Máy lu đường SDLG RS8200H, tải trọng 20 tấn, một trống

Tổng chiều dài (mm)

6295

Chiều rộng của bơm rung (mm)

2150

Chiều rộng tổng thể (mm)

2300

Vết bánh xe

-

Chiều cao tổng thể (mm)

3180

chiều dài cơ sở (mm)

3318

Khoảng cách tối thiểu so với mặt đất (mm)

400

Tổng khối lượng (kg)

20000

Góc xoay (°)

±12

Chất lượng công việc (trước/sau) (kg):

(10000/10000)

Mẫu động cơ/Mẫu mô tơ dẫn động

WP6G175E201

Số xi lanh

6

Loại động cơ

Động cơ thẳng hàng, làm mát bằng nước, bốn thì, phun nhiên liệu trực tiếp

Đường kính xi lanh/hành trình piston (mm)

105/130

Công suất động cơ (KW)

129

Mức tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu (g/kW.h)

≤215

Tốc độ định mức của động cơ (vòng/phút)

2000

Mômen xoắn cực đại (Nm)/tốc độ quay (vòng/phút)

680/1300-1500

Thể tích dịch chuyển (ml)

6750

Tiêu chuẩn khí thải

Phát thải GB 20891-2007 của Trung Quốc II

Loại ly hợp

Ly hợp khô một đĩa

Thông số kỹ thuật của đĩa truyền động

380

Lực tách (N)

3500

Lực ép (N)

13,3～15,7KN

Hành trình tách rời (mm)

12

Loại truyền động

chuyển số cơ khí

Chuyển số

tiến 3 lùi 2

Tỷ số truyền động tiến I

8.1

Tỷ số truyền động tiến của hộp số II

4.148

Tỷ số truyền động tiến của hộp số III

1,961

Tỷ số truyền số lùi của hộp số I

8.185

Tỷ số truyền số lùi của hộp số II

4.140

Tỷ số truyền số lùi của hộp số III

-

Mô hình bơm điều tốc

-

Áp suất làm việc khi dịch chuyển (MPa)

-

Loại ổ đĩa chính

Giảm tốc đầu tiên của bánh răng côn xoắn

Tỷ số giảm tốc của bộ truyền động chính

5.286

Loại giảm tốc bánh xe

Giảm kích thước hành tinh một giai đoạn

Tỷ lệ giảm tốc bánh xe

4,941

Loại trục dẫn động

dẫn động cầu sau

Kích thước lốp xe

23.1－26-12PR

Áp suất lốp sau (MPa)

0,2

Loại phanh chân

Phanh đĩa kẹp khí trên dầu

Áp suất phanh (MPa)

0,6～0,8

Loại phanh đỗ xe

Phanh tang trống điều khiển bằng tay

-

-

Loại hệ thống lái

Hệ thống kiểu mở

Mô hình bơm trợ lực lái

CBGj1016 (xoay phải)

Thể tích bơm trợ lực lái

16 ml/r

Xi lanh lái - đường kính lỗ x đường kính cần x hành trình

100×45×282-577

Bộ phận lái

BZZ1-500

sự dịch chuyển của hộp số lái

500 ml/r

Góc lái (°)

±35°

Áp suất làm việc của hệ thống lái (Mpa)

14MPa

Chế độ rung

Hệ thống kín

Nhà sản xuất hệ thống rung

Lind

Mô hình bơm rung

HPV09-A2-075RE05

Thể tích dịch chuyển của bơm rung (mL/r)

75 ml/r

Mô hình động cơ rung

HMF09-A2-075

Độ dịch chuyển của động cơ rung (mL/r)

75 ml/r

Mô hình máy bơm cầm tay

-

Lưu lượng dịch chuyển của bơm đi bộ (ml/r)

-

Mô hình động cơ di chuyển phía trước

-

Độ dịch chuyển của động cơ di chuyển phía trước (ml/r)

-

Mô hình động cơ di chuyển phía sau

-

Dung tích xi lanh của động cơ di chuyển phía sau (ml/r)

-

Mô hình giảm tốc

-

Tỷ số truyền giảm tốc

-

Dung tích bình nhiên liệu (L)

270

Dung tích dầu bôi trơn của các trục (truyền động chính và bộ giảm tốc bánh xe)（L）

16+2×5

Dung tích chứa dầu thủy lực (L)

60 lít

Dung tích dầu hộp số (L)

9 + 6

Dung tích dầu động cơ (L)

16

Dung tích dầu của hệ thống phanh (L)

2

Dung tích bình chứa nước làm mát chống đông cho bộ tản nhiệt

23

Dung tích chứa dầu hộp số của buồng rung trống rung

18