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SDLG L958F China Preis kleiner teleskopierbarer Frontlader 4-Rad-Antrieb Mini-Knicklader 5 Tonnen zu verkaufen

Der L958F ist ein von SDLG entwickelter, energiesparender Hochleistungslader mit langem Radstand. Er zeichnet sich durch ein neues Design, eine hochwertige Ausstattung, hohe Stabilität und starke Langlebigkeit aus. Dank seiner hohen Ausbrechkraft und Kipplast sowie seiner guten Stabilität findet er breite Anwendung im Bergbau, bei Schwerlast-Spatenarbeiten, dem Abtragen von Oberboden und anderen anspruchsvollen Aufgaben.

    Produktdetails

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    Produktparameter

    Gesamtabmessungen
    L×B×H 8230×3024×3410 mm
    Radstand 3300 mm
    Mindestbodenfreiheit 420 mm
    Maximale Kipphöhe 3100 mm
    Kippdistanz 1120 mm
    Kippwinkel '-45°
    Radprofil 2190 mm
    Lenkwinkel '40°
    Horizontaler Kreuzungsradius 6870 mm
    Minimaler Wenderadius 5890 mm
    Gesamtparameter
    Eimerkapazität 3,2 m³ (optional 2,7–4,5 m³)
    Nennlast 5000 kg
    Betriebsgewicht 17130 kg
    Maximale Zugkraft ≥165 kN
    Maximale Ausbruchskraft ≥175 kN
    Kipplast ≥110 kN
    Motor
    Modell WD10G220E21
    Typ Inline-, wassergekühlte, trockene Zylinderlaufbuchse, Direkteinspritzung
    Nennleistung 162 kW
    Nenngeschwindigkeit 2200 U/min
    Hubraum 9726 ml
    Zylinderbohrung/Hub 126/130 mm
    Maximales Drehmoment 980 Nm
    Emissionsnorm GB20891-2007 (Stufe II)
    Mindestkraftstoffverbrauchsverhältnis 215 g/kWh
    Übertragungssystem
    Drehmomentwandler einstufiges Drei-Elemente-System
    Drehmomentwandler mit einer Turbine
    Getriebeart Achsenfestes elektrohydraulisches Getriebe
    Getriebe vier vorwärts, vier rückwärts
    Geschwindigkeit im Vorwärtsgang/Rückwärtsgang | 0-6,7/0-6,8 km/h
    Geschwindigkeit im Vorwärtsgang/Rückwärtsgang II 0–12,4/0–12,5 km/h
    Geschwindigkeit im Vorwärtsgang/Rückwärtsgang III 0–25,9/0–26,1 km/h
    Geschwindigkeit im Vorwärtsgang/Rückwärtsgang IV 0-38/0-38,2 km/h
    Hydrauliksystem der Arbeitsvorrichtung
    Typ Hydraulische Pilotsteuerung
    Gesamtzeit ≤10,0s
    Bremssystem
    Betriebsbremsentyp Luft über hydraulischer Scheibenbremse
    Feststellbremsentyp Elektrisch-pneumatischer Bremssattel, Scheibenbremse
    Lenksystem
    Typ Load-Sensing-Vollhydraulische Knicklenkung
    Systemdruck 16 MPa
    Füllkapazität
    Kraftstoff 300 l
    Hydrauliköl 240 l
    Motor 20 l
    Übertragung 28,4/4,7 l
    Antriebsachse 2×30L
    Bremssystem 4L

    Beschreibung2