Motoniveladora de alta eficiencia SDLG G9290
G9290
Introducción del producto
1. La nueva cabina ROPS/FOPS de SDLG ofrece excelente visibilidad y comodidad para el operador, mejorando la eficiencia y el rendimiento con su diseño mejorado.
2. El motor diésel SDLG SD130B Stage III proporciona un alto torque a bajas revoluciones y una excelente eficiencia de combustible con tecnología de potencia variable.
3. El paquete de enfriamiento cuenta con un ventilador reversible controlado por el operador para una regulación eficiente de la temperatura.
4. El mantenimiento se simplifica gracias a puertas traseras grandes que se pueden abrir y que proporcionan un fácil acceso.
5. La transmisión SDLG HTE840S, diseñada por Volvo, incluye 8 velocidades de avance, 4 velocidades de retroceso y una transmisión de niveladora especializada.
6. El tándem de alta resistencia impulsado por cadena cuenta con un bloqueo de diferencial en el eje trasero y cojinetes tándem duraderos.
7. El círculo de giro de doble cilindro SDLG y los cilindros de elevación de amplia posición garantizan un rendimiento de nivelación y una estabilidad óptimos, lo que reduce la necesidad de reelaborar y mejora el acabado de la superficie.
8. La bomba de pistones axiales de desplazamiento variable alimenta aceite a una válvula de control principal de detección de carga de centro cerrado con demanda proporcional, lo que ofrece un control preciso de la cuchilla.
9. La hoja vertedera de 14 pies proporciona una amplia movilidad con capacidades de rotación, desplazamiento lateral e inclinación para realizar operaciones de inclinación y zanjeo de manera efectiva.
10. La movilidad del eje delantero de alta resistencia ayuda a mantener una vertedera nivelada para lograr un acabado superior.
11. El marco duradero está preparado de fábrica para acomodar todo tipo de accesorios.
Parámetros del producto
Masa total (kg) | 23000 | Radio de dirección mínimo (m) | 8.25 |
Peso en el eje delantero (kg) | 6500 | Altura de elevación de la cuchilla (mm) | 450 |
Peso en el eje trasero (kg) | 16500 | Profundidad de corte de la cuchilla (mm) | 825 |
Ángulo máximo de inclinación de la rueda delantera (°) | ±18 | Ángulo de corte de la cuchilla (hacia adelante) (°) | 40 |
Ángulo máximo de oscilación del eje delantero (°) | ±16 | Ángulo de corte de la cuchilla (hacia atrás) (°) | 5 |
Ángulo máximo de dirección de la rueda delantera (°) | ±50 | Ángulo de inclinación de la hoja (°) | 90 |
Ángulo de dirección de la articulación del bastidor (°) | ±21 | Distancia de desplazamiento lateral de la cuchilla (mm) | 673/673 |
Diámetro de la fresa (mm) | 1626 | Fuerza máxima de tracción (kN) | 145.5 |
Especificación de la hoja (mm) | 4267×680×25 | Ángulo de giro de la cuchilla (°) | 360 |
Velocidad de avance I (km/h) | 3.8 | Velocidad de avance Ⅱ (km/h) | 5.3 |
Velocidad de avance Ⅲ (km/h) | 7.5 | Velocidad de avance Ⅳ (km/h) | 10.4 |
Adelante Ⅴ(km/h) | 14.8 | Adelante Ⅵ(km/h) | 22.7 |
Adelante Ⅶ(km/h) | 31.8 | Adelante Ⅷ(km/h) | 44.2 |
Velocidad de marcha atrás Ⅰ (km/h) | 3.8 | Velocidad de marcha atrás II (km/h) | 7.5 |
Velocidad de marcha atrás Ⅲ (km/h) | 14.8 | Velocidad de marcha atrás IV (km/h) | 31.8 |
Velocidad de marcha atrás V (km/h) | - | Velocidad de marcha atrás Ⅵ (km/h) | - |
Longitud total (mm) | 10170 | Huella de rueda | 2390 |
Ancho total (mm) | 2910 | distancia entre ejes (mm) | 7080 |
Altura total (mm) | 3390 | Distancia entre centros del tándem (mm) | 1648 |
Distancia al suelo del eje delantero (mm) | 610 | Distancia al suelo del eje trasero (mm) | 560 |
Modelo de motor/Modelo de motor de accionamiento | SD130B13-130 | Número de cilindros | 6 |
Tipo de motor | En línea, refrigerado por agua, cuatro tiempos, inyección directa | Diámetro/carrera (mm) | 131/158 |
