Baugruppe | - |
| Gesamthöhe (mm) | 2830 | Gesamtbreite des Chassis (mm) | - |
| Auslegerlänge (mm) | 4600 | Gesamthöhe bis zum Fahrerhausdach (mm) | - |
| Spurweite | 1990 | Heckschwenkradius (mm) | 2200 |
| Armlänge (mm) | 2500 | Gesamthöhe bis zur Oberkante der Motorhaube (mm) | - |
| Radstand (mm) | - | Bodenfreiheit der oberen Baugruppe (mm) | - |
| Raupenfahrwerksradstand/Radstand (mm) | - | Gesamtlänge des Raupenfahrzeugs (mm) | - |
| Maximaler Grabradius (mm) | 8330 | Spurweite des Raupenfahrzeugs/Spurweite (mm) | - |
| Maximale Grabtiefe (mm) | 5530 | Breite des Laufschuhs (mm) | - |
| Maximale Auslaufhöhe (mm) | 5980 | Mindestbodenfreiheit (mm) | - |
| Gesamtlänge während des Transfers (mm) | - | Gesamthöhe des Arbeitsmechanismus während der Übergabe (mm) | - |
| Schaufelbreite (mit Bandkante) (mm) | - | Maximaler Aushubradius des Referenzbodens (mm) | - |
| Maximale Grabtiefe bei einer Bodenlänge von 2,5 m (mm) | - | Maximale vertikale Grabtiefe (mm) | - |
| Maximale Grabhöhe (mm) | - | Minimaler vorderer Wendekreis (mm) | - |
| Motormodell/Antriebsmotormodell | BF4M2012-11T3R/4 | Zylinderanzahl - Bohrung x Hub (mm) | 4-101×126 |
| Motortyp | Viertaktmotor, Turbolader, Ladeluftkühler | minimaler Kraftstoffverbrauch | 195 |
| Motorleistung (kW) | 80 | Maximales Drehmoment (Nm) / Drehzahl (U/min) | 450/1500 |
| Nenndrehzahl (U/min) | 2000 | Emissionsnorm | GB 20891-2014 (China III-Emissionsnorm) |
| Verdrängung (ml) | 4038 | - | - |
| Hydraulischer Typ | Doppelpumpen-Konstantleistungs-Negativflussregelungssystem | Maximale Durchflussrate (L/min) | 2×118+20 |
| Betriebsdruck (MPa) | 33/35 | Hauptpumpenmodell | K3V63DT |
| Hauptventilmodell | UX22 | Motor (Dreh-/Fahrmotor) | M5X80CHB/TM22VC |
| Hydraulische Steuerung | Pilotgesteuertes Proportionalregelventil | - | - |
| Anzahl der Stützräder (eine Seite) | 7 | Anzahl der Tragrollen (eine Seite) | 1 |
| Breite des Laufschuhs (drei Zähne) (mm) | 600 | Art der Fahrbremse | Nassscheiben |
| Schwenkbarer Typ | Hydraulisches einreihiges Kugellager mit Innenverzahnung | Modell eines Drehlagers | - |
| Art der Schwenkbremse | Nassscheiben | - | - |
| Art der Arbeitslast | - | Auslegerzylinder - Bohrung × Durchmesser der Kolbenstange × Hub (mm) | 2-105×70×980 |
| Kolbenstangenzylinder - Bohrung × Durchmesser der Kolbenstange × Hub (mm) | 1-120×80×1045 | Schaufelzylinder - Bohrung × Durchmesser der Kolbenstange × Hub (mm) | 1-100×70×865 |
| Bulldozerschildzylinder - Bohrung x Kolbenstangendurchmesser x Hub (mm) | - | Normale Zykluszeit (s) | - |
| Kraftstofffüllkapazität (L) | 260 | Ölfüllkapazität des Untersetzungsgetriebes (L) | 2×2,2 |
| Füllmenge für Hydrauliköl (L) | 190 | Ölfüllkapazität des Schwenkgetriebes (L) | 3.9 |
| Motoröl-Einfüllmenge (L) | 16,5 | Füllmenge des Wasserkühlers Frostschutzmittel | 19,5 |
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