Высокоэффективный автогрейдер SDLG G9290

Автогрейдер SDLG G9290 оснащен мощным двигателем мощностью 290 л.с. и имеет задний рыхлитель. Разработанный для тяжелых работ по выравниванию грунта и перемещению грунта, он обладает впечатляющей мощностью и универсальностью, что делает его идеальным для выполнения широкого спектра сложных строительных задач.

Связаться с нами

Г9290

Введение в продукт

1. Новая кабина SDLG ROPS/FOPS обеспечивает превосходную обзорность и комфорт для оператора, повышая эффективность и производительность благодаря усовершенствованной конструкции.

2. Дизельный двигатель SDLG SD130B Stage III обеспечивает высокий крутящий момент на низких оборотах и исключительную топливную экономичность благодаря технологии переменной мощности.

3. Система охлаждения включает в себя управляемый оператором реверсивный вентилятор для эффективного регулирования температуры.

4. Техническое обслуживание упрощается благодаря большим открывающимся задним дверям, обеспечивающим легкий доступ.

5. Трансмиссия SDLG HTE840S, разработанная компанией Volvo, включает 8 передач переднего хода, 4 передачи заднего хода, а также специализированную трансмиссию для грейдеров.

6. Этот мощный тандем с цепным приводом оснащен блокировкой дифференциала на задней оси и прочными подшипниками тандема.

7. Двухцилиндровая система поворота SDLG и широкие подъемные цилиндры обеспечивают оптимальную производительность и устойчивость при выравнивании грунта, сокращая объем доработок и улучшая качество поверхности.

8. Аксиально-поршневой насос с регулируемым рабочим объемом подает масло к пропорциональному управляющему клапану с закрытым центром и датчиком нагрузки, обеспечивая точное управление лопатками.

9. Отвал шириной 14 футов обеспечивает высокую мобильность благодаря возможности вращения, бокового смещения и наклона, что позволяет эффективно выполнять работы по созданию виражей и рытью канав.

10. Подвижность усиленной передней оси помогает поддерживать ровный отвал, обеспечивая превосходное качество готовой поверхности.

11. Прочная рама подготовлена на заводе для установки любых типов навесного оборудования.

Параметры продукта

1. Параметр

2. Размер

3. Двигатель

4. Система трансмиссии

5. Система рулевого управления

6. Система рулевого управления

7. Объем заливки масла

010203

Общая масса (кг)	23000	Минимальный радиус поворота руля (м)	8.25
Вес на передней оси (кг)	6500	Высота подъема лезвия (мм)	450
Вес на задней оси (кг)	16500	Глубина резания лезвия (мм)	825
Максимальный угол наклона переднего колеса (°)	±18	Угол заточки лезвия (вперед) (°)	40
Максимальный угол поворота передней оси (°)	±16	Угол заточки лезвия (назад) (°)	5
Максимальный угол поворота переднего колеса (°)	±50	Угол наклона лопасти (°)	90
Угол поворота шарнира рамы (°)	±21	Расстояние бокового смещения лезвия (мм)	673/673
Диаметр режущего инструмента (мм)	1626	Максимальная сила тяги (кН)	145.5
Технические характеристики лезвия (мм)	4267×680×25	Угол поворота лопасти (°)	360
Скорость движения вперед I (км/ч)	3.8	Скорость движения вперед II (км/ч)	5.3
Скорость движения вперед III (км/ч)	7.5	Скорость движения вперед IV (км/ч)	10.4
Вперед V (км/ч)	14.8	Вперед VI (км/ч)	22.7
Вперед Ⅶ (км/ч)	31.8	Вперед Ⅷ (км/ч)	44.2
Скорость заднего хода I (км/ч)	3.8	Скорость заднего хода II (км/ч)	7.5
Скорость заднего хода III (км/ч)	14.8	Скорость заднего хода IV (км/ч)	31.8
Скорость заднего хода V (км/ч)	-	Скорость заднего хода VI (км/ч)	-

Общая длина (мм)	10170	Гусеница колеса	2390
Общая ширина (мм)	2910	колесная база (мм)	7080
Общая высота (мм)	3390	Межосевое расстояние (мм)	1648
Дорожный просвет передней оси (мм)	610	Дорожный просвет задней оси (мм)	560

