SDLG RS8140H Straßenwalze 14 Tonnen Dynapac Verdichter
RS8140H
Produkteinführung
Die mechanische Eintrommel-Vibrationswalze RS8140 ist eine robuste, selbstfahrende Maschine zur effektiven Verdichtung verschiedener Bodenschichten und Gesteinsfüllungen. Sie zeichnet sich durch hohe Verdichtungsleistung, Fahr- und Bedienbarkeit sowie Zuverlässigkeit aus und ist daher ideal für den Straßenbau, Flughäfen, Häfen, Eisenbahnen, Staudämme und Industrieanlagen geeignet.
1. Motor: Ausgestattet mit einem Weichai-Motor, der die Abgasnorm China II erfüllt, bietet er starke Leistung und bis zu 18 % Kraftstoffersparnis. Der Motor verfügt über eine Eindickungsfunktion für verbesserte Startleistung.
2. Getriebe: Das Fahrzeug verfügt über ein synchronisiertes Klauengetriebe mit drei Vorwärts- und drei Rückwärtsgängen sowie eine Anfahr- und Rückwärtswarnfunktion in Mittelstellung. Diese Konstruktion gewährleistet stabile Schaltvorgänge und einfache Bedienung. Ergänzt wird sie durch eine verstärkte SDLG-Antriebsachse für zuverlässige Leistung und einfache Wartung.
3. Vibrationssystem: Verwendet eine Vibrationspumpe einer international renommierten Marke, gepaart mit einem zuverlässigen Vibrationsmotor für gleichbleibende Leistung und Qualität.
4. Motorhaube: Ausgestattet mit einem elektrisch gesteuerten Linearantrieb, der das Öffnen der Motorhaube mit nur einem Schlüssel ermöglicht. Der große Öffnungswinkel und die durchdachte Anordnung erleichtern Reparatur- und Wartungsarbeiten.
5. Elektrisches System: Die zentrale Steuerung mit einem digitalisierten Schrittmotor gewährleistet eine hohe Mensch-Maschine-Interaktion und vereinfacht Erkennungs- und Wartungsaufgaben.
6. Kabine: Die vollständig abgedichtete und ergonomisch optimierte Kabine bietet ein geräumiges, helles Arbeitsumfeld mit großem Sichtfeld. Sie verfügt serienmäßig über eine Klimaanlage und optional über eine FOPS/ROPS-Kabine für zusätzliche Sicherheit und Komfort.
7. Erregungsmechanismus: Es verfügt über einen von SDLG patentierten Erregermechanismus mit gleichmäßigen Amplituden und Frequenzen auf beiden Seiten der Vibrationstrommel. Es verwendet ein leistungsstarkes und zuverlässiges Vibrationslager eines internationalen Herstellers.
8. Kühlsystem: Verfügt über eine horizontale, parallele Heizkörperanordnung mit effektiver Wärmeableitung, abgedichtete Trennwände sowie unabhängige Kühl- und Heizbereiche.
9. Optionale Ausstattungsmerkmale: Kann mit Spezialreifen und zusätzlicher Nockenwelle ausgestattet werden, um verschiedenen Kundenanforderungen gerecht zu werden und so seine Vielseitigkeit zu erhöhen.
