Tekerlekli Yükleyici 
Ekskavatör 
Motor Sınıfları 
Kazıcı Yükleyici 
Yol silindiri 
Yedek parça 
SDLG RS8200 Yol Silindiri 20 ton Tek Tamburlu Silindir
RS8200
Ürün Tanıtımı
RS8200 mekanik tek tamburlu titreşimli yol silindiri, çeşitli yüzeylerdeki bir dizi sıkıştırma görevi için tasarlanmış, sağlam ve son derece verimli bir makinedir. Bu model, önceki modellere kıyasla yaklaşık %18 daha düşük yakıt tüketimi sağlarken güçlü performans sunan Weichai Deutz motoruyla çalışmaktadır. Motor ayrıca, güvenilirliği ve güç aktarımını artırmak için bir başlangıç zenginleştirme fonksiyonu da içermektedir.
Silindir, SDLG'nin en yeni tasarımından güçlendirilmiş bir tahrik aksına sahiptir ve bu da yüksek taşıma kapasitesi ve güvenilir performans sağlar. Mekanik karşı mil şanzımanı, üç ileri ve iki geri vites içerir ve daha iyi çalışma güvenliği ve konforu için nötr kalkış ve geri vites uyarı fonksiyonu ile sorunsuz ve istikrarlı vites geçişleri sunar.
Titreşim fonksiyonları için, silindir, tutarlı kalitesi ve güvenilir performansı ile bilinen PERMCO titreşim pompası ve motoru ile donatılmıştır. Silindirin çerçevesi, iyi dengelenmiş yük dağılımı ve yüksek dayanıklılık sağlayan yüksek kaliteli sac metalden yapılmıştır.
Ön ve arka çerçeveler, kolay montaj ve demontajı sağlayan ve bakım gerektirmeyen çalışma garantisi veren döner bilyalı rulman ile birbirine bağlanmıştır. SDLG'nin patentli uyarıcı mekanizması, titreşim tamburunun her iki tarafında da yüksek genlik ve frekans tutarlılığını koruyarak etkili sıkıştırma sağlar. Uluslararası standart titreşimli rulmanlar mükemmel stabilite ve güvenilirlik sunar.
Soğutma verimliliği, soğutma performansını artırmak için sıralı bir düzenlemeye ve soğuk ve sıcak alanları ayıran bir sızdırmazlık ara parçasına sahip radyatör sistemi ile en üst düzeye çıkarılır. Mandallı kontrollü el gazı, titreşimli işlemler sırasında hassas hız ayarı sağlayarak sıkıştırma sonuçlarını iyileştirir.
Tamamen kapalı kabin, geniş görüş alanı ile ferah, aydınlık ve konforlu bir çalışma ortamı sağlamak üzere ergonomik olarak tasarlanmıştır. Daha kolay inceleme ve bakım için entegre bir elektrik sistemi içerir ve mükemmel insan-makine etkileşimi ve gerçek zamanlı makine izleme sağlayan dijital bir gösterge paneli bulunur.
Elektrikle kontrol edilen doğrusal aktüatörle donatılmış motor kaputu, tek tuşla kolay açılma imkanı sunar ve bakım erişimi için geniş bir açı sağlar. İsteğe bağlı olarak eklenebilen arazi lastikleri ve destek ayakları, çeşitli müşteri ihtiyaçlarını karşılayarak RS8200'ü çeşitli inşaat ve sıkıştırma işleri için çok yönlü bir seçenek haline getirir.
