Máy lu rung một trống SDLG RS8160

1. Động cơ: Máy lu được trang bị động cơ Weichai Deutz, nổi tiếng với công suất mạnh mẽ và giảm khoảng 18% mức tiêu thụ nhiên liệu so với các mẫu trước đó. Động cơ được thiết kế để có độ tin cậy cao và bao gồm tính năng làm giàu nhiên liệu khi khởi động để nâng cao hiệu suất.

2. Trục dẫn động: RS8160 tích hợp trục dẫn động gia cường từ SDLG, được thiết kế để chịu tải trọng lớn hơn và mang lại độ tin cậy vượt trội, đảm bảo độ bền lâu dài và ổn định hoạt động.

3. Hệ thống truyền động: Với hệ thống truyền động trục cơ khí, máy cán này có ba số tiến và hai số lùi. Nó được trang bị hệ thống đồng bộ hóa giúp chuyển số mượt mà và bao gồm các chức năng khởi động ở vị trí trung lập và cảnh báo lùi để tăng thêm độ an toàn và dễ sử dụng.

4. Các thành phần rung động: Máy sử dụng bơm và động cơ rung PERMCO, nổi tiếng về chất lượng ổn định và độ tin cậy. Các bộ phận này rất quan trọng để duy trì hiệu suất đầm nén nhất quán trên nhiều loại vật liệu khác nhau.

5. Cấu trúc khung: Khung của RS8160 được chế tạo từ tôn chất lượng cao và được hàn chắc chắn để đảm bảo độ bền cấu trúc. Thiết kế này đảm bảo phân bố tải trọng đồng đều, dẫn đến khả năng chịu tải cao và hiệu suất mạnh mẽ.

6. Khung có khớp nối: Khung trước và khung sau được nối với nhau bằng ổ bi xoay, giúp việc tháo lắp dễ dàng hơn. Thiết kế này giảm thiểu nhu cầu bảo trì và nâng cao độ tin cậy tổng thể.

7. Cơ chế thú vị: Cơ chế kích thích được cấp bằng sáng chế của SDLG cung cấp biên độ và tần số đồng đều ở cả hai phía của trống rung, góp phần vào quá trình đầm nén hiệu quả. Các ổ trục rung chất lượng cao được sử dụng để chịu được tải trọng đáng kể và đảm bảo tính ổn định.

8. Hệ thống tản nhiệt: Các bộ tản nhiệt được bố trí theo cấu hình tuyến tính để tối ưu hóa khả năng tản nhiệt. Một vách ngăn kín phân tách khu vực làm mát và khu vực sưởi ấm, giúp cải thiện hiệu quả làm mát tổng thể của máy.

9. Điều khiển ga: Bộ điều khiển tay kiểu bánh cóc cho phép người vận hành thiết lập và duy trì tốc độ không đổi cho chức năng rung, tối ưu hóa công suất của bơm rung và nâng cao hiệu quả đầm nén.

10. Thiết kế cabin: Cabin của RS8160 được thiết kế chú trọng sự thoải mái và tầm nhìn, với nội thất rộng rãi và sáng sủa cùng khả năng cách âm tuyệt vời. Hệ thống điều hòa không khí và bố trí công thái học đảm bảo môi trường làm việc dễ chịu.

11. Hệ thống điện: Hệ thống điện của máy lu đường được tập trung hóa, tích hợp bảng điều khiển kỹ thuật số giúp cải thiện sự tương tác giữa người và máy, cũng như đơn giản hóa việc bảo trì. Cấu hình này đảm bảo việc giám sát và điều khiển hiệu quả các chức năng của máy.

12. Nắp ca-pô: Nắp ca-pô được vận hành bằng bộ truyền động tuyến tính điều khiển điện, cho phép mở dễ dàng chỉ bằng một nút bấm. Thiết kế này cung cấp không gian rộng rãi để bảo dưỡng và sửa chữa, với góc mở rộng thuận tiện.

13. Các tính năng tùy chọn: RS8160 có thể được trang bị thêm lốp OTR và chân đế tùy chọn, cho phép tùy chỉnh để đáp ứng các nhu cầu vận hành và điều kiện làm việc khác nhau.