Produktparameter
Nominale Amplitude (mm) | 1.9/1.0 | Minimaler äußerer Lenkradius (mm) | 6400 |
Schwingungsfrequenz (Hz) | 30 | Maximale Steigfähigkeit | 30% |
Erregende Kraft (kN) | 261/145 | Statische Linienlast (N/cm) | 322 |
Vorwärts I (km/h) | 0~2,4 | Vorwärts II (km/h) | 0~4,7 |
Vorwärts III (km/h) | 0~9.2 | Vorwärts IV (km/h) | - |
Rückwärts I (km/h) | 0~2,4 | Rückwärts II (km/h) | 0~4,7 |
Rückwärts III (km/h) | - | Rückwärts IV (km/h) | - |
Höhe (m) | - | Umgebungstemperatur (℃) | - |
Wattiefe (mm) | - | - | - |
Gesamtlänge (mm) | 6120 | Breite der Vibrationspumpe (mm) | 2130 |
Gesamtbreite (mm) | 2316 | Spurweite | 1610 |
Gesamthöhe (mm) | 3170 | Radstand (mm) | 3303 |
Mindestbodenfreiheit (mm) | 350 | Gesamtmasse (kg) | 14000 |
Schwingwinkel (°) | ±12 | Arbeitsqualität (vorher/nachher) (kg): | (7000/7000) |
Motormodell/Antriebsmotormodell | WP6G125E202 | Anzahl der Zylinder | 6 |
Motortyp | Reihenmotor, wassergekühlt, Viertaktmotor, Direkteinspritzung | Bohrung/Hub (mm) | 105/130 |
Motorleistung (kW) | 92 | Minimaler Kraftstoffverbrauch (g/kWh) | ≤220 |
Nenndrehzahl des Motors (U/min) | 2000 | Maximales Drehmoment (Nm) / Drehzahl (U/min) | 540 |
Verdrängung (ml) | 6750 | Emissionsnorm | GB 20891-2007 (Land II) |
Kupplungstyp | Einscheiben-Trockenkupplung | Spezifikation der angetriebenen Scheibe | 380 |
Trennkraft (N) | 3500 | Presskraft (N) | 13300 bis 15700 |
Trennhub (mm) | 12 | Getriebeart | Mechanischer Schalthebel über die Vorgelegewelle |
Gangwechsel | Vorwärts 3, Rückwärts 2 | Übersetzungsverhältnis des Getriebes vorwärts I | 9,548 |
Übersetzungsverhältnis des Getriebes vorwärts II | 5,497 | Übersetzungsverhältnis des Getriebes vorwärts III | 2,436 |
Übersetzungsverhältnis des Rückwärtsgangs I | 9,439 | Übersetzungsverhältnis des Rückwärtsgangs II | 5.423 |
Übersetzungsverhältnis des Rückwärtsgangs III | - | Modell einer Pumpe mit variabler Drehzahl | - |
Arbeitsdruck der Schaltung (MPa) | - | Hauptantriebstyp | Erste Untersetzung des Spiralkegelrads |
Hauptantriebsuntersetzungsverhältnis | 5.286 | Raduntersetzungstyp | Einstufige planetarische Reduktion |
Raduntersetzungsverhältnis | 4,941 | Antriebsachsentyp | Hinterradantrieb |
Reifengröße | 23.1-26-8PR | Reifendruck hinten (MPa) | 0,14 |
Art der Fußbremse | Luft-Öl-Bremssattel-Scheibenbremse | Bremsdruck (MPa) | 0,6 bis 0,8 |
Feststellbremsentyp | Manuelle Scheibenbremse | - | - |
Art des Lenksystems | Offene lastabhängige Lenkung | Lenkpumpenmodell | CBGj1025 |
Fördermenge der Lenkpumpe | 25 ml/r | Lenkzylinder – Bohrung x Kolbenstangendurchmesser x Hub | 100×45×282-577B |
Lenkgetriebe | BZZ6-500A | Lenkgetriebeverschiebung | 500 ml/r |
Lenkwinkel (°) | ±35° | Betriebsdruck des Lenksystems (MPa) | 16 MPa |
Schwingungsmodus | Offenes System | Hersteller von Vibrationssystemen | Bomke, Zhenjiang Huarui |
Vibrationspumpenmodell | P5100-F63NI367 6G | Verdrängungsvolumen der Vibrationspumpe (ml/r) | 63,2 |
Vibrationsmotormodell | M5100A767ADTL17-6 | Vibrationsmotor-Verschiebung (ml/r) | 73,8 |
Modell einer Laufpumpe | - | Verdrängung der Laufpumpe (ml/r) | - |
Modell des Frontfahrmotors | - | Verdrängung des vorderen Fahrmotors (ml/r) | - |
Modell des Heckfahrmotors | - | Hub des hinteren Fahrmotors (ml/r) | - |
Reduziergetriebe | - | Untersetzungsverhältnis | - |
Kraftstofffüllkapazität (L) | 270 | Ölfüllkapazität der Achsen (Hauptantrieb und Radgetriebe)(L) | 13 l + 2 x 2,5 l |
Füllmenge für Hydrauliköl (L) | 100 | Einfüllmenge für Getriebeöl (L) | 13 |
Motoröl-Einfüllmenge (L) | 16 | Ölfüllkapazität des Bremssystems (L) | 2 |
Füllmenge des Wasserkühlers Frostschutzmittel | 23 L | Getriebeöl-Füllkapazität der Vibrationstrommel-Vibrationskammer | 22 l |
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