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Escavatore cingolato SDLG da 50 tonnellate, escavatore idraulico E6500f con benna per roccia da 2,8 m3

L'escavatore cingolato SDLG E6500F è una macchina idraulica da 50 tonnellate dotata di una benna per roccia da 2,8 metri cubi, progettata per scavi pesanti in ambienti minerari e di costruzione difficili.

    E6500f

    Introduzione al prodotto

    L'SDLG E6500F è un escavatore robusto e resistente, progettato specificamente per operazioni minerarie su larga scala e grandi progetti infrastrutturali. Dotata di tecnologia europea avanzata, questa macchina si distingue per l'integrazione di componenti essenziali come motore, valvola della pompa e altri componenti critici provenienti da marchi di fama mondiale, garantendo prestazioni eccezionali e qualità affidabile.

    Una delle caratteristiche principali dell'E6500F è il suo motore Tier 3 specializzato, progettato per erogare una coppia elevata a bassi regimi. Questo potente motore offre una notevole forza di scavo mantenendo bassi i consumi di carburante, rendendolo la scelta ideale per lavori impegnativi in ​​ambienti difficili. Il design del motore non solo migliora la produttività, ma contribuisce anche all'efficienza dei costi riducendo il consumo di carburante durante le operazioni prolungate.

    La centralina elettronica di controllo motore (EECU) della macchina svolge un ruolo fondamentale nell'ottimizzazione delle prestazioni monitorando l'intero processo operativo. Controlla con precisione la fasatura e la quantità di iniezione del carburante, riducendo ulteriormente il consumo di carburante e massimizzando l'efficienza, soprattutto in caso di carichi pesanti e utilizzo continuativo.

    L'impianto idraulico dell'E6500F è progettato per un'elevata efficienza operativa, con funzioni avanzate come la confluenza a doppia pompa, la rigenerazione del flusso, la priorità di rotazione e la priorità del braccio. Queste funzionalità garantiscono cicli di lavoro più brevi e una maggiore velocità operativa, consentendo alla macchina di gestire attività intensive con maggiore efficienza e precisione.

    In termini di durata, l'E6500F è dotato di serie di una robusta cinghia a quattro ruote, insieme a una piastra di protezione completa della guida della catena. Questa progettazione protegge la ruota di supporto e la guida della catena dal deragliamento durante la sterzata, garantendo la stabilità e la sicurezza della macchina anche in condizioni estreme.

    Il filtro dell'aria a bagno d'olio standard è un altro componente fondamentale, in grado di filtrare oltre il 95% di particelle e polvere. Questo sistema di filtraggio riduce significativamente il rischio di usura precoce del motore e di altri guasti correlati, rendendo l'E6500F particolarmente adatto per le operazioni in ambienti minerari polverosi e difficili.

    Per il comfort dell'operatore, l'E6500F è dotato di un sistema di ammortizzatori a tre stadi, che include ammortizzatori a olio siliconico per motore, cabina e sedile di lusso. Questa configurazione garantisce una guida più fluida e confortevole, riducendo l'affaticamento dell'operatore e migliorando la produttività complessiva. Inoltre, l'ampia visuale libera offerta dal design superiore della porta vetrata migliora la sicurezza e la precisione durante il funzionamento, rendendo l'SDLG E6500F la scelta ideale per i lavori di scavo pesanti.

