Leave Your Message

SDLG RS8200H Straßenwalze 20 Tonnen Einzeltrommel

Die SDLG RS8200H ist eine robuste 20-Tonnen-Vibrationswalze mit einer Trommel, ideal für starke Verdichtungsarbeiten. Sie verfügt über einen leistungsstarken Motor, eine langlebige Antriebsachse, ein effizientes Vibrationssystem und eine geräumige Kabine und eignet sich daher perfekt für große Bau- und Industrieprojekte.

    RS8200H

    Produkteinführung

    Produktparameter

    010203

    Nominale Amplitude (mm)

    2.0/1.0

    Minimaler äußerer Lenkradius (mm)

    6389

    Schwingungsfrequenz (Hz)

    28/33

    Maximale Steigfähigkeit

    30%

    Erregende Kraft (kN)

    360/249

    Statische Linienlast (N/cm)

    449

    Vorwärts I (km/h)

    0~2,6

    Vorwärts II (km/h)

    0~5.0

    Vorwärts III (km/h)

    0 bis 10,5

    Vorwärts IV (km/h)

    -

    Rückwärts I (km/h)

    0~2,6

    Rückwärts II (km/h)

    0~5.0

    Rückwärts III (km/h)

    -

    Rückwärts IV (km/h)

    -

    Höhe (m)

    -

    Umgebungstemperatur (℃)

    -

    Wattiefe (mm)

    -

    -

    -

    Gesamtlänge (mm)

    6295

    Breite der Vibrationspumpe (mm)

    2150

    Gesamtbreite (mm)

    2300

    Spurweite

    -

    Gesamthöhe (mm)

    3180

    Radstand (mm)

    3318

    Mindestbodenfreiheit (mm)

    400

    Gesamtmasse (kg)

    20000

    Schwingwinkel (°)

    ±12

    Arbeitsqualität (vorher/nachher) (kg):

    (10000/10000)

    Motormodell/Antriebsmotormodell

    WP6G175E01

    Anzahl der Zylinder

    6

    Motortyp

    Reihenmotor, wassergekühlt, Viertaktmotor, Direkteinspritzung

    Bohrung/Hub (mm)

    105/130

    Motorleistung (kW)

    129

    Minimaler Kraftstoffverbrauch (g/kWh)

    ≤215

    Nenndrehzahl des Motors (U/min)

    2000

    Maximales Drehmoment (Nm) / Drehzahl (U/min)

    680/1300-1500

    Verdrängung (ml)

    6750

    Emissionsnorm

    GB 20891-2007 China II emission

    Kupplungstyp

    Einscheiben-Trockenkupplung

    Spezifikation der angetriebenen Scheibe

    380

    Trennkraft (N)

    3500

    Presskraft (N)

    13,3–15,7 kN

    Trennhub (mm)

    12

    Getriebeart

    mechanische Schaltung

    Gangwechsel

    Vorwärts 3, Rückwärts 2

    Übersetzungsverhältnis des Getriebes vorwärts I

    8.1

    Übersetzungsverhältnis des Getriebes vorwärts II

    4.148

    Übersetzungsverhältnis des Getriebes vorwärts III

    1,961

    Übersetzungsverhältnis des Rückwärtsgangs I

    8.185

    Übersetzungsverhältnis des Rückwärtsgangs II

    4.140

    Übersetzungsverhältnis des Rückwärtsgangs III

    -

    Modell einer Pumpe mit variabler Drehzahl

    -

    Arbeitsdruck der Schaltung (MPa)

    -

    Hauptantriebstyp

    Erste Untersetzung des Spiralkegelrads

    Hauptantriebsuntersetzungsverhältnis

    5.286

    Raduntersetzungstyp

    Einstufige planetarische Reduktion

    Raduntersetzungsverhältnis

    4,941

    Antriebsachsentyp

    Hinterradantrieb

    Reifengröße

    23.1-26-12PR

    Reifendruck hinten (MPa)

    0,2

    Art der Fußbremse

    Luft-Öl-Bremssattel-Scheibenbremse

    Bremsdruck (MPa)

    0,6 bis 0,8

    Feststellbremsentyp

    Manuelle Trommelbremse

    -

    -

    Art des Lenksystems

    Offenes System

    Lenkpumpenmodell

    CBGj1016 (Rechtsdrehung)

    Fördermenge der Lenkpumpe

    16 ml/r

    Lenkzylinder – Bohrung x Kolbenstangendurchmesser x Hub

    100×45×282-577

    Lenkgetriebe

    BZZ1-500

    Lenkgetriebeverschiebung

    500 ml/r

    Lenkwinkel (°)

    ±35°

    Betriebsdruck des Lenksystems (MPa)

    14 MPa

    Vibration, hydraulisches Fahrsystem

    Schwingungsmodus

    Geschlossenes System

    Hersteller von Vibrationssystemen

    Lind

    Vibrationspumpenmodell

    HPV09-A2-075RE05

    Verdrängungsvolumen der Vibrationspumpe (ml/r)

    75 ml/r

    Vibrationsmotormodell

    HMF09-A2-075

    Vibrationsmotor-Verschiebung (ml/r)

    75 ml/r

    Modell einer Laufpumpe

    -

    Verdrängung der Laufpumpe (ml/r)

    -

    Modell des Frontfahrmotors

    -

    Verdrängung des vorderen Fahrmotors (ml/r)

    -

    Modell des Heckfahrmotors

    -

    Hub des hinteren Fahrmotors (ml/r)

    -

    Reduziergetriebe

    -

    Untersetzungsverhältnis

    -

    Kraftstofffüllkapazität (L)

    270

    Ölfüllkapazität der Achsen (Hauptantrieb und Radgetriebe)(L)

    16+2×5

    Füllmenge für Hydrauliköl (L)

    60 l

    Einfüllmenge für Getriebeöl (L)

    9+6

    Motoröl-Einfüllmenge (L)

    16

    Ölfüllkapazität des Bremssystems (L)

    2

    Füllmenge des Wasserkühlers Frostschutzmittel

    23

    Getriebeöl-Füllkapazität der Vibrationstrommel-Vibrationskammer

    18

    Kostenlose Beratung

    Wir sind bereit, uneingeschränkt mit Menschen aus allen Gesellschaftsschichten zusammenzuarbeiten, heißen neue und alte Freunde herzlich willkommen, unser Unternehmen zu besuchen und unsere Arbeit zu begleiten, und alle Mitarbeiter heißen Freunde aus allen Gesellschaftsschichten willkommen, uns zu besuchen und zu unterstützen, um gemeinsam Großes zu bewirken!

    GET FINANCING!

    Grow Your Fleet & Increase Your Revenue

    What the customer wants to say: