ホットセール E6150f 油圧ショベル、SDLG 15t クローラーショベル お買い得価格
E6150f
製品紹介
E6150Fは、山東省SDLG社が開発した最先端技術を採用し、エネルギー効率と信頼性に優れた機械です。様々な過酷な条件下でも快適で効率的な作業環境を提供するように設計されています。本機は、強化された作業装置と最適化されたパワー油圧システムを備え、高い性能と効率性を実現しています。
E6150Fの大きな特徴は、自社輸入のSD40Bエンジンです。低速・高トルク特性を重視した設計で、過給・インタークーラーによりT3排出ガス基準を満たしています。優れたパワーを発揮するだけでなく、省エネと高い生産性も実現しています。
E6150Fの走行システムは、2速自動切換式走行モーターで駆動され、走行と旋回の両方に湿式ブレーキを採用することで、安定した性能と高い信頼性を実現しています。機械のシャーシを広くし、上部フレームを強化することで、機械全体の耐久性と安定性が向上しています。
E6150Fの広々としたキャブは、優れた遮音性と3層サンシェードネットを備え、オペレーターの快適性を重視して設計されています。シリコンゴム製ショックアブソーバーの採用により、振動と衝撃が軽減され、オペレーターの作業環境がさらに向上します。
電子制御システムに関しては、E6150F には EECU、VECU、IECU システムが搭載されており、さまざまな作業条件に適応する複数の作業モードを提供し、省エネと高効率を保証します。
さらに、E6150F は、オプションのハンマーやその他の作業用具やアタッチメントなど、差別化されたさまざまなアタッチメントを提供し、さまざまな用途に対応する汎用性と柔軟性を実現します。
まとめると、SDLGのE6150Fは、省エネ技術、信頼性、快適性を兼ね備えた最先端のマシンであり、厳しい作業環境で事業を展開する企業にとって貴重な資産となります。高度な機能と堅牢な設計を備えたE6150Fは、現代の建設業や産業オペレーションのニーズを満たします。
製品パラメータ
| 総質量(kg) | 13800 | 旋回速度(r/min) | 11 |
| バケット容量 m3 | 0.6 | 移動速度(低速/高速)(km/h) | 3.2/5.5 |
| バケット容量範囲 | - | 最大掘削力(kN) | 98.1 |
| 平均接地圧(mm) | 34.6 | 高度(m) | - |
| 周囲温度(℃) | - | 渡河水深(mm) | - |
| 全長(mm) | 7700 | 完成機械の外形寸法(搬送位置)(mm) | - |
| 全幅(mm) | 2590 | 上部アセンブリの全幅 | - |
| 全高(mm) | 2830 | シャーシの全幅(mm) | - |
| ブーム長さ(mm) | 4600 | キャブトップまでの全高(mm) | - |
| ホイールトラック | 1990 | 後部旋回半径(mm) | 2200 |
| アーム長さ(mm) | 2500 | フードトップまでの全高(mm) | - |
| ホイールベース(mm) | - | 上部アセンブリの地上高(mm) | - |
| クローラーホイールベース/ホイールベース(mm) | - | クローラー全長(mm) | - |
| 最大掘削半径(mm) | 8330 | クローラーの車輪跡/車輪跡(mm) | - |
| 最大掘削深さ(mm) | 5530 | 履帯幅(mm) | - |
| 最大排出高さ(mm) | 5980 | 最低地上高(mm) | - |
| 搬送時の全長(mm) | - | 移送時の作業機構の全高(mm) | - |
| ショベル幅(バンドエッジ含む)(mm) | - | 基準地盤の最大掘削半径(mm) | - |
| 底面長さ2.5m以下の最大掘削深さ(mm) | - | 最大垂直掘削深さ(mm) | - |
| 最大掘削高さ(mm) | - | 最小前方旋回半径(mm) | - |
| エンジンモデル/駆動モーターモデル | BF4M2012-11T3R/4 | シリンダー数 - ボア×ストローク(mm) | 4-101×126 |
| エンジンタイプ | 4ストローク、ターボチャージャー付き、インタークーラー付き | 最小燃料消費率 | 195 |
| エンジン出力(KW) | 80 | 最大トルク(Nm)/回転速度(r/min) | 450/1500 |
| 定格回転速度(r/min) | 2000 | 排出基準 | GB 20891-2014(中国Ⅲ排出) |
| 排気量(ml) | 4038 | - | - |
| 油圧式 | ダブルポンプ定電力負圧制御システム | 最大流量(L/分) | 2×118+20 |
| 作動圧力(MPa) | 33/35 | メインポンプモデル | K3V63DT |
| メインバルブモデル | UX22 | モーター(回転/移動)モデル | M5X80CHB/TM22VC |
| 油圧制御タイプ | パイロット駆動比例制御弁 | - | - |
| 支持輪数(片側) | 7 | キャリアローラー数(片側) | 1 |
| 履帯幅(3歯)(mm) | 600 | トラベルブレーキの種類 | ウェットディスク |
| 旋回型 | 油圧内歯単列ボールベアリング | 旋回ベアリングのモデル | - |
| 旋回ブレーキの種類 | ウェットディスク | - | - |
| 作業負荷の種類 | - | ブームシリンダー - ボア×ピストンロッド径×ストローク(mm) | 2-105×70×980 |
| スティックシリンダー - ボア×ピストンロッド径×ストローク(mm) | 1-120×80×1045 | バケットシリンダー - ボア×ピストンロッド径×ストローク(mm) | 1-100×70×865 |
| ドーザーブレードシリンダー - ボア x ピストンロッド径 x ストローク (mm) | - | 通常のサイクル時間(秒) | - |
| 燃料充填容量(L) | 260 | ウォーキング減速機のオイル充填容量(L) | 2×2.2 |
| 作動油充填量(L) | 190 | 旋回減速機のオイル充填量(L) | 3.9 |
| エンジンオイル充填量(L) | 16.5 | 水ラジエーター不凍液の充填容量 | 19.5 |
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