व्हील लोडर 
खोदक मशीन 
इंजन ग्रेड 
बैकहो भारक 
सड़क बेलन 
स्पेयर पार्ट्स 
हॉट सेल E6150f हाइड्रोलिक एक्सकेवेटर, SDLG 15t क्रॉलर एक्सकेवेटर, बढ़िया दाम
ई6150एफ
उत्पाद परिचय
शेडोंग एसडीएलजी द्वारा विकसित ई6150एफ एक अत्याधुनिक, ऊर्जा-कुशल और विश्वसनीय मशीन है, जिसे विभिन्न चुनौतीपूर्ण परिस्थितियों में आरामदायक और कुशल कार्य वातावरण प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। उच्च प्रदर्शन और दक्षता सुनिश्चित करने के लिए मशीन उन्नत कार्य उपकरणों और एक अनुकूलित पावर हाइड्रोलिक सिस्टम से सुसज्जित है।
E6150F की एक प्रमुख विशेषता इसका मूल आयातित SD40B इंजन है, जिसे विशेष रूप से कम गति और उच्च टॉर्क के लिए डिज़ाइन किया गया है, और T3 उत्सर्जन मानकों को पूरा करने के लिए इसमें सुपरचार्जर और इंटरकूलिंग की गई है। यह इंजन न केवल उत्कृष्ट शक्ति प्रदान करता है, बल्कि ऊर्जा की बचत और उच्च उत्पादकता भी सुनिश्चित करता है।
E6150F की यात्रा प्रणाली दो-गति वाले स्वतः-स्विचिंग यात्रा मोटर द्वारा संचालित होती है, और यात्रा और घूर्णन दोनों के लिए गीली ब्रेकिंग का उपयोग किया जाता है, जिससे स्थिर प्रदर्शन और उच्च विश्वसनीयता सुनिश्चित होती है। मशीन के चेसिस को चौड़ा किया गया है और ऊपरी फ्रेम को मजबूत बनाया गया है ताकि मशीन की समग्र मजबूती और स्थिरता को बढ़ाया जा सके।
E6150F का विशाल केबिन ऑपरेटर के आराम को ध्यान में रखकर डिज़ाइन किया गया है, जिसमें उत्कृष्ट ध्वनि इन्सुलेशन और तीन परतों वाला सनशेड नेट लगा है। सिलिकॉन रबर शॉक एब्जॉर्बर के उपयोग से कंपन और झटके कम होते हैं, जिससे ऑपरेटर का कार्य वातावरण और भी बेहतर हो जाता है।
इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली के संदर्भ में, E6150F EECU, VECU और IECU प्रणालियों से सुसज्जित है, जो ऊर्जा बचत और उच्च दक्षता सुनिश्चित करते हुए विभिन्न कार्य स्थितियों के अनुकूल होने के लिए कई कार्य मोड प्रदान करती हैं।
इसके अतिरिक्त, E6150F में वैकल्पिक हथौड़ों और अन्य कार्य उपकरणों और अटैचमेंट सहित कई प्रकार के विशिष्ट अटैचमेंट उपलब्ध हैं, जो विभिन्न प्रकार के अनुप्रयोगों के लिए बहुमुखी प्रतिभा और लचीलापन प्रदान करते हैं।
संक्षेप में, एसडीएलजी की ई6150एफ एक अत्याधुनिक मशीन है जो ऊर्जा-बचत तकनीक, विश्वसनीयता और आराम का संयोजन करती है, जिससे यह चुनौतीपूर्ण कार्य वातावरण में काम करने वाले व्यवसायों के लिए एक मूल्यवान संपत्ति बन जाती है। अपनी उन्नत विशेषताओं और मजबूत डिजाइन के साथ, ई6150एफ आधुनिक निर्माण और औद्योगिक कार्यों की मांगों को पूरा करती है।
उत्पाद पैरामीटर
| कुल द्रव्यमान (किलोग्राम) | 13800 | घूमने की गति (r/min) | 11 |
| बाल्टी की क्षमता m3 | 0.6 | यात्रा की गति (कम/अधिक) (किमी/घंटा) | 3.2/5.5 |
| बाल्टी क्षमता सीमा | - | अधिकतम खुदाई बल (किलोग्राम) | 98.1 |
| औसत भू-दबाव (मिमी) | 34.6 | ऊंचाई (मील में) | - |
| परिस्थिति तापमान (℃) | - | पानी में चलने की गहराई (मिमी) | - |
| कुल लंबाई (मिमी) | 7700 | संपूर्ण मशीन का कंटूर आयाम (स्थानांतरण स्थिति) (मिमी) | - |
| कुल चौड़ाई (मिमी) | 2590 | ऊपरी असेंबली की कुल चौड़ाई | - |
| कुल ऊंचाई (मिमी) | 2830 | चेसिस की कुल चौड़ाई (मिमी) | - |
| बूम की लंबाई (मिमी) | 4600 | कैब के शीर्ष तक की कुल ऊंचाई (मिमी) | - |
