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एसडीएलजी क्रॉलर एक्सकेवेटर 30 टन हाइड्रोलिक एक्सकेवेटर E6360f, 1.4m³ रॉक बकेट के साथ
ई6360एफ
उत्पाद परिचय
इस मशीन की उन्नत इंजीनियरिंग प्रमुख घटकों के उत्तम तालमेल के माध्यम से अधिकतम खुदाई बल सुनिश्चित करती है। उच्च कुल भार, उच्च हाइड्रोलिक सिस्टम दबाव और मध्यम आकार की भुजा का संयोजन एक आदर्श संतुलन बनाता है जो खुदाई दक्षता को अधिकतम करता है। यह संयोजन मशीन को कच्ची खुदाई शक्ति के मामले में अपने प्रतिस्पर्धियों से बेहतर प्रदर्शन करने में सक्षम बनाता है, जिससे यह इस क्षेत्र में उद्योग का अग्रणी बन जाता है।
ईंधन दक्षता इसकी एक और खास विशेषता है, जो वोल्वो के सहयोग से विकसित किए गए विशेष 13 लीटर इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन इंजन के इस्तेमाल से हासिल होती है। यह इंजन कम गति पर भी उच्च शक्ति प्रदान करता है, जिससे न्यूनतम ईंधन खपत बनाए रखते हुए उत्कृष्ट गतिशील प्रदर्शन प्राप्त होता है। इंजन की 4-वाल्व संरचना, सुपरचार्जिंग और इंटर-कूलिंग क्षमताएं यह सुनिश्चित करती हैं कि अधिकतम बकेट क्षमता और पूर्ण कार्यशील भार के साथ संचालन करते समय भी ईंधन की खपत न्यूनतम बनी रहे, जिससे यह भारी कार्यों के लिए एक किफायती विकल्प बन जाता है।
कार्यक्षमता के मामले में यह मशीन सबसे आगे है। ईंधन टैंक की क्षमता और मानक बाल्टी का आकार, प्रतिस्पर्धी मशीनों से कहीं अधिक है, जिससे लंबे समय तक काम करना और समग्र दक्षता में वृद्धि संभव होती है। हाइड्रोलिक सिस्टम में ऊष्मा को बाहर निकालने के लिए एक विशेष पंखा लगा है, जो एक स्वतंत्र मोटर द्वारा संचालित होता है। यह पंखा अपनी गति को स्वचालित रूप से समायोजित करता है, जिससे प्रभावी शीतलन सुनिश्चित होता है और कठिन परिस्थितियों में भी लंबे समय तक परिचालन संभव हो पाता है।
विश्वसनीयता और टिकाऊपन इस मशीन के डिज़ाइन का मूल आधार हैं। इसमें विशेष खदान संरचनात्मक पुर्जे, एक मजबूत इंजन और कावासाकी मास्टर सिलेंडर और मुख्य वाल्व जैसे उच्च गुणवत्ता वाले घटक शामिल हैं। ये तत्व, बूम होल्डिंग वाल्व और ऑयल बाथ टाइप एयर फिल्टर के साथ मिलकर, मशीन की दीर्घायु और सुरक्षित संचालन में योगदान करते हैं, विशेष रूप से चुनौतीपूर्ण खनन वातावरण में।
अपनी तकनीकी दक्षता के साथ-साथ, यह मशीन एक आरामदायक और उपयोगकर्ता के अनुकूल संचालन वातावरण प्रदान करती है। वोल्वो का सटीक रूप से समायोजित नेगेटिव फ्लो हाइड्रोलिक सिस्टम सुचारू और समन्वित संयुक्त क्रियाओं को सुनिश्चित करता है, जिससे ऑपरेटर का आराम और उत्पादकता दोनों बढ़ती हैं। रखरखाव भी सरल है, जो मशीन की समग्र खूबियों को और भी बढ़ाता है।
उत्पाद पैरामीटर
| कुल द्रव्यमान (किलोग्राम) | 37700 | घूमने की गति (r/min) | 10 |
| बाल्टी की क्षमता m3 | 1.9 | यात्रा की गति (कम/अधिक) (किमी/घंटा) | 3.3/4.5 |
| बाल्टी क्षमता सीमा | - | अधिकतम खुदाई बल (किलोग्राम) | 236 |
| औसत भू-दबाव (मिमी) | 66.2 | - | - |
| कुल लंबाई (मिमी) | 11080 | संपूर्ण मशीन का कंटूर आयाम (स्थानांतरण स्थिति) (मिमी) | - |
| कुल चौड़ाई (मिमी) | 3465 | ऊपरी असेंबली की कुल चौड़ाई | - |
| कुल ऊंचाई (मिमी) | 3580 | चेसिस की कुल चौड़ाई (मिमी) | - |
| बूम की लंबाई (मिमी) | 6450 | कैब के शीर्ष तक की कुल ऊंचाई (मिमी) | - |
