SDLG RS8140H Wegenwals 14 TON Dynapac Verdichter

De SDLG RS8140 is een mechanische trilwals met één trommel, ideaal voor het efficiënt verdichten van grond, grind en asfalt. Hij biedt robuuste prestaties en betrouwbaarheid, waardoor hij geschikt is voor wegenbouw- en onderhoudsprojecten. De wals zorgt voor gladde en stabiele oppervlakken, wat de kwaliteit van verharde oppervlakken verbetert.

Neem contact met ons op

RS8140H

Productintroductie

De RS8140 mechanische trilwals met één trommel is een robuuste, zelfrijdende machine die is ontworpen voor het effectief verdichten van diverse grondlagen en steenvullingen. Hij blinkt uit in verdichting, aandrijving, bediening en betrouwbaarheid, waardoor hij ideaal is voor wegenbouw, luchthavens, havens, spoorwegen, dammen en industrieterreinen.

1. Motor: Uitgerust met een Weichai-motor die voldoet aan de Chinese emissienormen (China II), biedt deze machine krachtige prestaties en een brandstofbesparing tot wel 18%. De motor is voorzien van een verdikkingsfunctie voor betere startprestaties.

2. Transmissie: De transmissie is voorzien van een synchro-mesh systeem met drie vooruit- en drie achteruitversnellingen, inclusief een start- en achteruitrijwaarschuwing in de middelste stand. Deze configuratie zorgt voor stabiel schakelen en gebruiksgemak, aangevuld met een met SDLG versterkte aandrijfas voor betrouwbare prestaties en eenvoudig onderhoud.

3. Trillingssysteem: Maakt gebruik van een vibratiepomp van een internationaal gerenommeerd merk, in combinatie met een betrouwbare vibratiemotor voor constante prestaties en kwaliteit.

4. Motorkap: Ontworpen met een elektrisch gestuurde lineaire actuator waardoor de afzuigkap met één druk op de knop te openen is. De grote openingshoek en doordachte indeling vergemakkelijken reparatie en onderhoud.

5. Elektrisch systeem: Gecentraliseerde besturing met een gedigitaliseerd stappeninstrument zorgt voor een hoge mate van interactie tussen mens en machine en vereenvoudigt detectie- en onderhoudstaken.

6. Cabine: De volledig afgedichte en ergonomisch geoptimaliseerde cabine biedt een ruime, lichte omgeving met een breed gezichtsveld. Hij is standaard voorzien van airconditioning en optioneel verkrijgbaar met een FOPS/ROPS-cabine voor extra veiligheid en comfort.

7. Opwekkingsmechanisme: Het apparaat is voorzien van een door SDLG gepatenteerd excitatiemechanisme met consistente amplitudes en frequenties aan beide zijden van de triltrommel. Het maakt gebruik van een hoogwaardig en betrouwbaar trillingslager van een internationaal merk.

8. Koelsysteem: Het systeem is voorzien van een horizontale, parallelle radiatoropstelling met effectieve warmteafvoer, afgedichte scheidingswanden en onafhankelijke koel- en verwarmingsruimtes.

9. Optionele functies: Kan worden uitgerust met speciale banden en een extra nokkenas om aan diverse klantwensen te voldoen, waardoor de veelzijdigheid wordt vergroot.

Productparameters

1. Parameter

2. Dimensie

3. Motor

4. Transmissiesysteem

5. Stuursysteem

6. Hydraulisch systeem

7. Hoeveelheid olie bijvullen

010203

Nominale amplitude (mm)	1.9/1.0	Minimale buitendiameter van de stuurinrichting (mm)	6400
Trillingsfrequentie (Hz)	30	Maximale klimbaarheid	30%
Opwindkracht (kN)	261/145	Statische lijnbelasting (N/cm)	322
Vooruit I (km/u)	0～2.4	Vooruit Ⅱ (km/u)	0～4.7
Vooruit Ⅲ (km/u)	0～9.2	Vooruit Ⅳ (km/u)	-
Achteruit I (km/u)	0～2.4	Achteruit II (km/u)	0～4.7
Achteruit III (km/u)	-	Omgekeerde IV (km/u)	-
Hoogte (m)	-	Omgevingstemperatuur (℃)	-
Doorwaadhoogte (mm)	-	-	-

