Livellatrice SDLG G9290 ad alta efficienza
G9290
Introduzione al prodotto
1. La nuova cabina ROPS/FOPS dell'SDLG offre un'eccellente visibilità e comfort per l'operatore, migliorando l'efficienza e le prestazioni grazie al suo design migliorato.
2. Il motore diesel SDLG SD130B Stage III offre una coppia elevata a bassi regimi e un'eccezionale efficienza nei consumi grazie alla tecnologia Variable Horse Power.
3. Il gruppo di raffreddamento è dotato di una ventola reversibile controllata dall'operatore per una regolazione efficiente della temperatura.
4. La manutenzione è semplificata grazie alle grandi porte posteriori apribili che garantiscono un facile accesso.
5. La trasmissione SDLG HTE840S, progettata da Volvo, comprende 8 velocità in avanti, 4 velocità in retromarcia e una trasmissione specifica per livellatrici.
6. Il robusto tandem azionato a catena è dotato di bloccaggio del differenziale sull'asse posteriore e di cuscinetti tandem resistenti.
7. Il raggio di sterzata a doppio cilindro e i cilindri di sollevamento ampi del sistema SDLG garantiscono prestazioni di livellamento e stabilità ottimali, riducendo le rilavorazioni e migliorando la finitura superficiale.
8. La pompa a pistoni assiali a cilindrata variabile alimenta l'olio a una valvola di controllo principale a centro chiuso con rilevamento del carico proporzionale alla domanda, garantendo un controllo preciso della lama.
9. La lama del versoio da 14 piedi offre ampia mobilità con capacità di rotazione, spostamento laterale e inclinazione per inclinazioni e scavi efficaci.
10. La mobilità dell'assale anteriore per impieghi gravosi aiuta a mantenere il versoio livellato per una finitura di qualità superiore.
11. Il telaio resistente è predisposto in fabbrica per accogliere tutti i tipi di accessori.
Parametri del prodotto
Massa totale (kg) | 23000 | Raggio minimo di sterzata (m) | 8.25 |
Peso sull'asse anteriore (kg) | 6500 | Altezza di sollevamento della lama (mm) | 450 |
Peso sull'asse posteriore (kg) | 16500 | Profondità di taglio della lama (mm) | 825 |
Angolo massimo di inclinazione della ruota anteriore (°) | ±18 | Angolo di taglio della lama (in avanti) (°) | 40 |
Angolo massimo di oscillazione dell'assale anteriore (°) | ±16 | Angolo di taglio della lama (indietro) (°) | 5 |
Angolo massimo di sterzata della ruota anteriore (°) | ±50 | Angolo di inclinazione della lama (°) | 90 |
Angolo di sterzata del giunto del telaio (°) | ±21 | Distanza di spostamento laterale della lama (mm) | 673/673 |
Diametro della fresa (mm) | 1626 | Forza di trazione massima (kN) | 145,5 |
Specifiche della lama (mm) | 4267×680×25 | Angolo di brandeggio della lama (°) | 360 |
Velocità di avanzamento I (km/h) | 3.8 | Velocità di avanzamento Ⅱ (km/h) | 5.3 |
Velocità di avanzamento III (km/h) | 7.5 | Velocità di avanzamento Ⅳ (km/h) | 10.4 |
Avanti Ⅴ(km/h) | 14.8 | Avanti Ⅵ(km/h) | 22.7 |
Avanti Ⅶ(km/h) | 31.8 | Avanti Ⅷ(km/h) | 44.2 |
Velocità di retromarcia Ⅰ (km/h) | 3.8 | Velocità di retromarcia II (km/h) | 7.5 |
Velocità di retromarcia III (km/h) | 14.8 | Velocità di retromarcia IV (km/h) | 31.8 |
Velocità di retromarcia V (km/h) | - | Velocità di retromarcia Ⅵ (km/h) | - |
Lunghezza totale (mm) | 10170 | Carreggiata | 2390 |
Larghezza complessiva (mm) | 2910 | passo (mm) | 7080 |
Altezza totale (mm) | 3390 | Interasse tandem (mm) | 1648 |
Altezza da terra dell'asse anteriore (mm) | 610 | Altezza da terra dell'asse posteriore (mm) | 560 |
Modello del motore/Modello del motore di azionamento | SD130B13-130 | Numero di cilindri | 6 |
Tipo di motore | In linea, raffreddato ad acqua, quattro tempi, iniezione diretta | Alesaggio/corsa (mm) | 131/158 |
Potenza del motore (KW) | 211 | Potenza nominale (KW) | 211 |
