لودر چرخ دار 
بیل مکانیکی 
درجهبندی موتور 
لودر بکهو 
غلتک جاده 
قطعات یدکی 
بیل مکانیکی هیدرولیک SDLG E680f، بیل مکانیکی جمع و جور، خزنده هیدرولیک، مینی بیل مکانیکی 8 تنی برای فروش
E680F
معرفی محصول
یکی از ویژگیهای اصلی E660FL موتور اصلی یانمار ژاپنی است که دارای ویژگیهای ساختار چهار سوپاپ، ورودی هوای بالا، احتراق کافی و مصرف انرژی پایین است. علاوه بر این، واحد کنترل موتور (ECU) سرعت 9 سرعته موتور را مدیریت میکند تا بازخورد خودکار و تنظیم سوخترسانی را به دست آورد و در نتیجه به عملکرد پایدار و راندمان احتراق بالا دست یابد. علاوه بر این، ECU به گونهای طراحی شده است که وقتی سوئیچ کنترل فشار داده میشود و دسته راهنما به مدت 5 دقیقه روشن نمیشود، موتور به طور خودکار به سرعت درجا برمیگردد و به طور موثر مصرف انرژی و صدا را کاهش میدهد.
E680F مجهز به قطعات هیدرولیکی با برند معتبر جهانی است که کنترل حرکت حساستر، عملکرد سیستم پایدار و قابلیت اطمینان بالایی دارد. قاب بالایی یکپارچه دارای توزیع بار یکنواخت و استحکام خوبی است. قاب پایینی از ساختار تیر ذوزنقهای استفاده میکند که ظرفیت تحمل بار بالایی دارد و بادوام است.
راحتی اپراتور و ملاحظات زیستمحیطی در طراحی E660FL جزء جداییناپذیر بودند. کابین مجهز به سانروف برای دید وسیع است و شیشه جلو را میتوان برای افزایش تهویه باز کرد. علاوه بر این، در گوشه سمت چپ عقب شیشه منحنی وجود دارد تا میدان دید وسیعی ایجاد شود. علاوه بر این، موتور مجهز به فناوری چرخش مجدد گازهای خروجی خارجی (EGR) است که دمای احتراق را کاهش داده و تولید NOX را کاهش میدهد و در نتیجه باعث کاهش انتشار گازهای گلخانهای و افزایش حفاظت از محیط زیست میشود.
سهولت تعمیر و نگهداری یکی از جنبههای کلیدی طراحی E660FL است. این دستگاه دارای فیلترهای متمرکز، از جمله فیلتر هوا، فیلتر سوخت، فیلتر روغن و فیلتر روغن آزمایشی است. همه فیلترها برای نگهداری آسان در زمین، در کاپوت موتور قرار دارند. علاوه بر این، تسمه فن موتور دارای کشش خودکار است تا زمان از کار افتادگی را کاهش داده و رویههای تعمیر و نگهداری را ساده کند.
روی هم رفته، E660FL در بهرهوری انرژی، قابلیت اطمینان، راحتی کار، مسئولیتپذیری زیستمحیطی و سهولت نگهداری برتری دارد. ویژگیهای پیشرفته و طراحی متفکرانه آن، آن را به یک دارایی ارزشمند برای انواع شرایط کاری تبدیل کرده و بهرهوری و پایداری را تضمین میکند.
