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Le SDLG L956HEV est économe en énergie et d'une qualité fiable.

La L956HEV est une chargeuse 100 % électrique de 5 tonnes développée par SDLG. Basée sur une plateforme éprouvée, elle intègre trois sources d'énergie de haute qualité, soigneusement sélectionnées et optimisées. Son fonctionnement est ainsi rationnel et confortable. Zéro émission, faible niveau sonore, insensible à la faible concentration d'oxygène en altitude. Elle allie la stabilité et la fiabilité d'une chargeuse thermique à la réactivité d'une chargeuse 100 % électrique.

    Détails du produit

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    Paramètres du produit

    Dimensions globales
    L×l×H 9030×3016×3460 mm
    Empattement 3300 mm
    garde au sol minimale 435 mm
    Hauteur de déversement maximale 3420 mm
    Distance de déversement 1200 mm
    Angle de déversement -45°
    bande de roulement 2250 mm
    angle de braquage '40°
    Rayon de passage horizontal (à l'extérieur du godet) 7240 mm
    Rayon de braquage minimal (côté extérieur de la roue arrière) 6200 mm
    Paramètres globaux
    Capacité du seau 3,0 m³ (en option : 2,7 à 4,5 m³)
    Charge nominale 5500 kg
    Masse totale 19000 kg | 19600 kg
    Force de traction maximale 170 kN
    force de rupture maximale ≥170 kN
    Charge de basculement ≥110 kN
    Système hydraulique d'entraînement
    Puissance nominale du moteur d'entraînement 125 kW
    Couple nominal du moteur d'entraînement 1200 Nm
    Puissance de crête du moteur d'entraînement 240 kW
    Couple maximal du moteur d'entraînement 2600 Nm
    Type de transmission Changement de puissance planétaire
    Engrenage Deux devant, un derrière
    Pression de service à vitesse variable 1,5 MPa
    Type de transmission principal première réduction de l'engrenage à spirale pour parapluie
    Réducteur final décélération planétaire de premier niveau
    Système EIC
    Taper Batterie au lithium fer phosphate
    Capacité 282 kWh | 350 kWh
    Tension 618 V | 579 V
    Type de charge Courant continu
    Endurance 4-6 h | 5-7 h
    Système de freinage
    type de frein de conduite Freinage entièrement hydraulique
    type frein de stationnement Frein de stationnement
    Système de direction
    Taper direction articulée entièrement hydraulique à détection de charge
    type frein de stationnement Frein à main
    Système hydraulique de l'appareil de travail
    Taper Commande hydraulique de la polit
    pression du système hydraulique de l'appareil de travail 21 MPa
    Capacité de remplissage
    Essieu avant/arrière 30/26L
    huile hydraulique 220 L
    dissipation thermique de la batterie 20 L
    dissipation thermique de la batterie 25 L
    Boîte de vitesses mobile 45 L
    Emballage de qualité supérieure 6L

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