SDLG RS8200H 20 tonluk tek tamburlu yol silindiri
RS8200H
Ürün parametreleri
Nominal genlik (mm) | 2.0/1.0 | Minimum dış direksiyon yarıçapı (mm) | 6389 |
Titreşim frekansı (Hz) | 28/33 | Maksimum tırmanma kabiliyeti | %30 |
Uyarıcı kuvvet (kN) | 360/249 | Statik hat yükü (N/cm) | 449 |
İleri I (km/sa) | 0~2.6 | İleri Ⅱ(km/sa) | 0~5.0 |
İleri Ⅲ (km/sa) | 0~10.5 | İleri Ⅳ(km/sa) | - |
Geri vites I (km/sa) | 0~2.6 | Geri vites II (km/sa) | 0~5.0 |
Geri III (km/sa) | - | Ters IV (km/sa) | - |
Rakım (m) | - | Ortam sıcaklığı (℃) | - |
Suya girme derinliği (mm) | - | - | - |
Toplam uzunluk (mm) | 6295 | Titreşim pompası genişliği (mm) | 2150 |
Toplam genişlik (mm) | 2300 | Tekerlek izi | - |
Toplam yükseklik (mm) | 3180 | dingil mesafesi (mm) | 3318 |
Minimum yerden yükseklik (mm) | 400 | Toplam kütle (kg) | 20000 |
Salınım açısı (°) | ±12 | İş kalitesi (öncesi/sonrası) (kg): | (10000/10000) |
Motor modeli/Tahrik Motoru Modeli | WP6G175E201 | Silindir sayısı | 6 |
Motor tipi | Sıralı, su soğutmalı, dört zamanlı, direkt enjeksiyonlu | Silindir çapı/piston stroğu (mm) | 105/130 |
Motor gücü (KW) | 129 | Minimum yakıt tüketimi (g/kW.h) | ≤215 |
Nominal motor devri (dev/dak) | 2000 | Maksimum tork (Nm)/dönme hızı (r/min) | 680/1300-1500 |
Yer değiştirme (ml) | 6750 | Emisyon standardı | GB 20891-2007 Çin II emisyonu |
Debriyaj tipi | Tek diskli kuru debriyaj | Tahrik diskinin özellikleri | 380 |
Ayırma kuvveti (N) | 3500 | Basınç kuvveti (N) | 13,3~15,7KN |
Ayırma stroku (mm) | 12 | İletim tipi | mekanik kayma |
Vites değiştirme | ileri 3 geri 2 | İleri vitesin dişli oranı | 8.1 |
İleri vites II. şanzımanın dişli oranı | 4.148 | İleri vitesin dişli oranı III | 1.961 |
Geri vitesin dişli oranı I | 8.185 | İkinci geri vitesin dişli oranı | 4.140 |
Geri vitesin dişli oranı III | - | Değişken hızlı pompa modeli | - |
Yer değiştirme çalışma basıncı (MPa) | - | Ana tahrik tipi | Spiral konik dişlinin ilk indirgemesi |
Ana tahrik azaltma oranı | 5.286 | Tekerlek azaltma tipi | Tek aşamalı gezegensel indirgeme |
Tekerlek küçültme oranı | 4.941 | Tahrik aksı tipi | Arkadan çekişli |
Lastik boyutu | 23.1-26-12PR | Arka lastik basıncı (MPa) | 0.2 |
Ayak freni tipi | Hava-yağ kaliperli disk freni | Fren basıncı (MPa) | 0,6~0,8 |
Park freni tipi | Manuel kampana freni | - | - |
Direksiyon sistemi tipi | Açık tip sistem | Direksiyon pompası modeli | CBGj1016 (sağa dönüş) |
Direksiyon pompası deplasmanı | 16 ml/r | Direksiyon silindiri - silindir çapı x piston kolu çapı x strok | 100×45×282-577 |
Direksiyon sistemi | BZZ1-500 | Direksiyon dişlisi yer değiştirmesi | 500 ml/r |
Direksiyon açısı (°) | ±35° | Direksiyon sisteminin çalışma basıncı (Mpa) | 14 MPa |
Titreşimli, yürüyen hidrolik sistem
Titreşim modu | Kapalı tip sistem | Titreşim sistemi üreticisi | Lind |
Titreşim pompası modeli | HPV09-A2-075RE05 | Titreşim pompası deplasmanı (mL/r) | 75 ml/r |
Titreşimli motor modeli | HMF09-A2-075 | Titreşimli motor deplasmanı (mL/r) | 75 ml/r |
yürüme pompası modeli | - | Yürüme pompasının deplasmanı (ml/r) | - |
Ön hareket motoru modeli | - | Ön hareket motorunun yer değiştirmesi (ml/r) | - |
Arka hareket motoru modeli | - | Arka hareket motorunun yer değiştirmesi (ml/r) | - |
Redüktör modeli | - | Redüktör dişli oranı | - |
Yakıt doldurma kapasitesi (L) | 270 | Aksların (ana tahrik ve tekerlek redüktörü) yağ dolum kapasitesi (L) | 16+2×5 |
Hidrolik yağ doldurma kapasitesi (L) | 60 L | Şanzıman yağı doldurma kapasitesi (L) | 9+6 |
Motor yağı doldurma kapasitesi (L) | 16 | Fren sisteminin yağ dolum kapasitesi (L) | 2 |
Su radyatörü antifriz soğutma sıvısının dolum kapasitesi | 23 | Titreşimli tambur titreşim odasının dişli yağı doldurma kapasitesi | 18 |
GET FINANCING!
Grow Your Fleet & Increase Your Revenue

Tekerlekli Yükleyici
Ekskavatör
Motor Sınıfları
Kazıcı Yükleyici
Yol silindiri
Yedek parça 
