Pengorek Perayap SDLG Pengorek Hidraulik 50 tan E6500f dengan Baldi Batu 2.8m3

SDLG E6500F ialah pengorek tugas berat yang teguh yang direka khusus untuk operasi perlombongan berskala besar dan projek infrastruktur utama. Menggabungkan teknologi Eropah yang canggih, mesin ini menonjol dengan penyepaduan komponen teras seperti enjin, injap pam dan bahagian penting lain yang diperoleh daripada jenama terkenal di seluruh dunia, memastikan prestasi luar biasa dan kualiti yang boleh dipercayai.

Salah satu ciri utama E6500F ialah enjin Tier 3 khusus yang direka bentuk untuk output tork berkelajuan rendah dan tinggi. Enjin berkuasa ini memberikan daya penggalian yang besar sambil mengekalkan penggunaan bahan api yang rendah, menjadikannya pilihan ideal untuk tugasan yang mencabar dalam persekitaran yang mencabar. Reka bentuk enjin bukan sahaja meningkatkan produktiviti tetapi juga menyumbang kepada kecekapan kos dengan mengurangkan penggunaan bahan api sepanjang operasi yang berpanjangan.

EECU (Unit Kawalan Enjin Elektronik) mesin memainkan peranan penting dalam mengoptimumkan prestasi dengan memantau keseluruhan proses operasi. Ia mengawal masa dan kuantiti suntikan bahan api dengan tepat, yang seterusnya mengurangkan penggunaan bahan api dan memaksimumkan kecekapan, terutamanya di bawah beban berat dan penggunaan berterusan.

Sistem hidraulik E6500F direka bentuk untuk kecekapan operasi yang tinggi, menampilkan fungsi canggih seperti pertemuan pam berganda, penjanaan semula aliran, keutamaan slewing dan keutamaan boom. Keupayaan ini memastikan kitaran kerja yang lebih pendek dan kelajuan operasi yang lebih baik, membolehkan mesin mengendalikan tugas intensif dengan kecekapan dan ketepatan yang lebih tinggi.

Dari segi ketahanan, E6500F dilengkapi dengan tali sawat empat roda tugas berat sebagai standard, berserta plat pelindung rel rantai penuh. Reka bentuk ini melindungi roda sokongan dan rel rantai daripada tergelincir semasa stereng, memastikan mesin kekal stabil dan selamat walaupun dalam keadaan lasak.

Penapis udara mandian minyak standard merupakan satu lagi komponen penting yang mampu menapis lebih daripada 95% zarah dan habuk. Sistem penapisan ini dapat mengurangkan risiko haus enjin awal dan kerosakan berkaitan yang lain dengan ketara, menjadikan E6500F amat sesuai untuk operasi dalam persekitaran perlombongan yang berdebu dan keras.

Untuk keselesaan pengendali, E6500F dilengkapi dengan sistem penyerap hentak tiga peringkat, termasuk penyerap hentak minyak silikon untuk enjin, kabin dan tempat duduk mewah. Persediaan ini memberikan pemanduan yang lebih lancar dan selesa, mengurangkan keletihan pengendali dan meningkatkan produktiviti keseluruhan. Di samping itu, pandangan yang besar dan tidak terhalang yang disediakan oleh reka bentuk kaca pintu yang unggul meningkatkan keselamatan dan ketepatan semasa operasi, menjadikan SDLG E6500F pilihan utama untuk tugas penggalian tugas berat.