مدحلة الطرق SDLG RS8160 ذات الأسطوانة الاهتزازية المفردة

1. المحرك: تُشغَّل هذه المدحلة بمحرك من طراز Weichai Deutz، المعروف بقوته العالية وكفاءته في استهلاك الوقود، حيث يوفر حوالي 18% من استهلاكه مقارنةً بالطرازات السابقة. صُمِّم المحرك لضمان موثوقية عالية، ويتضمن خاصية إثراء الوقود عند بدء التشغيل لتحسين أدائه.

2. محور القيادة: يشتمل جهاز RS8160 على محور قيادة معزز من شركة SDLG، مصمم للتعامل مع أحمال أكبر وتوفير موثوقية استثنائية، مما يضمن المتانة على المدى الطويل والاستقرار التشغيلي.

3. الإرسال: تتميز هذه الآلة بنظام نقل حركة ميكانيكي ذي عمود وسيط، وتحتوي على ثلاث سرعات أمامية وسرعتين خلفيتين. وهي مزودة بنظام تزامن يسمح بانتقال سلس بين السرعات، كما تتضمن وظائف بدء التشغيل في وضع الحياد والتحذير من الرجوع للخلف لزيادة الأمان وسهولة الاستخدام.

4. المكونات الاهتزازية: تستخدم الآلة مضخة ومحرك اهتزازيين من شركة بيرمكو، والمعروفين بجودتهما العالية وثباتهما. وتُعد هذه المكونات أساسية للحفاظ على أداء ضغط متسق لمختلف المواد.

5. هيكل الإطار: صُنع هيكل جهاز RS8160 من صفائح معدنية عالية الجودة، وتم لحامه لضمان متانته الهيكلية. يضمن هذا التصميم توزيعًا متساويًا للحمل، مما ينتج عنه قدرة تحميل عالية وأداء قوي.

6. إطارات مفصلية: يتم ربط الإطارين الأمامي والخلفي بواسطة محمل كروي دوار، مما يسهل عملية الفك والتركيب. يقلل هذا التصميم من الحاجة إلى الصيانة ويعزز الموثوقية العامة.

7. آلية مثيرة: توفر آلية الإثارة الحاصلة على براءة اختراع من SDLG سعة وترددًا موحدين على جانبي أسطوانة الاهتزاز، مما يساهم في عملية دك فعالة ومؤثرة. وتُستخدم محامل اهتزازية عالية الجودة لدعم الأحمال الكبيرة وضمان الاستقرار.

8. نظام التبريد: تم ترتيب المشعات بشكل خطي لتحسين تبديد الحرارة. يفصل حاجز محكم الإغلاق بين منطقتي التبريد والتدفئة، مما يحسن كفاءة التبريد الإجمالية للجهاز.

9. التحكم في دواسة الوقود: يسمح ذراع التحكم اليدوي المزود بآلية تروس للمشغلين بضبط والحفاظ على سرعة ثابتة لوظيفة الاهتزاز، مما يحسن من قوة مضخة الاهتزاز ويعزز نتائج الضغط.

10. تصميم الكابينة: صُممت مقصورة RS8160 لتوفير الراحة والرؤية الواضحة، مع مساحة داخلية واسعة ومشرقة تتميز بعزل ممتاز. كما يضمن نظام التكييف والتصميم المريح بيئة عمل مريحة.

11. النظام الكهربائي: يتميز النظام الكهربائي لآلة دك الطرق بمركزية، ويتضمن لوحة تحكم رقمية لتحسين التفاعل بين الإنسان والآلة وتسهيل الصيانة. يضمن هذا الإعداد مراقبة وتحكمًا فعالين في وظائف الآلة.

12. غطاء المحرك: يتم تشغيل غطاء المحرك بواسطة مشغل خطي يتم التحكم فيه كهربائياً، مما يسمح بفتحه بسهولة بضغطة زر واحدة. يوفر هذا التصميم سهولة الوصول للصيانة والخدمة، مع زاوية فتح واسعة لمزيد من الراحة.

13. الميزات الاختيارية: يمكن تجهيز RS8160 بإطارات OTR اختيارية وأقدام وسادة، مما يسمح بالتخصيص لتلبية الاحتياجات التشغيلية وظروف العمل المختلفة.