Leave Your Message

SDLG RS8200 Дорожный каток 20 тонн, однобарабанный

RS8200 — это мощный самоходный вибрационный дорожный каток, идеально подходящий для уплотнения грунта и щебня. Оснащенный мощным двигателем Weichai Deutz, эффективной трансмиссией и прочной конструкцией, он отличается высокой производительностью и надежностью при работе на дорогах, в аэропортах и ​​на промышленных объектах.

    RS8200

    Введение в продукт

    Однобарабанный механический вибрационный дорожный каток RS8200 — это надежная и высокоэффективная машина, предназначенная для выполнения широкого спектра работ по уплотнению различных поверхностей. Эта модель оснащена двигателем Weichai Deutz, который обеспечивает высокую производительность при снижении расхода топлива примерно на 18% по сравнению с предыдущими моделями. Двигатель также включает функцию обогащения смеси при запуске для повышения надежности и мощности.

    Ролик оснащен усиленным ведущим валом новейшей разработки SDLG, что обеспечивает высокую несущую способность и надежную работу. Механическая промежуточная передача включает три передачи переднего хода и две передачи заднего хода, обеспечивая плавное и стабильное переключение передач, а также функцию предупреждения о нейтральном положении и движении задним ходом для повышения безопасности и комфорта в эксплуатации.

    Для вибрационных функций каток оснащен вибрационным насосом и двигателем PERMCO, известными своим стабильным качеством и надежной работой. Рама катка изготовлена ​​из высококачественного листового металла, что обеспечивает сбалансированное распределение нагрузки и высокую прочность.

    Передняя и задняя рамы соединены поворотным шарикоподшипником, что облегчает сборку и разборку, обеспечивая при этом работу без технического обслуживания. Запатентованный механизм возбуждения от SDLG поддерживает высокую амплитуду и частоту колебаний с обеих сторон вибрационного барабана, что обеспечивает эффективное уплотнение. Вибрационные подшипники, соответствующие международным стандартам, обеспечивают превосходную стабильность и надежность.

    Эффективность охлаждения максимально повышается благодаря системе радиаторов, которая имеет линейную компоновку и уплотнительную прокладку, разделяющую холодную и горячую зоны для улучшения охлаждения. Ручной дроссель с храповым механизмом позволяет точно регулировать скорость во время вибрационных работ, улучшая результаты уплотнения.

    Полностью закрытая кабина имеет эргономичный дизайн, обеспечивающий просторное, светлое и комфортное рабочее пространство с широким полем зрения. Она включает в себя интегрированную электрическую систему для упрощения осмотра и технического обслуживания, а также цифровую приборную панель, которая обеспечивает превосходное взаимодействие человека и машины и мониторинг работы оборудования в режиме реального времени.

    Капот двигателя, оснащенный электроуправляемым линейным приводом, легко открывается одним нажатием кнопки и обеспечивает широкий угол доступа для технического обслуживания. В качестве опции можно установить внедорожные шины и опорные стойки, чтобы удовлетворить разнообразные потребности заказчиков, что делает RS8200 универсальным выбором для различных строительных и уплотнительных работ.

    Параметры продукта

    010203

    Номинальная амплитуда (мм)

    2.0/1.0

    Минимальный внешний радиус поворота рулевого колеса (мм)

    6600

    Частота колебаний (Гц)

    28/35

    Максимальная градуируемость

    30%

    Возбуждающая сила (кН)

    360/280

    Статическая линейная нагрузка (Н/см)

    455

    Вперед I (км/ч)

    0–2,5

    Вперед II (км/ч)

    0–4,9

    Вперед III (км/ч)

    0–11,7

    Вперед IV (км/ч)

    -

    Реверс I (км/ч)

    0–2,5

    Обратный ход II (км/ч)

    0–4,9

    Обратный ход III (км/ч)

    0–11,7

    Обратный IV (км/ч)

    -

    Высота над уровнем моря (м)

    -

    Температура окружающей среды (℃)

    -

    Глубина перехода вброд (мм)

    -

    -

    -

    Общая длина (мм)

    6370

    Ширина вибрационного насоса (мм)

    2150

    Общая ширина (мм)

    2320

    Гусеница колеса

    -

    Общая высота (мм)

    3185

    колесная база (мм)

    3441

    Минимальный дорожный просвет (мм)

    407

    Общая масса (кг)

    20000

    Угол качания (°)

    -

    Качество работы (до/после) (кг):

    (10000/10000)

