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Rolo compactador SDLG RS8200 de 20 toneladas com tambor único
RS8200
Apresentação do produto
O rolo compactador vibratório mecânico de tambor único RS8200 é uma máquina robusta e altamente eficiente, projetada para uma variedade de tarefas de compactação em diversas superfícies. Este modelo é equipado com o motor Weichai Deutz, que oferece alto desempenho e, ao mesmo tempo, alcança uma redução de aproximadamente 18% no consumo de combustível em comparação com os modelos anteriores. O motor também inclui uma função de enriquecimento da mistura na partida para aumentar a confiabilidade e a potência.
O rolo compactador possui um eixo de acionamento reforçado, fruto do mais recente projeto da SDLG, que garante alta capacidade de carga e desempenho confiável. A transmissão mecânica do contraeixo inclui três marchas à frente e duas à ré, oferecendo trocas de marcha suaves e estáveis, com função de partida em ponto morto e aviso de marcha à ré para maior segurança e conforto operacional.
Para as funções vibratórias, o rolo é equipado com uma bomba e motor vibratórios PERMCO, reconhecidos pela sua qualidade consistente e desempenho confiável. A estrutura do rolo é construída em chapa metálica de alta qualidade, proporcionando uma distribuição de carga equilibrada e alta durabilidade.
As estruturas dianteira e traseira são conectadas por um rolamento de esferas giratório, o que facilita a montagem e desmontagem, garantindo também uma operação livre de manutenção. O mecanismo de excitação patenteado da SDLG mantém alta amplitude e consistência de frequência em ambos os lados do tambor vibratório, resultando em uma compactação eficaz. Os rolamentos vibratórios de padrão internacional oferecem excelente estabilidade e confiabilidade.
A eficiência de refrigeração é maximizada com o sistema de radiador, que apresenta um arranjo em linha e um espaçador de vedação que separa as áreas frias e quentes para otimizar o desempenho de refrigeração. O acelerador manual com controle por catraca permite o ajuste preciso da velocidade durante as operações de vibração, melhorando os resultados de compactação.
A cabine totalmente fechada foi projetada ergonomicamente para proporcionar um ambiente de trabalho espaçoso, iluminado e confortável, com amplo campo de visão. Inclui um sistema elétrico integrado para facilitar a inspeção e a manutenção, com um painel de instrumentos digital que garante excelente interação homem-máquina e monitoramento da máquina em tempo real.
O capô do motor, equipado com um atuador linear controlado eletricamente, permite uma abertura fácil com o simples toque de um botão e proporciona um amplo ângulo de visão para facilitar a manutenção. Pneus OTR e sapatas de apoio opcionais podem ser adicionados para atender às diversas necessidades dos clientes, tornando o RS8200 uma escolha versátil para várias tarefas de construção e compactação.
Parâmetros do produto
Amplitude nominal (mm) | 2.0/1.0 | Raio mínimo de esterçamento externo (mm) | 6600 |
Frequência de vibração (Hz) | 28/35 | Capacidade máxima de inclinação | 30% |
Força de excitação (kN) | 360/280 | Carga linear estática (N/cm) | 455 |
Avançar I(km/h) | 0～2,5 | Avançar II (km/h) | 0～4,9 |
Avançar III (km/h) | 0～11,7 | Avançar IV (km/h) | - |
Inverter I (km/h) | 0～2,5 | Inverso II (km/h) | 0～4,9 |
Inverter III (km/h) | 0～11,7 | IV inverso (km/h) | - |
Altitude (m) | - | Temperatura ambiente (°C) | - |
Profundidade de vadeamento (mm) | - | - | - |
Comprimento total (mm) | 6370 | Largura da bomba de vibração (mm) | 2150 |
Largura total (mm) | 2320 | Esteira da roda | - |