| पहिए का निशान | 2740 | पीछे की ओर घूमने की त्रिज्या (मिमी) | 3560 |
| भुजा की लंबाई (मिमी) | 2600 | हुड के शीर्ष तक की कुल ऊंचाई (मिमी में) | - |
| व्हीलबेस (मिमी) | 4240 | ऊपरी असेंबली का ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी) | - |
| क्रॉलर व्हीलबेस/व्हीलबेस (मिमी) | - | क्रॉलर की कुल लंबाई (मिमी) | - |
| अधिकतम खुदाई त्रिज्या (मिमी) | 10610 | क्रॉलर के पहियों का निशान/पहियों का निशान (मिमी) | - |
| अधिकतम खुदाई की गहराई (मिमी) | 6850 | ट्रैक शू की चौड़ाई (मिमी) | - |
| अधिकतम निर्वहन ऊंचाई (मिमी) | 7090 | न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी) | - |
| स्थानांतरण के दौरान कुल लंबाई (मिमी) | - | स्थानांतरण के दौरान कार्यशील तंत्र की कुल ऊंचाई (मिमी) | - |
| फावड़े की चौड़ाई (पट्टी के किनारे सहित) (मिमी) | - | संदर्भ भूमि की अधिकतम खुदाई त्रिज्या (मिमी) | - |
| तली की सतह की लंबाई 2.5 मीटर (मिमी) के अंतर्गत अधिकतम खुदाई की गहराई | - | अधिकतम ऊर्ध्वाधर खुदाई की गहराई (मिमी) | 5350 |
| अधिकतम खुदाई की ऊंचाई (मिमी) | - | न्यूनतम फ्रंट टर्निंग रेडियस (मिमी) | - |
| इंजन मॉडल | एसडी130ए | सिलेंडरों की संख्या - बोर x स्ट्रोक (मिमी) | 6-131×158 |
| इंजन प्रकार | चार-स्ट्रोक, डायरेक्ट इंजेक्शन, वाटर-कूल्ड | न्यूनतम ईंधन खपत दर | 198 |
| इंजन की शक्ति (किलोवाट) | 205 | अधिकतम टॉर्क (Nm)/घूर्णन गति (r/min) | 1528 |
| निर्धारित घूर्णन गति (r/min) | 1700 | उत्सर्जन मानक | जीबी 20891-2014 |
| विस्थापन (मिलीलीटर) | 12800 | - | - |
| हाइड्रोलिक प्रकार | डबल-पंप निरंतर-शक्ति नकारात्मक प्रवाह नियंत्रण प्रणाली | अधिकतम प्रवाह दर (लीटर/मिनट) | 2×290+42+32 |
| कार्यशील दाब (किलोग्राम फुट/सेमी²) | 320/350 | मुख्य पंप मॉडल | K3V180DT |
| मुख्य वाल्व मॉडल | केएमएक्स32एन | मोटर (घूर्णन/यात्रा) मॉडल | एम5एक्स250सीएचबी |
| हाइड्रोलिक नियंत्रण प्रकार | पायलट-चालित आनुपातिक नियंत्रण | - | - |
| सहायक पहियों की संख्या (एक तरफ) | 9 | वाहक रोलर की संख्या (एक तरफ) | 2 |
| ट्रैक शू की चौड़ाई (तीन दांत) (मिमी) | 600 | यात्रा ब्रेक का प्रकार | गीली डिस्क |
| घूमने वाला प्रकार | हाइड्रोलिक आंतरिक-दांत एकल-पंक्ति बॉल बेयरिंग | स्लीविंग बेयरिंग का मॉडल | - |
| स्लीविंग ब्रेक का प्रकार | गीली डिस्क | - | - |
| कार्यभार का प्रकार | - | बूम सिलेंडर - बोर × पिस्टन रॉड का व्यास × स्ट्रोक (मिमी) | 2-160×105×1530 |
| स्टिक सिलेंडर - बोर × पिस्टन रॉड का व्यास × स्ट्रोक (मिमी) | 1-175×115×1700 | बकेट सिलेंडर - बोर × पिस्टन रॉड का व्यास × स्ट्रोक (मिमी) | 1-145×100×1285 |
| डोजर ब्लेड सिलेंडर - बोर x पिस्टन रॉड का व्यास x स्ट्रोक (मिमी) | - | सामान्य चक्र समय (सेकंड में) | - |
| ईंधन भरने की क्षमता (लीटर) | 620 | वॉकिंग रिड्यूसर की तेल भरने की क्षमता (लीटर में) | 2×6.8 |
| हाइड्रोलिक तेल भरने की क्षमता (लीटर) | 515 | स्लीविंग रिड्यूसर की तेल भरने की क्षमता (लीटर में) | 6 |
| इंजन ऑयल भरने की क्षमता (लीटर) | 45 | वाटर रेडिएटर एंटीफ्रीज कूलेंट की भरने की क्षमता | - |
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