SDLG RS8200 Дорожный каток 20 тонн, однобарабанный
RS8200
Введение в продукт
Однобарабанный механический вибрационный дорожный каток RS8200 — это надежная и высокоэффективная машина, предназначенная для выполнения широкого спектра работ по уплотнению различных поверхностей. Эта модель оснащена двигателем Weichai Deutz, который обеспечивает высокую производительность при снижении расхода топлива примерно на 18% по сравнению с предыдущими моделями. Двигатель также включает функцию обогащения смеси при запуске для повышения надежности и мощности.
Ролик оснащен усиленным ведущим валом новейшей разработки SDLG, что обеспечивает высокую несущую способность и надежную работу. Механическая промежуточная передача включает три передачи переднего хода и две передачи заднего хода, обеспечивая плавное и стабильное переключение передач, а также функцию предупреждения о нейтральном положении и движении задним ходом для повышения безопасности и комфорта в эксплуатации.
Для вибрационных функций каток оснащен вибрационным насосом и двигателем PERMCO, известными своим стабильным качеством и надежной работой. Рама катка изготовлена из высококачественного листового металла, что обеспечивает сбалансированное распределение нагрузки и высокую прочность.
Передняя и задняя рамы соединены поворотным шарикоподшипником, что облегчает сборку и разборку, обеспечивая при этом работу без технического обслуживания. Запатентованный механизм возбуждения от SDLG поддерживает высокую амплитуду и частоту колебаний с обеих сторон вибрационного барабана, что обеспечивает эффективное уплотнение. Вибрационные подшипники, соответствующие международным стандартам, обеспечивают превосходную стабильность и надежность.
Эффективность охлаждения максимально повышается благодаря системе радиаторов, которая имеет линейную компоновку и уплотнительную прокладку, разделяющую холодную и горячую зоны для улучшения охлаждения. Ручной дроссель с храповым механизмом позволяет точно регулировать скорость во время вибрационных работ, улучшая результаты уплотнения.
Полностью закрытая кабина имеет эргономичный дизайн, обеспечивающий просторное, светлое и комфортное рабочее пространство с широким полем зрения. Она включает в себя интегрированную электрическую систему для упрощения осмотра и технического обслуживания, а также цифровую приборную панель, которая обеспечивает превосходное взаимодействие человека и машины и мониторинг работы оборудования в режиме реального времени.
Капот двигателя, оснащенный электроуправляемым линейным приводом, легко открывается одним нажатием кнопки и обеспечивает широкий угол доступа для технического обслуживания. В качестве опции можно установить внедорожные шины и опорные стойки, чтобы удовлетворить разнообразные потребности заказчиков, что делает RS8200 универсальным выбором для различных строительных и уплотнительных работ.
Параметры продукта
Номинальная амплитуда (мм) | 2.0/1.0 | Минимальный внешний радиус поворота рулевого колеса (мм) | 6600 |
Частота колебаний (Гц) | 28/35 | Максимальная градуируемость | 30% |
Возбуждающая сила (кН) | 360/280 | Статическая линейная нагрузка (Н/см) | 455 |
Вперед I (км/ч) | 0–2,5 | Вперед II (км/ч) | 0–4,9 |
Вперед III (км/ч) | 0–11,7 | Вперед IV (км/ч) | - |
Реверс I (км/ч) | 0–2,5 | Обратный ход II (км/ч) | 0–4,9 |
Обратный ход III (км/ч) | 0–11,7 | Обратный IV (км/ч) | - |
Высота над уровнем моря (м) | - | Температура окружающей среды (℃) | - |
Глубина перехода вброд (мм) | - | - | - |
Общая длина (мм) | 6370 | Ширина вибрационного насоса (мм) | 2150 |
Общая ширина (мм) | 2320 | Гусеница колеса | - |
Общая высота (мм) | 3185 | колесная база (мм) | 3441 |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 407 | Общая масса (кг) | 20000 |
Угол качания (°) | - | Качество работы (до/после) (кг): | (10000/10000) |
Модель двигателя/Модель приводного двигателя | WP6G175E201 | Количество цилиндров | 6 |
Тип двигателя | Рядный, с водяным охлаждением, четырехтактный, с непосредственным впрыском топлива | Диаметр цилиндра/ход поршня (мм) | 105/130 |
Мощность двигателя (кВт) | 129 | Минимальный расход топлива (г/кВт·ч) | ≤215 |
Номинальная частота вращения двигателя (об/мин) | 2000 | Максимальный крутящий момент (Нм) / частота вращения (об/мин) | 680 |
Вытеснение (мл) | 6750 | Стандарт выбросов | GB 20891-2007 |
Тип сцепления | Сухое однодисковое сцепление | Технические характеристики приводного диска | 380 |
Разделяющая сила (Н) | 3630 | Сила нажатия (Н) | 14800~16500 |
Ход разделения (мм) | 10 | Тип трансмиссии | Переключение передач с помощью промежуточного вала |
Переключение передач | вперед 3 назад 3 | Передаточное число трансмиссии переднего хода I | 8.936 |
Передаточное число трансмиссии переднего хода II | 4.543 | Передаточное число трансмиссии переднего хода III | 1.900 |
Передаточное число задней передачи трансмиссии I | 8.936 | Передаточное число задней передачи трансмиссии II | 4.543 |
Передаточное число задней передачи трансмиссии III | 1.900 | Модель насоса с регулируемой скоростью | PGP511A0160CBbH2ND5D4B1B1 |
Рабочее давление переключения (МПа) | - | Тип главного привода | Первая передача конической зубчатой передачи |
Передаточное число главной передачи | 5.286 | Редуктор колесного типа | Одноэтапное планетарное сокращение |
Понижающая передача колеса | 4.941 | Тип ведущей оси | Задний привод |
Размер шин | 23.1-26-12PR | Давление в задних шинах (МПа) | 0.2 |
Тип ножного тормоза | Дисковый тормоз с пневматическим суппортом | Тормозное давление (МПа) | 0,6–0,8 |
Тип стояночного тормоза | ручной барабанный тормоз | - | - |
Тип рулевой системы | Полностью гидравлический рулевой механизм | модель насоса гидроусилителя руля | GBGJ1025, Расход: 60 л/мин |
Рабочий объём насоса гидроусилителя руля | - | Цилиндр рулевого управления - диаметр цилиндра x диаметр штока x ход поршня | 100×45×282 |
Рулевой механизм | BZZ6-500A полностью гидравлический рулевой механизм | перемещение рулевого механизма | - |
Угол поворота руля (°) | 35° | Рабочее давление рулевой системы (МПа) | 16 МПа |
Вибрационная гидравлическая система для ходьбы
Режим вибрации | Система закрытого типа | Производитель вибрационных систем | Зауэр |
Модель вибрационного насоса | 90R055-DD-1-NN-80-P-4-S1-C-03-GBA-35-35-24 | Вибрационный насос, рабочий объём (мл/об) | 55 мл/р |
Модель вибрационного двигателя | 90M055-NC0N-8-N0-S1-W-00-NNN-0000-E6 | Смещение вибрационного двигателя (мл/р) | 55 мл/р |
Модель шагающего насоса | - | Объём потока воды при ходьбе (мл/мин) | - |
Модель двигателя переднего хода | - | Рабочий объём двигателя переднего хода (мл/р) | - |
Модель двигателя заднего хода | - | Рабочий объём двигателя заднего хода (мл/р) | - |
Модель редуктора | - | Передаточное число редуктора | - |
Объем заправки топливом (л) | 270 | Объем масляного заполнения осей (главного привода и редуктора колеса) (л) | 16+2×5 |
Объем заполнения гидравлической системы маслом (л) | 125 л | Объем заливки трансмиссионного масла (л) | 25 |
Объем заливной горловины моторного масла (л) | 16 | Объем масляного заполнения тормозной системы (л) | 2 |
Объем заполнения системы охлаждения водяного радиатора антифризом | - | Вместимость камеры вибрационного барабана для заполнения трансмиссионным маслом | - |
GET FINANCING!
Grow Your Fleet & Increase Your Revenue

Колесный погрузчик
Экскаватор
Классы двигателей
Экскаватор-погрузчик
Дорожный каток
Запчасти 