    Модель двигателя/Модель приводного двигателя

    WP6G175E201

    Количество цилиндров

    6

    Тип двигателя

    Рядный, с водяным охлаждением, четырехтактный, с непосредственным впрыском топлива

    Диаметр цилиндра/ход поршня (мм)

    105/130

    Мощность двигателя (кВт)

    129

    Минимальный расход топлива (г/кВт·ч)

    ≤215

    Номинальная частота вращения двигателя (об/мин)

    2000

    Максимальный крутящий момент (Нм) / частота вращения (об/мин)

    680

    Вытеснение (мл)

    6750

    Стандарт выбросов

    GB 20891-2007

    Тип сцепления

    Сухое однодисковое сцепление

    Технические характеристики приводного диска

    380

    Разделяющая сила (Н)

    3630

    Сила нажатия (Н)

    14800~16500

    Ход разделения (мм)

    10

    Тип трансмиссии

    Переключение передач с помощью промежуточного вала

    Переключение передач

    вперед 3 назад 3

    Передаточное число трансмиссии переднего хода I

    8.936

    Передаточное число трансмиссии переднего хода II

    4.543

    Передаточное число трансмиссии переднего хода III

    1.900

    Передаточное число задней передачи трансмиссии I

    8.936

    Передаточное число задней передачи трансмиссии II

    4.543

    Передаточное число задней передачи трансмиссии III

    1.900

    Модель насоса с регулируемой скоростью

    PGP511A0160CBbH2ND5D4B1B1

    Рабочее давление переключения (МПа)

    -

    Тип главного привода

    Первая передача конической зубчатой ​​передачи

    Передаточное число главной передачи

    5.286

    Редуктор колесного типа

    Одноэтапное планетарное сокращение

    Понижающая передача колеса

    4.941

    Тип ведущей оси

    Задний привод

    Размер шин

    23.1-26-12PR

    Давление в задних шинах (МПа)

    0.2

    Тип ножного тормоза

    Дисковый тормоз с пневматическим суппортом

    Тормозное давление (МПа)

    0,6–0,8

    Тип стояночного тормоза

    ручной барабанный тормоз

    -

    -

    Тип рулевой системы

    Полностью гидравлический рулевой механизм

    модель насоса гидроусилителя руля

    GBGJ1025, Расход: 60 л/мин

    Рабочий объём насоса гидроусилителя руля

    -

    Цилиндр рулевого управления - диаметр цилиндра x диаметр штока x ход поршня

    100×45×282

    Рулевой механизм

    BZZ6-500A полностью гидравлический рулевой механизм

    перемещение рулевого механизма

    -

    Угол поворота руля (°)

    35°

    Рабочее давление рулевой системы (МПа)

    16 МПа

    Вибрационная гидравлическая система для ходьбы

    Режим вибрации

    Система закрытого типа

    Производитель вибрационных систем

    Зауэр

    Модель вибрационного насоса

    90R055-DD-1-NN-80-P-4-S1-C-03-GBA-35-35-24

    Вибрационный насос, рабочий объём (мл/об)

    55 мл/р

    Модель вибрационного двигателя

    90M055-NC0N-8-N0-S1-W-00-NNN-0000-E6

    Смещение вибрационного двигателя (мл/р)

    55 мл/р

    Модель шагающего насоса

    -

    Объём потока воды при ходьбе (мл/мин)

    -

    Модель двигателя переднего хода

    -

    Рабочий объём двигателя переднего хода (мл/р)

    -

    Модель двигателя заднего хода

    -

    Рабочий объём двигателя заднего хода (мл/р)

    -

    Модель редуктора

    -

    Передаточное число редуктора

    -

    Объем заправки топливом (л)

    270

    Объем масляного заполнения осей (главного привода и редуктора колеса) (л)

    16+2×5

    Объем заполнения гидравлической системы маслом (л)

    125 л

    Объем заливки трансмиссионного масла (л)

    25

    Объем заливной горловины моторного масла (л)

    16

    Объем масляного заполнения тормозной системы (л)

    2

    Объем заполнения системы охлаждения водяного радиатора антифризом

    -

    Вместимость камеры вибрационного барабана для заполнения трансмиссионным маслом

    -

    Бесплатные консультационные услуги

    Мы готовы всецело сотрудничать с людьми из всех слоев общества, приветствовать новых и старых друзей, желающих посетить нашу компанию и помочь нам в нашей работе, а также приветствовать друзей из всех слоев общества, желающих посетить нас, поддержать нас и вместе творить доброе дело!

    GET FINANCING!

    Grow Your Fleet & Increase Your Revenue

    What the customer wants to say: