Escavatore cingolato SDLG da 50 tonnellate, escavatore idraulico E6500f con benna per roccia da 2,8 m3
E6500f
Introduzione al prodotto
L'SDLG E6500F è un escavatore robusto e resistente, progettato specificamente per operazioni minerarie su larga scala e grandi progetti infrastrutturali. Dotata di tecnologia europea avanzata, questa macchina si distingue per l'integrazione di componenti essenziali come motore, valvola della pompa e altri componenti critici provenienti da marchi di fama mondiale, garantendo prestazioni eccezionali e qualità affidabile.
Una delle caratteristiche principali dell'E6500F è il suo motore Tier 3 specializzato, progettato per erogare una coppia elevata a bassi regimi. Questo potente motore offre una notevole forza di scavo mantenendo bassi i consumi di carburante, rendendolo la scelta ideale per lavori impegnativi in ambienti difficili. Il design del motore non solo migliora la produttività, ma contribuisce anche all'efficienza dei costi riducendo il consumo di carburante durante le operazioni prolungate.
La centralina elettronica di controllo motore (EECU) della macchina svolge un ruolo fondamentale nell'ottimizzazione delle prestazioni monitorando l'intero processo operativo. Controlla con precisione la fasatura e la quantità di iniezione del carburante, riducendo ulteriormente il consumo di carburante e massimizzando l'efficienza, soprattutto in caso di carichi pesanti e utilizzo continuativo.
L'impianto idraulico dell'E6500F è progettato per un'elevata efficienza operativa, con funzioni avanzate come la confluenza a doppia pompa, la rigenerazione del flusso, la priorità di rotazione e la priorità del braccio. Queste funzionalità garantiscono cicli di lavoro più brevi e una maggiore velocità operativa, consentendo alla macchina di gestire attività intensive con maggiore efficienza e precisione.
In termini di durata, l'E6500F è dotato di serie di una robusta cinghia a quattro ruote, insieme a una piastra di protezione completa della guida della catena. Questa progettazione protegge la ruota di supporto e la guida della catena dal deragliamento durante la sterzata, garantendo la stabilità e la sicurezza della macchina anche in condizioni estreme.
Il filtro dell'aria a bagno d'olio standard è un altro componente fondamentale, in grado di filtrare oltre il 95% di particelle e polvere. Questo sistema di filtraggio riduce significativamente il rischio di usura precoce del motore e di altri guasti correlati, rendendo l'E6500F particolarmente adatto per le operazioni in ambienti minerari polverosi e difficili.
Per il comfort dell'operatore, l'E6500F è dotato di un sistema di ammortizzatori a tre stadi, che include ammortizzatori a olio siliconico per motore, cabina e sedile di lusso. Questa configurazione garantisce una guida più fluida e confortevole, riducendo l'affaticamento dell'operatore e migliorando la produttività complessiva. Inoltre, l'ampia visuale libera offerta dal design superiore della porta vetrata migliora la sicurezza e la precisione durante il funzionamento, rendendo l'SDLG E6500F la scelta ideale per i lavori di scavo pesanti.
Parametri del prodotto
| Massa totale (kg) | 52000 | Velocità di rotazione (giri/min) | 8.5 |
| Capacità della benna m3 | 2.6 | Velocità di marcia (bassa/alta) (km/h) | 2,9/4,8 |
| Gamma di capacità della benna | - | Forza di scavo massima (kN) | 276,5 |
| Pressione media al suolo (mm) | 96,6 | altitudine (m) | - |
| Temperatura della circostanza (℃) | - | Profondità di guado (mm) | - |
| Lunghezza totale (mm) | 11670 | Dimensioni del contorno della macchina completa (posizione di trasferimento) (mm) | 11670×3465×3810 |
| Larghezza complessiva (mm) | 3465 | Larghezza complessiva del gruppo superiore | 2990 |
| Altezza totale (mm) | 3810 | Larghezza complessiva del telaio (mm) | 3340 |
| Lunghezza del braccio (mm) | 6500 | Altezza totale fino alla sommità della cabina (mm) | 3250 |
| Carreggiata | 2740 | Raggio di rotazione posteriore (mm) | 3880 |
| Lunghezza del braccio (mm) | 3000 | Altezza totale fino alla parte superiore del cofano (mm) | 2750 |
| passo (mm) | 4475 | Altezza da terra del gruppo superiore (mm) | 1275 |
| Passo del cingolo/Passo (mm) | 4475 | Lunghezza totale del cingolo (mm) | 5475 |
| Raggio massimo di scavo (mm) | 11290 | Carreggiata del cingolato/Carreggiata (mm) | 2740 |
| Profondità massima di scavo (mm) | 7030 | Larghezza del pattino (mm) | 600 |
| Altezza massima di scarico (mm) | 7020 | Altezza minima da terra (mm) | 550 |
| Lunghezza totale durante il trasferimento (mm) | 11670 | Altezza complessiva del meccanismo di lavoro durante il trasferimento (mm) | 3810 |
| Larghezza della pala (con bordo della fascia) (mm) | 1613 | Raggio massimo di scavo del terreno di riferimento (mm) | 11050 |
| Profondità massima di scavo sotto la lunghezza della superficie inferiore di 2,5 m (mm) | 6740 | Profondità massima di scavo verticale (mm) | 6430 |
| Altezza massima di scavo (mm) | 10590 | Raggio minimo di sterzata anteriore (mm) | 4740 |
| Modello del motore/Modello del motore di azionamento | SD130A | Numero di cilindri - alesaggio x corsa (mm) | 6-131X158 |
| Tipo di motore | quattro tempi, turbocompresso, intercooler | tasso minimo di consumo di carburante | - |
| Potenza del motore (KW) | 245 | Coppia massima (Nm)/velocità di rotazione (r/min) | 1720/1350 |
| Velocità di rotazione nominale (giri/min) | 1800 | Norma sulle emissioni | GB 20891-2014 (emissioni Cina III) |
| Spostamento (ml) | 12800 | - | - |
| Tipo idraulico | Sistema variabile a doppia pompa | Portata massima (L/min) | 2×345+2×40 |
| Pressione di esercizio (kgf/cm2) | 320/350 | Modello della pompa principale | K5V200DTH |
| Modello della valvola principale | UZ36 | Modello motore (rotativo/a corsa) | M5X130CHB/HM280V |
| Tipo di controllo idraulico | Controllo proporzionale azionato dal pilota | - | - |
| Numero di ruote di supporto (un lato) | 9 | Numero di rulli portanti (un lato) | 2 |
| Larghezza del pattino del cingolo (tre denti) (mm) | 600 | Tipo di freno di viaggio | Disco bagnato |
| Tipo di rotazione | Piatto oscillante fisso, motore a pistoni | Modello di cuscinetto orientabile | - |
| Tipo di freno di rotazione | Disco bagnato | - | - |
| Tipo di carico di lavoro | - | Cilindro del braccio - alesaggio × diametro dello stelo del pistone × corsa (mm) | 2-165×110×1590 |
| Cilindro a stecca - alesaggio × diametro dello stelo del pistone × corsa (mm) | 1-190×130×1795 | Cilindro della benna - alesaggio × diametro dello stelo del pistone × corsa (mm) | 1-165×110×1335 |
| Cilindro della lama dozer - alesaggio x diametro dello stelo del pistone x corsa (mm) | - | Tempo di ciclo normale (s) | - |
| Capacità di rifornimento carburante (L) | 685 | Capacità di riempimento dell'olio del riduttore a trazione (L) | 2×8.0 |
| Capacità di riempimento dell'olio idraulico (L) | 525 | Capacità di riempimento dell'olio del riduttore di rotazione (L) | 2×8.8 |
| Capacità di riempimento dell'olio motore (L) | 45 | Capacità di riempimento del liquido di raffreddamento antigelo del radiatore dell'acqua | 60 litri |
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