Модель двигателя/Модель приводного двигателя	SD130B13-130	Количество цилиндров	6
Тип двигателя	Рядный, с водяным охлаждением, четырехтактный, с непосредственным впрыском топлива	Диаметр цилиндра/ход поршня (мм)	131/158
Мощность двигателя (кВт)	211	Номинальная мощность (кВт)	211
Минимальный расход топлива (г/кВт·ч)	-	Номинальная скорость вращения (об/мин)	2100
Максимальный крутящий момент (Нм) / частота вращения (об/мин)	1290/900～1500	Вытеснение (мл)	12780
Стандарт выбросов	GB 20891-2014 (выбросы Китая III)	-	-

Модель гидравлического преобразователя	-	тип гидравлического преобразователя	-
Диаметр окружности циркуляции гидравлического преобразователя (мм)	-	Коэффициент крутящего момента при срыве гидравлического гидротрансформатора	-
Модель трансмиссии	HTE840S	Тип трансмиссии	Механическая коробка передач с переключением под нагрузкой
Режим работы передачи	Механическое автоматическое переключение передач	Давление масла при переключении передач (МПа)	1.6
Переключение передач	Восемь впереди и четыре сзади	Передаточное число трансмиссии переднего хода I	7.247
Передаточное число трансмиссии переднего хода II	5.188	Передаточное число трансмиссии переднего хода III	3.697
Передаточное число трансмиссии переднего хода IV	2.647	Передаточное число трансмиссии переднего хода V	1.863
Передаточное число трансмиссии переднего хода VI	1.334	Передаточное число трансмиссии переднего хода Ⅶ	0,951
Передаточное число трансмиссии переднего хода Ⅷ	0,681	Передаточное число задней передачи трансмиссии I	7.633
Передаточное число задней передачи трансмиссии II	3.758	Передаточное число задней передачи трансмиссии III	1.894
Передаточное число задней передачи трансмиссии IV	0,966	Общее соотношение снижения	18.502
Окончательное передаточное число ведущего моста	2.533	Передаточное число ведущего моста	6
Коэффициент тандемного уменьшения	1.2174	Размер шин	20.5-25
Край	17.00/2-25	Давление в шинах передней оси (МПа)	0,28
Давление в шинах задней оси (МПа)	0,28	рабочее тормозное давление (МПа)	8.2

Тип гидравлического давления	РЕКСРОТ	Основная модель насоса	A10V0100
Рабочий объём основного насоса (мл/об)	100	Давление в системе (МПа)	20
Давление регулировки предохранительного клапана многоходового клапана Husco (МПа)	25	Регулировочное давление перегрузки многоходового клапана Husco (МПа)	-
Номинальный расход многоходового клапана Husco (л/мин)	-	Поворотный клапан	Микроповоротный клапан
Технические характеристики цилиндра наклона переднего колеса	100×50×169-473 мм	Технические характеристики цилиндра рулевого управления переднего колеса	63×45×340-577 мм
Технические характеристики цилиндра замка	100×60×63,5 мм	Технические характеристики поворотного цилиндра	75×35×343-594 мм
Технические характеристики цилиндра бокового смещения лезвия	100×60×1266-1794 мм	Технические характеристики поворотного цилиндра лезвия	100×60×635-974 мм
Технические характеристики цилиндра подъема отвала	100×60×1270-595 мм	Технические характеристики шарнирно-сочлененного цилиндра рулевого управления	125×50×224-595 мм
Технические характеристики цилиндра с изменяемым углом наклона лопастей	100×50×265-620 мм	-	-

Тип рулевой системы

Емкость топливного бака для дизельного топлива	410 л	Объем заливки трансмиссионного масла в корпус заднего моста	23 л
Вместимость топливного бака	120 л	Объем заливки трансмиссионного масла в задний мост тандема	26 (односторонний) л
Объем заливки масла в поддон двигателя	53,5 л	Объем заполнения камеры мокрого тормозного масла заднего моста трансмиссионным маслом	4*4 л
Объем заполнения системы охлаждения водяного радиатора антифризом	60 л	Объем заполнения трансмиссионного масла	60 л

Бесплатные консультационные услуги

Мы готовы всецело сотрудничать с людьми из всех слоев общества, приветствовать новых и старых друзей, желающих посетить нашу компанию и помочь нам в нашей работе, а также приветствовать друзей из всех слоев общества, желающих посетить нас, поддержать нас и вместе творить доброе дело!