Potencia del motor (KW) | 211 | Potencia nominal (KW) | 211 |
Consumo mínimo de combustible (g/kW.h) | - | Velocidad de rotación nominal (r/min) | 2100 |
Par máximo (Nm)/velocidad de rotación (r/min) | 1290/900~1500 | Desplazamiento (ml) | 12780 |
Norma de emisiones | GB 20891-2014 (emisiones de China III) | - | - |
Modelo de convertidor hidráulico | - | tipo de convertidor hidráulico | - |
Diámetro del círculo de circulación del convertidor hidráulico (mm) | - | Relación de par en el calado del convertidor hidráulico | - |
Modelo de transmisión | HTE840S | Tipo de transmisión | Caja de cambios mecánica Power Shift |
Modo de funcionamiento de la transmisión | Cambio de marchas automático manual | Presión de aceite de la operación de cambio de transmisión (MPa) | 1.6 |
Cambio de marcha | Ocho delante y cuatro detrás | Relación de transmisión de avance I | 7.247 |
Relación de transmisión de avance Ⅱ | 5.188 | Relación de transmisión de avance III | 3.697 |
Relación de transmisión de avance IV | 2.647 | Relación de transmisión hacia adelante Ⅴ | 1.863 |
Relación de transmisión de avance Ⅵ | 1.334 | Relación de transmisión de avance Ⅶ | 0.951 |
Relación de transmisión de avance Ⅷ | 0.681 | Relación de transmisión de marcha atrás I | 7.633 |
Relación de transmisión de marcha atrás Ⅱ | 3.758 | Relación de transmisión de marcha atrás III | 1.894 |
Relación de transmisión de marcha atrás Ⅳ | 0.966 | Relación de reducción total | 18.502 |
Relación final del eje motriz | 2.533 | Relación de reducción de la rueda del eje motriz | 6 |
Relación de reducción en tándem | 1.2174 | Tamaño de los neumáticos | 20.5-25 |
Borde | 17.00/2-25 | Presión de los neumáticos del eje delantero (MPa) | 0,28 |
Presión de los neumáticos del eje trasero (MPa) | 0,28 | prensa de freno de servicio (MPa) | 8.2 |
Tipo de presión hidráulica | REXROTH | Modelo de bomba principal | A10V0100 |
Desplazamiento de la bomba principal (ml/r) | 100 | Presión del sistema (Mpa) | 20 |
Presión de ajuste de la válvula de seguridad de la válvula multivía Husco (MPa) | 25 | Presión de ajuste de la válvula de sobrecarga de la válvula multivía Husco (MPa) | - |
Caudal nominal de la válvula multivía Husco (L/min) | - | válvula rotatoria | Válvula rotatoria Mico |
Especificación del cilindro de inclinación de la rueda delantera | 100×50×169-473 mm | Especificación del cilindro de dirección de la rueda delantera | 63×45×340-577 mm |
Especificación del cilindro de bloqueo | 100×60×63,5 mm | Especificación del cilindro de giro | 75×35×343-594 mm |
Especificación del cilindro de desplazamiento lateral de la cuchilla | 100×60×1266-1794 mm | Especificación del cilindro oscilante de la cuchilla | 100×60×635-974 mm |
Especificación del cilindro de elevación de la cuchilla | 100×60×1270-595 mm | Especificación del cilindro articulado de dirección | 125×50×224-595 mm |
Especificación del cilindro con ángulo de variación de la cuchilla | 100×50×265-620 mm | - | - |
Tipo de sistema de dirección | - | - | - |
Capacidad de llenado de diésel del tanque de combustible | 410 litros | Capacidad de llenado de aceite para engranajes de la carcasa del eje trasero | 23 litros |
Capacidad de llenado del tanque de aceite | 120 litros | Capacidad de llenado de aceite para engranajes del tándem del eje trasero | 26 (unilateral) L |
Capacidad de llenado de aceite del cárter de aceite del motor | 53,5 litros | Capacidad de llenado de aceite para engranajes de la cámara de aceite del freno húmedo del eje trasero | 4*4 L |
Capacidad de llenado del refrigerante anticongelante del radiador de agua | 60 litros | Capacidad de llenado del aceite de transmisión | 60 litros |
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