پارامترهای محصول
| جرم کل (کیلوگرم) | ۷۸۰۰ | سرعت چرخش (r/min) | 0 ~ 11 ± 0.3 |
| ظرفیت سطل m3 | ۰.۳ | سرعت سفر (کم/زیاد) (کیلومتر/ساعت) | ۲.۸۶/۵.۰ |
| محدوده ظرفیت سطل | - | حداکثر نیروی حفاری (کیلو نیوتن) | ۵۰ |
| فشار متوسط زمین (میلیمتر) | ۳۲ | - | - |
| طول کلی (میلیمتر) | 6340 | ابعاد کانتور دستگاه کامل (موقعیت انتقال) (میلی متر) | - |
| عرض کلی (میلیمتر) | ۲۲۴۰ | عرض کلی مجموعه بالایی | - |
| ارتفاع کلی (میلیمتر) | ۲۶۰۰ | عرض کلی شاسی (میلیمتر) | - |
| طول بوم (میلیمتر) | ۳۷۱۰ عدد | ارتفاع کلی تا بالای کابین (میلیمتر) | - |
| مسیر چرخ | ۱۷۸۰ | شعاع چرخش عقب (میلیمتر) | ۱۸۹۵ |
| طول بازو (میلیمتر) | ۱۶۵۰ | ارتفاع کلی تا بالای کاپوت (میلیمتر) | - |
| فاصله بین دو محور (میلیمتر) | ۲۲۲۰ | فاصله از زمین مجموعه بالایی (میلیمتر) | - |
| فاصله بین دو محور چرخهای خزنده/فاصله بین دو محور (میلیمتر) | - | طول کلی خزنده (میلیمتر) | - |
| حداکثر شعاع حفاری (میلیمتر) | 6330 | مسیر چرخ خزنده/مسیر چرخ (میلیمتر) | - |
| حداکثر عمق حفاری (میلیمتر) | ۴۱۶۰ | عرض کفشک ریل (میلیمتر) | - |
| حداکثر ارتفاع تخلیه (میلیمتر) | ۵۰۱۰ | حداقل فاصله از زمین (میلیمتر) | - |
| طول کلی در حین انتقال (میلیمتر) | - | ارتفاع کلی مکانیزم کار در حین انتقال (میلیمتر) | - |
| عرض بیل (با لبه نواری) (میلیمتر) | - | حداکثر شعاع حفاری زمین مرجع (میلیمتر) | - |
| حداکثر عمق حفاری در طول سطح زیرین ۲.۵ متر (میلیمتر) | - | حداکثر عمق حفاری عمودی (میلیمتر) | - |
| حداکثر ارتفاع حفاری (میلیمتر) | - | حداقل شعاع چرخش جلو (میلیمتر) | - |
| مدل موتور | 4TNV98-ZCVLGC | تعداد سیلندرها - قطر داخلی x کورس سیلندر (میلیمتر) | ۴-۹۸×۱۱۰ |
| نوع موتور | چهار زمانه، خطی، خنکشونده با آب | حداقل میزان مصرف سوخت | ۲۱۲ |
| قدرت موتور (کیلووات) | ۴۲.۸ | حداکثر گشتاور (نیوتن متر) / سرعت چرخش (r/min) | (226.5~246.7)/1575 |
| سرعت چرخش نامی (r/min) | ۲۱۰۰ | استاندارد انتشار | GB 20891-2014 (انتشار چین سوم) |
| جابجایی (میلیلیتر) | ۳۳۱۹ عدد | - | - |
| نوع هیدرولیک | سیستم کنترل حسگر بار | حداکثر سرعت جریان (لیتر در دقیقه) | ۱۶۰ |
| فشار کاری (کیلوگرم بر سانتیمتر مربع) | ۲۴۵ | مدل پمپ اصلی | HP3V80 |
| مدل شیر اصلی | HVSE18 | مدل موتور (چرخشی/مسافتی) | MSG-44P-21/TM10VD-A-26/49-1 |
| نوع کنترل هیدرولیک | کنترل تناسبی با عملگر پایلوت | - | - |
| تعداد چرخ نگهدارنده (یک طرف) | ۵ | تعداد غلتک حامل (یک طرف) | ۱ |
| عرض کفشک شیار (سه دندانه) (میلیمتر) | ۴۵۰ | نوع ترمز مسافرتی | دیسک مرطوب |
| نوع آستین | بلبرینگ تک ردیفه دندانه داخلی هیدرولیک | مدل یاتاقان اسلیو | QNA800*25AZ1 |
| نوع ترمز چرخشی | دیسک مرطوب | - | - |
| نوع بار کاری | بیل مکانیکی | سیلندر بوم - قطر داخلی × قطر میله پیستون × کورس حرکت (میلیمتر) | ۱-۱۱۰×۷۰×۸۵۰ |
| سیلندر استوانهای - قطر داخلی × قطر میله پیستون × کورس حرکت (میلیمتر) | ۱-۹۵×۶۰×۸۶۵ | سیلندر سطل - قطر داخلی × قطر میله پیستون × کورس (میلیمتر) | ۱-۸۵×۵۵×۷۱۰ |
| سیلندر تیغه بلدوزر - قطر داخلی x قطر میله پیستون x کورس حرکت (میلیمتر) | ۱-۱۲۰×۷۰×۱۵۰ | زمان چرخه عادی (ثانیه) | - |
| ظرفیت سوخت (لیتر) | ۱۳۵ | ظرفیت پر کردن روغن کاهنده سرعت (لیتر) | ۲×۱.۱ |
| ظرفیت پر کردن روغن هیدرولیک (لیتر) | ۱۷۴ | ظرفیت پر کردن روغن کاهنده سرعت (لیتر) | - |
| ظرفیت پر کردن روغن موتور (لیتر) | ۱۲ | ظرفیت پر کردن مایع خنک کننده ضد یخ رادیاتور آب | ۱۳.۵ |
GET FINANCING!
Grow Your Fleet & Increase Your Revenue