0102030405
يتميز جهاز SDLG L956HEV بكفاءة عالية في استهلاك الطاقة وجودة موثوقة.
تفاصيل المنتج



معايير المنتج
| الأبعاد الكلية | ||||||||||||||
| الطول × العرض × الارتفاع | 9030×3016×3460 مم | |||||||||||||
| قاعدة العجلات | 3300 مم | |||||||||||||
| الحد الأدنى للارتفاع عن الأرض | 435 مم | |||||||||||||
| أقصى ارتفاع للتفريغ | 3420 مم | |||||||||||||
| مسافة التخلص من النفايات | 1200 مم | |||||||||||||
| زاوية الإفراغ | -45 درجة | |||||||||||||
| مداس العجلة | 2250 مم | |||||||||||||
| زاوية التوجيه | 40 درجة | |||||||||||||
| نصف قطر المرور الأفقي (خارج الجرافة) | 7240 مم | |||||||||||||
| نصف قطر الدوران الأدنى (الجانب الخارجي للعجلة الخلفية) | 6200 مم | |||||||||||||
| المعايير العامة | ||||||||||||||
| سعة الدلو | 3.0 متر مكعب (اختياري 2.7-4.5 متر مكعب) | |||||||||||||
| الحمل المقدر | 5500 كجم | |||||||||||||
| الكتلة الكلية | 19000 كجم | 19600 كجم | |||||||||||||
| أقصى قوة جر | 170 كيلو نيوتن | |||||||||||||
| أقصى قوة اختراق | ≥170 كيلو نيوتن | |||||||||||||
| حمولة الانقلاب | ≥110 كيلو نيوتن | |||||||||||||
| نظام القيادة الهيدروليكي | ||||||||||||||
| القدرة المقدرة لمحرك القيادة | 125 كيلوواط | |||||||||||||
| عزم الدوران المقدر لمحرك القيادة | 1200 نيوتن متر | |||||||||||||
| ذروة قدرة محرك القيادة | 240 كيلوواط | |||||||||||||
| عزم الدوران الأقصى لمحرك القيادة | 2600 نيوتن متر | |||||||||||||
| نوع ناقل الحركة | تحول القوة الكوكبية | |||||||||||||
| معدات | اثنان في الأمام، وواحد في الخلف | |||||||||||||
| ضغط عمل متغير السرعة | 1.5 ميجا باسكال | |||||||||||||
| نوع ناقل الحركة الرئيسي | تخفيض المرحلة الأولى لمعدات المظلة الحلزونية | |||||||||||||
| المخفض النهائي | التباطؤ الكوكبي من المستوى الأول | |||||||||||||
| نظام Eic | ||||||||||||||
| يكتب | بطارية فوسفات الحديد الليثيوم | |||||||||||||
| سعة | 282 كيلوواط/ساعة | 350 كيلوواط/ساعة | |||||||||||||
| الجهد االكهربى | 618 فولت | 579 فولت | |||||||||||||
| نوع الشحن | التيار المستمر | |||||||||||||
| تَحمُّل | 4-6 ساعات | 5-7 ساعات | |||||||||||||
| نظام الفرامل | ||||||||||||||
| نوع فرامل القيادة | فرامل هيدروليكية كاملة | |||||||||||||
| نوع فرامل الانتظار | فرامل التعليق | |||||||||||||
| نظام التوجيه | ||||||||||||||
| يكتب | نظام توجيه مفصلي هيدروليكي بالكامل يستشعر الحمل | |||||||||||||
| نوع فرامل الانتظار | فرملة اليد | |||||||||||||
| نظام هيدروليكي لجهاز التشغيل | ||||||||||||||
| يكتب | التحكم السياسي الهيدروليكي | |||||||||||||
| جهاز التشغيل، ضغط النظام الهيدروليكي | 21 ميجا باسكال | |||||||||||||
| سعة التعبئة | ||||||||||||||
| المحور الأمامي/الخلفي | 30/26 لتر | |||||||||||||
| زيت هيدروليكي | 220 لتر | |||||||||||||
| تبديد حرارة البطارية | 20L | |||||||||||||
| تبديد حرارة البطارية | 25L | |||||||||||||
| علبة تروس السفر | 45 لتر | |||||||||||||
| التعبئة العلوية | 6 لتر | |||||||||||||
الوصف 2

جرافة ذات عجلات
حفارة
فئات المحركات
حفارة ذات محمل خلفي
مدحلة الطرق
قطع غيار 