    Parametri del prodotto

    01020304
    Massa totale (kg) 52000 Velocità di rotazione (giri/min) 8.5
    Capacità della benna m3 2.6 Velocità di marcia (bassa/alta) (km/h) 2,9/4,8
    Gamma di capacità della benna - Forza di scavo massima (kN) 276,5
    Pressione media al suolo (mm) 96,6 altitudine (m) -
    Temperatura della circostanza (℃) - Profondità di guado (mm) -
    Lunghezza totale (mm) 11670 Dimensioni del contorno della macchina completa (posizione di trasferimento) (mm) 11670×3465×3810
    Larghezza complessiva (mm) 3465 Larghezza complessiva del gruppo superiore 2990
    Altezza totale (mm) 3810 Larghezza complessiva del telaio (mm) 3340
    Lunghezza del braccio (mm) 6500 Altezza totale fino alla sommità della cabina (mm) 3250
    Carreggiata 2740 Raggio di rotazione posteriore (mm) 3880
    Lunghezza del braccio (mm) 3000 Altezza totale fino alla parte superiore del cofano (mm) 2750
    passo (mm) 4475 Altezza da terra del gruppo superiore (mm) 1275
    Passo del cingolo/Passo (mm) 4475 Lunghezza totale del cingolo (mm) 5475
    Raggio massimo di scavo (mm) 11290 Carreggiata del cingolato/Carreggiata (mm) 2740
    Profondità massima di scavo (mm) 7030 Larghezza del pattino (mm) 600
    Altezza massima di scarico (mm) 7020 Altezza minima da terra (mm) 550
    Lunghezza totale durante il trasferimento (mm) 11670 Altezza complessiva del meccanismo di lavoro durante il trasferimento (mm) 3810
    Larghezza della pala (con bordo della fascia) (mm) 1613 Raggio massimo di scavo del terreno di riferimento (mm) 11050
    Profondità massima di scavo sotto la lunghezza della superficie inferiore di 2,5 m (mm) 6740 Profondità massima di scavo verticale (mm) 6430
    Altezza massima di scavo (mm) 10590 Raggio minimo di sterzata anteriore (mm) 4740
    Modello del motore/Modello del motore di azionamento SD130A Numero di cilindri - alesaggio x corsa (mm) 6-131X158
    Tipo di motore quattro tempi, turbocompresso, intercooler tasso minimo di consumo di carburante -
    Potenza del motore (KW) 245 Coppia massima (Nm)/velocità di rotazione (r/min) 1720/1350
    Velocità di rotazione nominale (giri/min) 1800 Norma sulle emissioni GB 20891-2014 (emissioni Cina III)
    Spostamento (ml) 12800 - -
    Tipo idraulico Sistema variabile a doppia pompa Portata massima (L/min) 2×345+2×40
    Pressione di esercizio (kgf/cm2) 320/350 Modello della pompa principale K5V200DTH
    Modello della valvola principale UZ36 Modello motore (rotativo/a corsa) M5X130CHB/HM280V
    Tipo di controllo idraulico Controllo proporzionale azionato dal pilota - -
    Numero di ruote di supporto (un lato) 9 Numero di rulli portanti (un lato) 2
    Larghezza del pattino del cingolo (tre denti) (mm) 600 Tipo di freno di viaggio Disco bagnato
    Tipo di rotazione Piatto oscillante fisso, motore a pistoni Modello di cuscinetto orientabile -
    Tipo di freno di rotazione Disco bagnato - -
    Tipo di carico di lavoro - Cilindro del braccio - alesaggio × diametro dello stelo del pistone × corsa (mm) 2-165×110×1590
    Cilindro a stecca - alesaggio × diametro dello stelo del pistone × corsa (mm) 1-190×130×1795 Cilindro della benna - alesaggio × diametro dello stelo del pistone × corsa (mm) 1-165×110×1335
    Cilindro della lama dozer - alesaggio x diametro dello stelo del pistone x corsa (mm) - Tempo di ciclo normale (s) -
    Capacità di rifornimento carburante (L) 685 Capacità di riempimento dell'olio del riduttore a trazione (L) 2×8.0
    Capacità di riempimento dell'olio idraulico (L) 525 Capacità di riempimento dell'olio del riduttore di rotazione (L) 2×8.8
    Capacità di riempimento dell'olio motore (L) 45 Capacità di riempimento del liquido di raffreddamento antigelo del radiatore dell'acqua 60 litri

    Servizio di consulenza gratuito

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