Altura total (mm) | 3185 | distância entre eixos (mm) | 3441 |
Distância mínima ao solo (mm) | 407 | Massa total (kg) | 20000 |
Ângulo de oscilação (°) | - | Qualidade do trabalho (antes/depois) (kg): | (10000/10000) |
Modelo do motor/Modelo do motor de acionamento | WP6G175E201 | Número de cilindros | 6 |
Tipo de motor | Em linha, refrigerado a água, quatro tempos, injeção direta | Diâmetro/curso (mm) | 105/130 |
Potência do motor (kW) | 129 | Consumo mínimo de combustível (g/kW.h) | ≤215 |
Rotação nominal do motor (rpm) | 2000 | Torque máximo (Nm)/velocidade de rotação (rpm) | 680 |
Deslocamento (ml) | 6750 | Padrão de emissão | GB 20891-2007 |
Tipo de embreagem | Embreagem a seco de disco único | Especificação do disco acionado | 380 |
Força de separação (N) | 3630 | Força de compressão (N) | 14800～16500 |
Distância entre os traços (mm) | 10 | Tipo de transmissão | Mudança de potência do eixo secundário |
Mudando de marcha | frente 3 ré 3 | Relação de transmissão para frente I | 8,936 |
Relação de transmissão para frente II | 4,543 | Relação de transmissão para frente Ⅲ | 1.900 |
Relação de transmissão da marcha à ré I | 8,936 | Relação de transmissão da marcha à ré II | 4,543 |
Relação de transmissão da marcha à ré Ⅲ | 1.900 | Modelo de bomba de velocidade variável | PGP511A0160CBbH2ND5D4B1B1 |
Pressão de trabalho de deslocamento (MPa) | - | Tipo de acionamento principal | Primeira redução da engrenagem cônica espiral |
Relação de redução da transmissão principal | 5,286 | Tipo de redução de roda | Redução planetária em um único estágio |
Relação de redução da roda | 4,941 | Tipo de eixo de transmissão | Tração traseira |
Tamanho do pneu | 23.1－26-12PR | Pressão do pneu traseiro (MPa) | 0,2 |
Tipo de freio de pé | Freio a disco com pinça pneumática sobre óleo | Pressão de frenagem (MPa) | 0,6～0,8 |
tipo freio de estacionamento | Freio a tambor manual | - | - |
Tipo de sistema de direção | Direção totalmente hidráulica | modelo de bomba de direção | GBGJ1025, Vazão: 60 L/min |
Deslocamento da bomba de direção hidráulica | - | Cilindro de direção - diâmetro x diâmetro da haste x curso | 100×45×282 |
Caixa de direção | Caixa de direção totalmente hidráulica BZZ6-500A | Deslocamento da caixa de direção | - |
Ângulo de direção (°) | 35° | Pressão de trabalho do sistema de direção (MPa) | 16MPa |
Vibração, sistema hidráulico de caminhada
Modo de vibração | Sistema do tipo fechado | Fabricante de sistemas de vibração | SAUER |
modelo de bomba vibratória | 90R055-DD-1-NN-80-P-4-S1-C-03-GBA-35-35-24 | Deslocamento da bomba de vibração (mL/r) | 55 ml/r |
Modelo de motor vibratório | 90M055-NC0N-8-N0-S1-W-00-NNN-0000-E6 | Deslocamento do motor vibratório (mL/r) | 55 ml/r |
Modelo de bomba de caminhada | - | Deslocamento da bomba de caminhada (ml/r) | - |
Modelo do motor de deslocamento dianteiro | - | Deslocamento do motor de deslocamento dianteiro (ml/r) | - |
Modelo do motor de deslocamento traseiro | - | Cilindrada do motor de deslocamento traseiro (ml/r) | - |
Modelo redutor | - | Relação de engrenagem redutora | - |
Capacidade de enchimento de combustível (L) | 270 | Capacidade de enchimento de óleo dos eixos (acionamento principal e redutor de roda) (L) | 16+2×5 |
Capacidade de enchimento de óleo hidráulico (L) | 125L | Capacidade de enchimento de óleo de transmissão (L) | 25 |
Capacidade de enchimento de óleo do motor (L) | 16 | Capacidade de enchimento de óleo do sistema de freio (L) | 2 |
Capacidade de enchimento do radiador de água com líquido de arrefecimento anticongelante | - | Capacidade de enchimento de óleo de engrenagem da câmara de vibração do tambor vibratório | - |
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