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Pelle hydraulique compacte SDLG E680f sur chenilles, mini-pelle de 8 tonnes à vendre
E680F
Présentation du produit
L'un des principaux atouts du E660FL réside dans son moteur Yanmar d'origine japonaise, caractérisé par une structure à quatre soupapes, une admission d'air importante, une combustion optimale et une faible consommation d'énergie. De plus, le calculateur de gestion moteur (ECU) gère les neuf rapports du moteur pour un contrôle automatique de l'alimentation en carburant, garantissant ainsi un fonctionnement stable et une combustion efficace. Enfin, l'ECU est conçu pour que, si l'interrupteur de commande est actionné et que la poignée de ralenti n'est pas actionnée pendant cinq minutes, le moteur revienne automatiquement au ralenti, réduisant ainsi la consommation d'énergie et le bruit.
L'E680F est équipée de composants hydrauliques de marques mondialement reconnues, offrant un contrôle de mouvement plus précis, une performance système stable et une grande fiabilité. Le châssis supérieur monobloc assure une répartition uniforme de la charge et une excellente rigidité. Le châssis inférieur, de structure trapézoïdale, présente une capacité de charge élevée et une grande durabilité.
Le confort de l'opérateur et le respect de l'environnement ont été au cœur de la conception de l'E660FL. La cabine est équipée d'un toit ouvrant pour une visibilité optimale et le pare-brise avant peut être ouvert pour une meilleure ventilation. De plus, une vitre incurvée à l'arrière gauche offre un large champ de vision. Enfin, le moteur est doté de la technologie de recirculation externe des gaz d'échappement (EGR), qui abaisse la température de combustion et réduit la production de NOx, diminuant ainsi les émissions polluantes et contribuant à la protection de l'environnement.
La facilité d'entretien est un aspect essentiel de la conception de l'E660FL. La machine est équipée de filtres centralisés, notamment le filtre à air, le filtre à carburant, le filtre à huile et l'élément filtrant d'huile pilote. Tous les filtres sont situés sous le capot moteur pour faciliter l'entretien au sol. De plus, la courroie du ventilateur moteur est dotée d'un système de tension automatique afin de réduire les temps d'arrêt et de simplifier les procédures d'entretien.
L'E660FL excelle dans tous les domaines : efficacité énergétique, fiabilité, confort d'utilisation, respect de l'environnement et facilité d'entretien. Ses fonctionnalités avancées et sa conception ingénieuse en font un atout précieux pour diverses conditions de travail, garantissant productivité et durabilité.
Paramètres du produit
| Masse totale (kg) | 7800 | Vitesse de rotation (tr/min) | 0～11±0,3 |
| Capacité du godet m3 | 0,3 | Vitesse de déplacement (faible/élevée) (km/h) | 2,86/5,0 |
| Gamme de capacité du seau | - | Force de creusement maximale (kN) | 50 |
| Pression moyenne au sol (mm) | 32 | - | - |
| Longueur totale (mm) | 6340 | Dimension du contour de la machine complète (position de transfert) (mm) | - |
| Largeur totale (mm) | 2240 | Largeur totale de l'assemblage supérieur | - |
| Hauteur totale (mm) | 2600 | Largeur totale du châssis (mm) | - |
| Longueur de la flèche (mm) | 3710 | Hauteur totale jusqu'au toit de la cabine (mm) | - |
| Voie de roue | 1780 | Rayon de rotation arrière (mm) | 1895 |
| Longueur du bras (mm) | 1650 | Hauteur totale jusqu'au sommet du capot (mm) | - |
| empattement (mm) | 2220 | Garde au sol de l'ensemble supérieur (mm) | - |
| Empattement du crawler (mm) | - | Longueur totale de la chenille (mm) | - |
| Rayon de creusement maximal (mm) | 6330 | Voie de roulement (mm) | - |
| Profondeur de creusement maximale (mm) | 4160 | Largeur de la chaussure de piste (mm) | - |
| Hauteur de décharge maximale (mm) | 5010 | Garde au sol minimale (mm) | - |
| Longueur totale pendant le transfert (mm) | - | Hauteur totale du mécanisme de travail pendant le transfert (mm) | - |
| Largeur de la pelle (avec bord de la bande) (mm) | - | Rayon de fouille maximal du terrain de référence (mm) | - |
| Profondeur de creusement maximale sous une longueur de surface de fond de 2,5 m (mm) | - | Profondeur de creusement verticale maximale (mm) | - |
| Hauteur de creusement maximale (mm) | - | Rayon de braquage avant minimal (mm) | - |
| Modèle de moteur | 4TNV98-ZCVLGC | Nombre de cylindres - alésage x course (mm) | 4-98×110 |
| Type de moteur | Moteur à quatre temps, en ligne, refroidi par eau | taux de consommation de carburant minimum | 212 |
| Puissance du moteur (KW) | 42,8 | Couple maximal (Nm)/vitesse de rotation (tr/min) | (226,5～246,7)/1575 |
| Vitesse de rotation nominale (tr/min) | 2100 | Norme d'émission | GB 20891-2014 (Émission Chine III) |
| Déplacement (ml) | 3319 | - | - |
| Type hydraulique | Système de contrôle de détection de charge | Débit maximal (L/min) | 160 |
| Pression de service (kgf/cm2) | 245 | Modèle de pompe principale | HP3V80 |
| Modèle de vanne principale | HVSE18 | Modèle de moteur (rotatif/de déplacement) | MSG-44P-21/TM10VD-A-26/49-1 |
| type de commande hydraulique | Commande proportionnelle à commande pilote | - | - |
| Nombre de roues de support (un côté) | 5 | Nombre de rouleaux porteurs (un côté) | 1 |
| Largeur de la chaussure de piste (trois dents) (mm) | 450 | Type de frein de voyage | Disque humide |
| Type pivotant | Roulement à billes hydraulique à denture interne à une rangée | Modèle de palier d'orientation | QNA800*25AZ1 |
| Type de frein de rotation | Disque humide | - | - |
| Type de charge de travail | rétrocaveuse | Vérin de flèche - alésage × diamètre de la tige de piston × course (mm) | 1-110×70×850 |
| Cylindre à tige - alésage × diamètre de la tige de piston × course (mm) | 1-95×60×865 | Cylindre de godet - alésage × diamètre de la tige de piston × course (mm) | 1-85×55×710 |
| Cylindre de lame de bulldozer - alésage x diamètre de la tige de piston x course (mm) | 1-120×70×150 | Durée normale du cycle (s) | - |
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 135 | Capacité de remplissage d'huile du réducteur de marche (L) | 2×1.1 |
| Capacité de remplissage d'huile hydraulique (L) | 174 | Capacité de remplissage d'huile du réducteur de rotation (L) | - |
| Capacité de remplissage d'huile moteur (L) | 12 | Capacité de remplissage du liquide de refroidissement antigel du radiateur d'eau | 13,5 |
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