Ürün parametreleri
Nominal genlik (mm) | 2.0/1.0 | Minimum dış direksiyon yarıçapı (mm) | 6600 |
Titreşim frekansı (Hz) | 28/35 | Maksimum tırmanma kabiliyeti | %30 |
Uyarıcı kuvvet (kN) | 360/280 | Statik hat yükü (N/cm) | 455 |
İleri I (km/sa) | 0～2.5 | İleri Ⅱ(km/sa) | 0～4.9 |
İleri Ⅲ (km/sa) | 0～11.7 | İleri Ⅳ(km/sa) | - |
Geri vites I (km/sa) | 0～2.5 | Geri vites II (km/sa) | 0～4.9 |
Geri III (km/sa) | 0～11.7 | Ters IV (km/sa) | - |
Rakım (m) | - | Ortam sıcaklığı (℃) | - |
Suya Giriş Derinliği (mm) | - | - | - |
Toplam uzunluk (mm) | 6370 | Titreşim pompası genişliği (mm) | 2150 |
Toplam genişlik (mm) | 2320 | Tekerlek izi | - |
Toplam yükseklik (mm) | 3185 | dingil mesafesi (mm) | 3441 |
Minimum yerden yükseklik (mm) | 407 | Toplam kütle (kg) | 20000 |
Salınım açısı (°) | - | İş kalitesi (öncesi/sonrası) (kg): | (10000/10000) |
Motor modeli/Tahrik Motoru Modeli | WP6G175E201 | Silindir sayısı | 6 |
Motor tipi | Sıralı, su soğutmalı, dört zamanlı, direkt enjeksiyonlu | Silindir çapı/piston stroğu (mm) | 105/130 |
Motor gücü (KW) | 129 | Minimum yakıt tüketimi (g/kW.h) | ≤215 |
Nominal motor devri (dev/dak) | 2000 | Maksimum tork (Nm)/dönme hızı (r/min) | 680 |
Yer değiştirme (ml) | 6750 | Emisyon standardı | GB 20891-2007 |
Debriyaj tipi | Tek diskli kuru debriyaj | Tahrik diskinin özellikleri | 380 |
Ayırma kuvveti (N) | 3630 | Basınç kuvveti (N) | 14800～16500 |
Ayırma stroku (mm) | 10 | İletim tipi | Karşı mil güç aktarımı |
Vites değiştirme | ileri 3 geri 3 | İleri vitesin dişli oranı | 8.936 |
İleri vites II. şanzımanın dişli oranı | 4.543 | İleri vitesin dişli oranı III | 1.900 |
Geri vitesin dişli oranı I | 8.936 | İkinci geri vitesin dişli oranı | 4.543 |
Geri vitesin dişli oranı III | 1.900 | Değişken hızlı pompa modeli | PGP511A0160CBbH2ND5D4B1B1 |
Yer değiştirme çalışma basıncı (MPa) | - | Ana tahrik tipi | Spiral konik dişlinin ilk indirgemesi |
Ana tahrik azaltma oranı | 5.286 | Tekerlek azaltma tipi | Tek aşamalı gezegensel indirgeme |
Tekerlek küçültme oranı | 4.941 | Tahrik aksı tipi | Arkadan çekişli |
Lastik boyutu | 23.1－26-12PR | Arka lastik basıncı (MPa) | 0.2 |
Ayak freni tipi | Hava-yağ kaliperli disk freni | Fren basıncı (MPa) | 0,6～0,8 |
Park freni tipi | Manuel kampana freni | - | - |
Direksiyon sistemi tipi | Tam hidrolik direksiyon sistemi | Direksiyon pompası modeli | GBGJ1025, Trafik: 60 L/dak. |
Direksiyon pompası deplasmanı | - | Direksiyon silindiri - silindir çapı x piston kolu çapı x strok | 100×45×282 |
Direksiyon sistemi | BZZ6－500A tam hidrolik direksiyon sistemi | Direksiyon dişlisi yer değiştirmesi | - |
Direksiyon açısı (°) | 35° | Direksiyon sisteminin çalışma basıncı (Mpa) | 16 MPa |
Titreşimli, yürüyen hidrolik sistem
Titreşim modu | Kapalı tip sistem | Titreşim sistemi üreticisi | SAUER |
Titreşim pompası modeli | 90R055-DD-1-NN-80-P-4-S1-C-03-GBA-35-35-24 | Titreşim pompası deplasmanı (mL/r) | 55 ml/r |
Titreşimli motor modeli | 90M055-NC0N-8-N0-S1-W-00-NNN-0000-E6 | Titreşimli motor deplasmanı (mL/r) | 55 ml/r |
yürüme pompası modeli | - | Yürüme pompasının deplasmanı (ml/r) | - |
Ön hareket motoru modeli | - | Ön hareket motorunun yer değiştirmesi (ml/r) | - |
Arka hareket motoru modeli | - | Arka hareket motorunun yer değiştirmesi (ml/r) | - |
Redüktör modeli | - | Redüktör dişli oranı | - |
Yakıt doldurma kapasitesi (L) | 270 | Aksların (ana tahrik ve tekerlek redüktörü) yağ dolum kapasitesi (L) | 16+2×5 |
Hidrolik yağ doldurma kapasitesi (L) | 125 litre | Şanzıman yağı doldurma kapasitesi (L) | 25 |
Motor yağı doldurma kapasitesi (L) | 16 | Fren sisteminin yağ dolum kapasitesi (L) | 2 |
Su radyatörü antifriz soğutma sıvısının dolum kapasitesi | - | Titreşimli tambur titreşim odasının dişli yağı doldurma kapasitesi | - |
GET FINANCING!
Grow Your Fleet & Increase Your Revenue