Totale lengte (mm)	6120	Breedte van de trilpomp (mm)	2130
Totale breedte (mm)	2316	Wielspoor	1610
Totale hoogte (mm)	3170	wielbasis (mm)	3303
Minimale bodemvrijheid (mm)	350	Totale massa (kg)	14000
Zwenkhoek (°)	±12	Werkkwaliteit (voor/na) (kg):	(7000/7000)

Motormodel/Aandrijfmotormodel	WP6G125E202	Aantal cilinders	6
Motortype	In-line, watergekoeld, viertakt, directe injectie	Boring/slag (mm)	105/130
Motorvermogen (kW)	92	Minimaal brandstofverbruik (g/kWh)	≤220
Nominaal motortoerental (r/min)	2000	Maximaal koppel (Nm)/rotatiesnelheid (r/min)	540
Verplaatsing (ml)	6750	Emissienorm	GB 20891-2007 (Land II)

Koppelingstype	Enkelvoudige droge koppeling	Specificaties van de aangedreven schijf	380
Scheidingskracht (N)	3500	Drukkracht (N)	13300～15700
Scheidingsslag (mm)	12	Transmissietype	Mechanische schakeling met tussenas
Schakelen	vooruit 3 achteruit 2	Overbrengingsverhouding van de transmissie vooruit I	9.548
Overbrengingsverhouding van de transmissie vooruit Ⅱ	5.497	Overbrengingsverhouding van de transmissie vooruit Ⅲ	2.436
Overbrengingsverhouding van de achteruitversnelling I	9.439	Overbrengingsverhouding van de achteruitversnelling II	5.423
Overbrengingsverhouding van de achteruitversnelling III	-	Model van een pomp met variabele snelheid	-
Werkdruk van de shifter (MPa)	-	Hoofdaandrijvingstype	Eerste reductie van een spiraalvormig kegeltandwiel
Hoofdaandrijving reductieverhouding	5.286	Wielreductie type	Planetaire reductie in één fase
Wielreductieverhouding	4.941	Type aandrijfas	Achterwielaandrijving
Bandenmaat	23.1－26-8PR	Bandenspanning achter (MPa)	0,14
Type voetrem	Schijfrem met lucht-over-olie remklauw	Remdruk (MPa)	0,6～0,8
Parkeerrem type	Handmatig bediende schijfrem	-	-

Type stuursysteem	Open lastafhankelijke besturing	Stuurbekrachtingspomp model	CBGj1025
Verplaatsing van de stuurbekrachtigingspomp	25 ml/r	Stuurcilinder - boring x stangdiameter x slag	100×45×282-577B
Stuurinrichting	BZZ6－500A	Verplaatsing van het stuurhuis	500 ml/r
Stuurhoek (°)	±35°	Werkdruk van het stuursysteem (Mpa)	16 MPa

Trillingsmodus	Open-type systeem	Fabrikant van vibratiesystemen	Bomke, Zhenjiang Huarui
Vibratiepompmodel	P5100-F63NI367 6G	Verplaatsing van de vibratiepomp (ml/r)	63.2
Trilmotormodel	M5100A767ADTL17-6	Verplaatsing van de vibrerende motor (ml/r)	73.8
Model van een looppomp	-	Verplaatsing van de looppomp (ml/r)	-
Model van een voorwielaangedreven motor	-	Cilinderinhoud van de voorste rijmotor (ml/r)	-
Model van een achterwielaangedreven motor	-	Cilinderinhoud van de achterste aandrijfmotor (ml/r)	-
Reductiemodel	-	Reductieverhouding	-

Brandstofvulcapaciteit (L)	270	Olievulcapaciteit van assen (hoofdaandrijving en wielreductor) (L)	13L + 2*2,5L
Inhoud van de hydraulische olie (L)	100	Inhoud van de transmissieolie (L)	13
Inhoud motorolie (L)	16	Olievulcapaciteit van het remsysteem (L)	2
Vulcapaciteit van de waterradiator met antivrieskoelvloeistof	23 L	Vulcapaciteit van de trilkamer van de triltrommel voor tandwielolie	22 L

Gratis adviesdienst

Wij zijn bereid om van harte samen te werken met mensen uit alle lagen van de bevolking, verwelkomen nieuwe en oude vrienden om ons bedrijf te bezoeken en ons werk te begeleiden, en al onze medewerkers verwelkomen vrienden uit alle lagen van de bevolking om ons te bezoeken en te steunen, en samen een geweldig doel te bereiken!