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Pelle hydraulique E6150f en promotion, pelle sur chenilles SDLG 15t à prix avantageux
E6150f
Présentation du produit
L'E6150F est une machine de pointe, écoénergétique et fiable, développée par Shandong SDLG. Conçue pour offrir un environnement de travail confortable et efficace dans des conditions difficiles, elle est équipée de dispositifs de travail améliorés et d'un système hydraulique optimisé pour garantir des performances et une efficacité élevées.
L'un des principaux atouts de l'E6150F est son moteur SD40B d'origine importé, spécialement conçu pour les bas régimes et un couple élevé. Suralimenté et refroidi par échangeur, il répond aux normes d'émissions T3. Ce moteur offre non seulement une puissance exceptionnelle, mais garantit également des économies d'énergie et une productivité élevée.
Le système de translation de l'E6150F est entraîné par un moteur de translation à deux vitesses à commutation automatique. Le freinage à bain d'huile assure la translation et la rotation, garantissant ainsi une grande stabilité et une fiabilité élevée. Le châssis de la machine a été élargi et le cadre supérieur renforcé afin d'améliorer sa durabilité et sa stabilité globales.
La cabine spacieuse de l'E6150F est conçue pour le confort de l'opérateur, avec une excellente isolation phonique et un pare-soleil triple couche. L'utilisation d'amortisseurs en caoutchouc silicone réduit les vibrations et les chocs, améliorant ainsi l'environnement de travail.
En termes de système de contrôle électronique, l'E6150F est équipé des systèmes EECU, VECU et IECU, qui offrent de multiples modes de fonctionnement pour s'adapter à différentes conditions de travail tout en assurant des économies d'énergie et une efficacité élevée.
De plus, l'E6150F offre une gamme d'accessoires différenciés, notamment des marteaux en option et d'autres équipements et accessoires de travail, offrant polyvalence et flexibilité pour une variété d'applications.
En résumé, la SDLG E6150F est une machine de pointe qui allie économie d'énergie, fiabilité et confort, ce qui en fait un atout précieux pour les entreprises opérant dans des environnements de travail exigeants. Grâce à ses fonctionnalités avancées et à sa conception robuste, la E6150F répond aux exigences des chantiers de construction et des opérations industrielles modernes.
Paramètres du produit
| Masse totale (kg) | 13800 | Vitesse de rotation (tr/min) | 11 |
| Capacité du godet m3 | 0,6 | Vitesse de déplacement (faible/élevée) (km/h) | 3,2/5,5 |
| Gamme de capacité du seau | - | Force de creusement maximale (kN) | 98,1 |
| Pression moyenne au sol (mm) | 34.6 | altitude (m) | - |
| Température ambiante (℃) | - | Profondeur de gué (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | 7700 | Dimension du contour de la machine complète (position de transfert) (mm) | - |
| Largeur totale (mm) | 2590 | Largeur totale de l'assemblage supérieur | - |
| Hauteur totale (mm) | 2830 | Largeur totale du châssis (mm) | - |
| Longueur de la flèche (mm) | 4600 | Hauteur totale jusqu'au toit de la cabine (mm) | - |
| Voie de roue | 1990 | Rayon de rotation arrière (mm) | 2200 |
| Longueur du bras (mm) | 2500 | Hauteur totale jusqu'au sommet du capot (mm) | - |
| empattement (mm) | - | Garde au sol de l'ensemble supérieur (mm) | - |
| Empattement du crawler (mm) | - | Longueur totale de la chenille (mm) | - |
| Rayon de creusement maximal (mm) | 8330 | Voie de roulement (mm) | - |
| Profondeur de creusement maximale (mm) | 5530 | Largeur de la chaussure de piste (mm) | - |
| Hauteur de décharge maximale (mm) | 5980 | Garde au sol minimale (mm) | - |
| Longueur totale pendant le transfert (mm) | - | Hauteur totale du mécanisme de travail pendant le transfert (mm) | - |
| Largeur de la pelle (avec bord de la bande) (mm) | - | Rayon de fouille maximal du terrain de référence (mm) | - |
| Profondeur de creusement maximale sous une longueur de surface de fond de 2,5 m (mm) | - | Profondeur de creusement verticale maximale (mm) | - |
| Hauteur de creusement maximale (mm) | - | Rayon de braquage avant minimal (mm) | - |
| Modèle de moteur/Modèle de moteur d'entraînement | BF4M2012-11T3R/4 | Nombre de cylindres - alésage x course (mm) | 4-101×126 |
| Type de moteur | quatre temps, turbocompressé, refroidi par échangeur | taux de consommation de carburant minimum | 195 |
| Puissance du moteur (KW) | 80 | Couple maximal (Nm)/vitesse de rotation (tr/min) | 450/1500 |
| Vitesse de rotation nominale (tr/min) | 2000 | Norme d'émission | GB 20891-2014 (Émission Chine III) |
| Déplacement (ml) | 4038 | - | - |
| Type hydraulique | Système de contrôle de débit négatif à double pompe et à puissance constante | Débit maximal (L/min) | 2×118+20 |
| Pression de service (MPa) | 33/35 | Modèle de pompe principale | K3V63DT |
| Modèle de vanne principale | UX22 | Modèle de moteur (rotatif/de déplacement) | M5X80CHB/TM22VC |
| type de commande hydraulique | vanne de régulation proportionnelle à commande pilote | - | - |
| Nombre de roues de support (un côté) | 7 | Nombre de rouleaux porteurs (un côté) | 1 |
| Largeur de la chaussure de piste (trois dents) (mm) | 600 | Type de frein de voyage | Disque humide |
| Type pivotant | Roulement à billes hydraulique à denture interne à une rangée | Modèle de palier d'orientation | - |
| Type de frein de rotation | Disque humide | - | - |
| Type de charge de travail | - | Vérin de flèche - alésage × diamètre de la tige de piston × course (mm) | 2-105×70×980 |
| Cylindre à tige - alésage × diamètre de la tige de piston × course (mm) | 1-120×80×1045 | Cylindre de godet - alésage × diamètre de la tige de piston × course (mm) | 1-100×70×865 |
| Cylindre de lame de bulldozer - alésage x diamètre de la tige de piston x course (mm) | - | Durée normale du cycle (s) | - |
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 260 | Capacité de remplissage d'huile du réducteur de marche (L) | 2×2,2 |
| Capacité de remplissage d'huile hydraulique (L) | 190 | Capacité de remplissage d'huile du réducteur de rotation (L) | 3.9 |
| Capacité de remplissage d'huile moteur (L) | 16,5 | Capacité de remplissage du liquide de refroidissement antigel du radiateur d'eau | 19,5 |
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