Máy lu đường SDLG RS8140H 14 tấn Dynapac Compactor

Tổng chiều dài (mm)

6120

Chiều rộng của bơm rung (mm)

2130

Chiều rộng tổng thể (mm)

2316

Vết bánh xe

1610

Chiều cao tổng thể (mm)

3170

chiều dài cơ sở (mm)

3303

Khoảng cách tối thiểu so với mặt đất (mm)

350

Tổng khối lượng (kg)

14000

Góc xoay (°)

±12

Chất lượng công việc (trước/sau) (kg):

(7000/7000)

Mẫu động cơ/Mẫu mô tơ dẫn động

WP6G125E202

Số xi lanh

6

Loại động cơ

Động cơ thẳng hàng, làm mát bằng nước, bốn thì, phun nhiên liệu trực tiếp

Đường kính xi lanh/hành trình piston (mm)

105/130

Công suất động cơ (KW)

92

Mức tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu (g/kW.h)

≤220

Tốc độ định mức của động cơ (vòng/phút)

2000

Mômen xoắn cực đại (Nm)/tốc độ quay (vòng/phút)

540

Thể tích dịch chuyển (ml)

6750

Tiêu chuẩn khí thải

GB 20891-2007 (Quốc gia II)

Loại ly hợp

Ly hợp khô một đĩa

Thông số kỹ thuật của đĩa truyền động

380

Lực tách (N)

3500

Lực ép (N)

13300～15700

Hành trình tách rời (mm)

12

Loại truyền động

Sang số cơ khí trục đối trọng

Chuyển số

tiến 3 lùi 2

Tỷ số truyền động tiến I

9,548

Tỷ số truyền động tiến của hộp số II

5.497

Tỷ số truyền động tiến của hộp số III

2,436

Tỷ số truyền số lùi của hộp số I

9.439

Tỷ số truyền số lùi của hộp số II

5.423

Tỷ số truyền số lùi của hộp số III

-

Mô hình bơm điều tốc

-

Áp suất làm việc khi dịch chuyển (MPa)

-

Loại ổ đĩa chính

Giảm tốc đầu tiên của bánh răng côn xoắn

Tỷ số giảm tốc của bộ truyền động chính

5.286

Loại giảm tốc bánh xe

Giảm kích thước hành tinh một giai đoạn

Tỷ lệ giảm tốc bánh xe

4,941

Loại trục dẫn động

dẫn động cầu sau

Kích thước lốp xe

23.1－26-8PR

Áp suất lốp sau (MPa)

0,14

Loại phanh chân

Phanh đĩa kẹp khí trên dầu

Áp suất phanh (MPa)

0,6～0,8

Loại phanh đỗ xe

Phanh đĩa kẹp cơ học

-

-

Loại hệ thống lái

Hệ thống lái cảm biến tải mở

Mô hình bơm trợ lực lái

CBGj1025

Thể tích bơm trợ lực lái

25 mL/r

Xi lanh lái - đường kính lỗ x đường kính cần x hành trình

100×45×282-577B

Bộ phận lái

BZZ6－500A

sự dịch chuyển của hộp số lái

500 mL/r

Góc lái (°)

±35°

Áp suất làm việc của hệ thống lái (Mpa)

16MPa

Chế độ rung

Hệ thống kiểu mở

Nhà sản xuất hệ thống rung

Bomke, Trấn Giang Huarui

Mô hình bơm rung

P5100-F63NI367 6G

Thể tích dịch chuyển của bơm rung (mL/r)

63.2

Mô hình động cơ rung

M5100A767ADTL17-6

Độ dịch chuyển của động cơ rung (mL/r)

73,8

Mô hình máy bơm cầm tay

-

Lưu lượng dịch chuyển của bơm đi bộ (ml/r)

-

Mô hình động cơ di chuyển phía trước

-

Độ dịch chuyển của động cơ di chuyển phía trước (ml/r)

-

Mô hình động cơ di chuyển phía sau

-

Dung tích xi lanh của động cơ di chuyển phía sau (ml/r)

-

Mô hình giảm tốc

-

Tỷ số truyền giảm tốc

-

Dung tích bình nhiên liệu (L)

270

Dung tích dầu bôi trơn của các trục (truyền động chính và bộ giảm tốc bánh xe)（L）

13L + 2*2.5L

Dung tích chứa dầu thủy lực (L)

100

Dung tích dầu hộp số (L)

13

Dung tích dầu động cơ (L)

16

Dung tích dầu của hệ thống phanh (L)

2

Dung tích bình chứa nước làm mát chống đông cho bộ tản nhiệt

23 lít

Dung tích chứa dầu hộp số của buồng rung trống rung

22 lít