SDLG RS8200H Straßenwalze 20 Tonnen Einzeltrommel
RS8200H
Produktparameter
Nominale Amplitude (mm) | 2.0/1.0 | Minimaler äußerer Lenkradius (mm) | 6389 |
Schwingungsfrequenz (Hz) | 28/33 | Maximale Steigfähigkeit | 30% |
Erregende Kraft (kN) | 360/249 | Statische Linienlast (N/cm) | 449 |
Vorwärts I (km/h) | 0~2,6 | Vorwärts II (km/h) | 0~5.0 |
Vorwärts III (km/h) | 0 bis 10,5 | Vorwärts IV (km/h) | - |
Rückwärts I (km/h) | 0~2,6 | Rückwärts II (km/h) | 0~5.0 |
Rückwärts III (km/h) | - | Rückwärts IV (km/h) | - |
Höhe (m) | - | Umgebungstemperatur (℃) | - |
Wattiefe (mm) | - | - | - |
Gesamtlänge (mm) | 6295 | Breite der Vibrationspumpe (mm) | 2150 |
Gesamtbreite (mm) | 2300 | Spurweite | - |
Gesamthöhe (mm) | 3180 | Radstand (mm) | 3318 |
Mindestbodenfreiheit (mm) | 400 | Gesamtmasse (kg) | 20000 |
Schwingwinkel (°) | ±12 | Arbeitsqualität (vorher/nachher) (kg): | (10000/10000) |
Motormodell/Antriebsmotormodell | WP6G175E01 | Anzahl der Zylinder | 6 |
Motortyp | Reihenmotor, wassergekühlt, Viertaktmotor, Direkteinspritzung | Bohrung/Hub (mm) | 105/130 |
Motorleistung (kW) | 129 | Minimaler Kraftstoffverbrauch (g/kWh) | ≤215 |
Nenndrehzahl des Motors (U/min) | 2000 | Maximales Drehmoment (Nm) / Drehzahl (U/min) | 680/1300-1500 |
Verdrängung (ml) | 6750 | Emissionsnorm | GB 20891-2007 China II emission |
Kupplungstyp | Einscheiben-Trockenkupplung | Spezifikation der angetriebenen Scheibe | 380 |
Trennkraft (N) | 3500 | Presskraft (N) | 13,3–15,7 kN |
Trennhub (mm) | 12 | Getriebeart | mechanische Schaltung |
Gangwechsel | Vorwärts 3, Rückwärts 2 | Übersetzungsverhältnis des Getriebes vorwärts I | 8.1 |
Übersetzungsverhältnis des Getriebes vorwärts II | 4.148 | Übersetzungsverhältnis des Getriebes vorwärts III | 1,961 |
Übersetzungsverhältnis des Rückwärtsgangs I | 8.185 | Übersetzungsverhältnis des Rückwärtsgangs II | 4.140 |
Übersetzungsverhältnis des Rückwärtsgangs III | - | Modell einer Pumpe mit variabler Drehzahl | - |
Arbeitsdruck der Schaltung (MPa) | - | Hauptantriebstyp | Erste Untersetzung des Spiralkegelrads |
Hauptantriebsuntersetzungsverhältnis | 5.286 | Raduntersetzungstyp | Einstufige planetarische Reduktion |
Raduntersetzungsverhältnis | 4,941 | Antriebsachsentyp | Hinterradantrieb |
Reifengröße | 23.1-26-12PR | Reifendruck hinten (MPa) | 0,2 |
Art der Fußbremse | Luft-Öl-Bremssattel-Scheibenbremse | Bremsdruck (MPa) | 0,6 bis 0,8 |
Feststellbremsentyp | Manuelle Trommelbremse | - | - |
Art des Lenksystems | Offenes System | Lenkpumpenmodell | CBGj1016 (Rechtsdrehung) |
Fördermenge der Lenkpumpe | 16 ml/r | Lenkzylinder – Bohrung x Kolbenstangendurchmesser x Hub | 100×45×282-577 |
Lenkgetriebe | BZZ1-500 | Lenkgetriebeverschiebung | 500 ml/r |
Lenkwinkel (°) | ±35° | Betriebsdruck des Lenksystems (MPa) | 14 MPa |
Vibration, hydraulisches Fahrsystem
Schwingungsmodus | Geschlossenes System | Hersteller von Vibrationssystemen | Lind |
Vibrationspumpenmodell | HPV09-A2-075RE05 | Verdrängungsvolumen der Vibrationspumpe (ml/r) | 75 ml/r |
Vibrationsmotormodell | HMF09-A2-075 | Vibrationsmotor-Verschiebung (ml/r) | 75 ml/r |
Modell einer Laufpumpe | - | Verdrängung der Laufpumpe (ml/r) | - |
Modell des Frontfahrmotors | - | Verdrängung des vorderen Fahrmotors (ml/r) | - |
Modell des Heckfahrmotors | - | Hub des hinteren Fahrmotors (ml/r) | - |
Reduziergetriebe | - | Untersetzungsverhältnis | - |
Kraftstofffüllkapazität (L) | 270 | Ölfüllkapazität der Achsen (Hauptantrieb und Radgetriebe)(L) | 16+2×5 |
Füllmenge für Hydrauliköl (L) | 60 l | Einfüllmenge für Getriebeöl (L) | 9+6 |
Motoröl-Einfüllmenge (L) | 16 | Ölfüllkapazität des Bremssystems (L) | 2 |
Füllmenge des Wasserkühlers Frostschutzmittel | 23 | Getriebeöl-Füllkapazität der Vibrationstrommel-Vibrationskammer | 18 |
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