Consumo minimo di carburante (g/kW.h) | - | Velocità di rotazione nominale (giri/min) | 2100 |
Coppia massima (Nm)/velocità di rotazione (r/min) | 1290/900~1500 | Spostamento (ml) | 12780 |
Norma sulle emissioni | GB 20891-2014 (emissioni Cina III) | - | - |
Modello di convertitore idraulico | - | tipo di convertitore idraulico | - |
Diametro del cerchio di circolazione del convertitore idraulico (mm) | - | Rapporto di coppia allo stallo del convertitore idraulico | - |
Modello di trasmissione | HTE840S | Tipo di trasmissione | Cambio meccanico powershift |
Modalità di funzionamento della trasmissione | Cambio automatico manuale | Pressione dell'olio durante il cambio di marcia (MPa) | 1.6 |
Cambiare marcia | Otto davanti e quattro dietro | Rapporto di trasmissione della marcia avanti I | 7.247 |
Rapporto di trasmissione avanti Ⅱ | 5.188 | Rapporto di trasmissione avanti 3° | 3.697 |
Rapporto di trasmissione avanti Ⅳ | 2.647 | Rapporto di trasmissione in avanti Ⅴ | 1.863 |
Rapporto di trasmissione in avanti Ⅵ | 1.334 | Rapporto di trasmissione in avanti Ⅶ | 0,951 |
Rapporto di trasmissione in avanti Ⅷ | 0,681 | Rapporto di trasmissione della retromarcia I | 7.633 |
Rapporto di trasmissione della retromarcia Ⅱ | 3.758 | Rapporto di trasmissione della retromarcia III | 1.894 |
Rapporto di trasmissione della retromarcia Ⅳ | 0,966 | Rapporto di riduzione totale | 18.502 |
Rapporto finale dell'asse motore | 2.533 | Rapporto di riduzione della ruota dell'asse motore | 6 |
Rapporto di riduzione in tandem | 1.2174 | Misura degli pneumatici | 20,5-25 |
Cerchio | 17.00/2-25 | Pressione degli pneumatici dell'asse anteriore (MPa) | 0,28 |
Pressione degli pneumatici dell'asse posteriore (MPa) | 0,28 | pressa del freno di servizio (MPa) | 8.2 |
Tipo di pressione idraulica | REXROTH | Modello della pompa principale | A10V0100 |
Cilindrata della pompa principale (ml/r) | 100 | Pressione del sistema (Mpa) | 20 |
Pressione di regolazione della valvola di sicurezza della valvola multidirezionale Husco (MPa) | 25 | Pressione di regolazione della valvola di sovraccarico della valvola multidirezionale Husco (MPa) | - |
Portata nominale della valvola multivia Husco (L/min) | - | Valvola rotativa | Valvola rotativa Mico |
Specifiche del cilindro di inclinazione della ruota anteriore | 100×50×169-473 millimetri | Specifiche del cilindro dello sterzo della ruota anteriore | 63×45×340-577 millimetri |
Specifica del cilindro di chiusura | 100×60×63,5 millimetri | Specifiche del cilindro di rotazione | 75×35×343-594 millimetri |
Specifiche del cilindro di spostamento laterale della lama | 100×60×1266-1794 millimetri | Specifiche del cilindro oscillante della lama | 100×60×635-974 millimetri |
Specifiche del cilindro di sollevamento della lama | 100×60×1270-595 millimetri | Specifica del cilindro articolato dello sterzo | 125×50×224-595 millimetri |
Specifica del cilindro ad angolo variabile della lama | 100×50×265-620 millimetri | - | - |
Tipo di sistema di sterzo | - | - | - |
Capacità di riempimento del serbatoio del carburante diesel | 410 litri | Capacità di riempimento dell'olio del cambio dell'alloggiamento dell'assale posteriore | 23 litri |
Capacità di riempimento del serbatoio dell'olio | 120 litri | Capacità di riempimento dell'olio del cambio del tandem dell'asse posteriore | 26 (unilaterale) L |
Capacità di riempimento dell'olio della coppa dell'olio motore | 53,5 litri | Capacità di riempimento dell'olio del cambio della camera dell'olio dei freni a bagno d'olio dell'assale posteriore | 4*4 L |
Capacità di riempimento del liquido di raffreddamento antigelo del radiatore dell'acqua | 60 litri | Capacità di riempimento dell'olio della trasmissione | 60 litri |
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