| पहिए का निशान | 1990 | पीछे की ओर घूमने की त्रिज्या (मिमी) | 2200 |
| भुजा की लंबाई (मिमी) | 2500 | हुड के शीर्ष तक की कुल ऊंचाई (मिमी में) | - |
| व्हीलबेस (मिमी) | - | ऊपरी असेंबली का ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी) | - |
| क्रॉलर व्हीलबेस/व्हीलबेस (मिमी) | - | क्रॉलर की कुल लंबाई (मिमी) | - |
| अधिकतम खुदाई त्रिज्या (मिमी) | 8330 | क्रॉलर के पहियों का निशान/पहियों का निशान (मिमी) | - |
| अधिकतम खुदाई की गहराई (मिमी) | 5530 | ट्रैक शू की चौड़ाई (मिमी) | - |
| अधिकतम निर्वहन ऊंचाई (मिमी) | 5980 | न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी) | - |
| स्थानांतरण के दौरान कुल लंबाई (मिमी) | - | स्थानांतरण के दौरान कार्यशील तंत्र की कुल ऊंचाई (मिमी) | - |
| फावड़े की चौड़ाई (पट्टी के किनारे सहित) (मिमी) | - | संदर्भ भूमि की अधिकतम खुदाई त्रिज्या (मिमी) | - |
| तली की सतह की लंबाई 2.5 मीटर (मिमी) के अंतर्गत अधिकतम खुदाई की गहराई | - | अधिकतम ऊर्ध्वाधर खुदाई की गहराई (मिमी) | - |
| अधिकतम खुदाई की ऊंचाई (मिमी) | - | न्यूनतम फ्रंट टर्निंग रेडियस (मिमी) | - |
| इंजन मॉडल/ड्राइव मोटर मॉडल | बीएफ4एम2012-11टी3आर/4 | सिलेंडरों की संख्या - बोर x स्ट्रोक (मिमी) | 4-101×126 |
| इंजन प्रकार | चार-स्ट्रोक, टर्बोचार्ज्ड, इंटर-कूल्ड | न्यूनतम ईंधन खपत दर | 195 |
| इंजन की शक्ति (किलोवाट) | 80 | अधिकतम टॉर्क (Nm)/घूर्णन गति (r/min) | 450/1500 |
| निर्धारित घूर्णन गति (r/min) | 2000 | उत्सर्जन मानक | जीबी 20891-2014 (चीन तृतीय उत्सर्जन) |
| विस्थापन (मिलीलीटर) | 4038 | - | - |
| हाइड्रोलिक प्रकार | डबल-पंप निरंतर-शक्ति नकारात्मक प्रवाह नियंत्रण प्रणाली | अधिकतम प्रवाह दर (लीटर/मिनट) | 2×118+20 |
| कार्यशील दाब (एमपीए) | 33/35 | मुख्य पंप मॉडल | K3V63DT |
| मुख्य वाल्व मॉडल | UX22 | मोटर (घूर्णन/यात्रा) मॉडल | M5X80CHB/TM22VC |
| हाइड्रोलिक नियंत्रण प्रकार | पायलट-चालित आनुपातिक नियंत्रण वाल्व | - | - |
| सहायक पहियों की संख्या (एक तरफ) | 7 | वाहक रोलर की संख्या (एक तरफ) | 1 |
| ट्रैक शू की चौड़ाई (तीन दांत) (मिमी) | 600 | यात्रा ब्रेक का प्रकार | गीली डिस्क |
| घूमने वाला प्रकार | हाइड्रोलिक आंतरिक-दांत एकल-पंक्ति बॉल बेयरिंग | स्लीविंग बेयरिंग का मॉडल | - |
| स्लीविंग ब्रेक का प्रकार | गीली डिस्क | - | - |
| कार्यभार का प्रकार | - | बूम सिलेंडर - बोर × पिस्टन रॉड का व्यास × स्ट्रोक (मिमी) | 2-105×70×980 |
| स्टिक सिलेंडर - बोर × पिस्टन रॉड का व्यास × स्ट्रोक (मिमी) | 1-120×80×1045 | बकेट सिलेंडर - बोर × पिस्टन रॉड का व्यास × स्ट्रोक (मिमी) | 1-100×70×865 |
| डोजर ब्लेड सिलेंडर - बोर x पिस्टन रॉड का व्यास x स्ट्रोक (मिमी) | - | सामान्य चक्र समय (सेकंड में) | - |
| ईंधन भरने की क्षमता (लीटर) | 260 | वॉकिंग रिड्यूसर की तेल भरने की क्षमता (लीटर में) | 2×2.2 |
| हाइड्रोलिक तेल भरने की क्षमता (लीटर) | 190 | स्लीविंग रिड्यूसर की तेल भरने की क्षमता (लीटर में) | 3.9 |
| इंजन ऑयल भरने की क्षमता (लीटर) | 16.5 | वाटर रेडिएटर एंटीफ्रीज कूलेंट की भरने की क्षमता | 19.5 |
GET FINANCING!
Grow Your Fleet & Increase Your Revenue