Ładowarka kołowa 
Koparka 
Klasy silnika 
Koparko-ładowarka 
Walec drogowy 
Części zapasowe 
0102030405
Cena SDLG L958F w Chinach, mała teleskopowa ładowarka czołowa, napęd na 4 koła, mini przegubowa ładowarka kołowa o udźwigu 5 ton na sprzedaż
Szczegóły produktu
Parametry produktu
| Wymiary całkowite | ||||||||||||||
| Dł. × Szer. × Wys. | 8230×3024×3410 mm | |||||||||||||
| Rozstaw osi | 3300 mm | |||||||||||||
| Min. prześwit | 420 mm | |||||||||||||
| Maksymalna wysokość wysypu | 3100 mm | |||||||||||||
| Odległość zrzutu | 1120 mm | |||||||||||||
| Kąt zrzutu | -45° | |||||||||||||
| bieżnik koła | 2190 mm | |||||||||||||
| Kąt skrętu | 40° | |||||||||||||
| Promień skrzyżowania poziomego | 6870 mm | |||||||||||||
| Min. promień skrętu | 5890 mm | |||||||||||||
| Parametry ogólne | ||||||||||||||
| Pojemność łyżki | 3,2 m³ (opcjonalnie 2,7-4,5 m³) | |||||||||||||
| Obciążenie znamionowe | 5000 kg | |||||||||||||
| Masa operacyjna | 17130 kg | |||||||||||||
| Maksymalna siła pociągowa | ≥165 kN | |||||||||||||
| Maksymalna siła odspajania | ≥175 kN | |||||||||||||
| Obciążenie wywracające | ≥110 kN | |||||||||||||
| Silnik | ||||||||||||||
| Model | WD10G220E21 | |||||||||||||
| Typ | Rzędowy, chłodzony cieczą, sucha tuleja cylindra, wtrysk bezpośredni | |||||||||||||
| Moc znamionowa | 162 kW | |||||||||||||
| Prędkość znamionowa | 2200 obr./min | |||||||||||||
| Pojemność skokowa silnika | 9726 ml | |||||||||||||
| Średnica cylindra/skok | 126/130 mm | |||||||||||||
| Maksymalny moment obrotowy | 980 Nm | |||||||||||||
| Norma emisji | GB20891-2007(etap II) | |||||||||||||
| Minimalny stosunek paliwa do zużycia | 215 g/kWh | |||||||||||||
| System przesyłowy | ||||||||||||||
| Przetwornik momentu obrotowego | jednostopniowy trójelementowy przetwornik momentu obrotowego z pojedynczą turbiną | |||||||||||||
| Typ skrzyni biegów | Przekładnia elektrohydrauliczna o stałej osi | |||||||||||||
| Koła zębate | cztery do przodu, cztery do tyłu | |||||||||||||
| Prędkość na biegu do przodu/biegu do tyłu | 0-6,7/0-6,8 km/h | |||||||||||||
| Prędkość na biegu do przodu/biegu wstecznym II | 0-12,4/0-12,5 km/h | |||||||||||||
| Prędkość na biegu do przodu/biegu do tyłuIII | 0-25,9/0-26,1 km/h | |||||||||||||
| Prędkość na biegu do przodu/biegu do tyłuⅣ | 0-38/0-38,2 km/h | |||||||||||||
| Układ hydrauliczny urządzenia roboczego | ||||||||||||||
| Typ | Sterowanie hydrauliczne | |||||||||||||
| Całkowity czas | ≤10,0 s | |||||||||||||
| Układ hamulcowy | ||||||||||||||
| Typ hamulca roboczego | typ pneumatyczny z hydraulicznym układem tarczowym | |||||||||||||
| Typ hamulca postojowego | Zacisk pneumatyczny elektryczny typu tarczowego | |||||||||||||
| Układ kierowniczy | ||||||||||||||
| Typ | w pełni hydrauliczny układ kierowniczy przegubowy z czujnikiem obciążenia | |||||||||||||
| Ciśnienie w układzie | 16 MPa | |||||||||||||
| Pojemność wypełnienia | ||||||||||||||
| Paliwo | 300L | |||||||||||||
| Olej hydrauliczny | 240L | |||||||||||||
| Silnik | 20L | |||||||||||||
| Przenoszenie | 28,4/4,7 l | |||||||||||||
| Oś napędowa | 2×30L | |||||||||||||
| Układ hamulcowy | 4L | |||||||||||||
opis2