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एसडीएलजी जी9290 ग्रेडर उच्च दक्षता मोटर ग्रेडर
जी9290
उत्पाद परिचय
1. एसडीएलजी का नया आरओपीएस/एफओपीएस कैब बेहतरीन दृश्यता और ऑपरेटर के आराम की सुविधा प्रदान करता है, और अपने उन्नत डिजाइन के साथ दक्षता और प्रदर्शन को बढ़ाता है।
2. एसडीएलजी एसडी130बी स्टेज III डीजल इंजन वेरिएबल हॉर्स पावर तकनीक के साथ कम रेव्स पर उच्च टॉर्क और उत्कृष्ट ईंधन दक्षता प्रदान करता है।
3. इस कूलिंग पैकेज में कुशल तापमान नियंत्रण के लिए ऑपरेटर द्वारा नियंत्रित रिवर्सिबल फैन लगा हुआ है।
4. बड़े, खुलने योग्य पिछले दरवाजों से आसान पहुंच मिलती है, जिससे रखरखाव सरल हो जाता है।
5. वोल्वो द्वारा डिजाइन किए गए एसडीएलजी एचटीई840एस ट्रांसमिशन में 8 फॉरवर्ड स्पीड, 4 रिवर्स स्पीड और एक विशेष ग्रेडर ट्रांसमिशन शामिल है।
6. इस हेवी-ड्यूटी चेन-ड्रिवन टैंडम में रियर एक्सल पर डिफरेंशियल लॉक और टिकाऊ टैंडम बेयरिंग लगे हैं।
7. एसडीएलजी के दोहरे सिलेंडर वाले टर्निंग सर्कल और चौड़े स्टैंड वाले लिफ्ट सिलेंडर इष्टतम ग्रेडिंग प्रदर्शन और स्थिरता सुनिश्चित करते हैं, जिससे रीवर्क कम होता है और सतह की फिनिश बेहतर होती है।
8. परिवर्तनीय विस्थापन वाला अक्षीय पिस्टन पंप आनुपातिक मांग वाले बंद-केंद्र भार संवेदन मुख्य नियंत्रण वाल्व को तेल की आपूर्ति करता है, जिससे ब्लेड का सटीक नियंत्रण संभव होता है।
9. 14 फुट का मोल्डबोर्ड ब्लेड रोटेशन, साइड-शिफ्टिंग और टिल्टिंग क्षमताओं के साथ व्यापक गतिशीलता प्रदान करता है, जिससे प्रभावी बैंकिंग और डिचिंग संभव हो पाती है।
10. मजबूत फ्रंट एक्सल की गतिशीलता बेहतर फिनिशिंग ग्रेड के लिए मोल्डबोर्ड को समतल बनाए रखने में मदद करती है।
11। इस टिकाऊ फ्रेम को कारखाने में ही इस तरह तैयार किया जाता है कि इसमें सभी प्रकार के अटैचमेंट लगाए जा सकें।
उत्पाद पैरामीटर
कुल द्रव्यमान (किलोग्राम) | 23000 | न्यूनतम स्टीयरिंग त्रिज्या (मीटर) | 8.25 |
आगे के एक्सल पर भार (किलोग्राम में) | 6500 | ब्लेड उठाने की ऊंचाई (मिमी) | 450 |
पिछले एक्सल पर भार (किलोग्राम में) | 16500 | ब्लेड की कटाई की गहराई (मिमी) | 825 |
सामने के पहिये का अधिकतम झुकाव कोण (°) | ±18 | ब्लेड काटने का कोण (आगे की ओर) (°) | 40 |
फ्रंट एक्सल का अधिकतम स्विंग कोण (°) | ±16 | ब्लेड काटने का कोण (पीछे की ओर) (°) | 5 |
सामने के पहिये का अधिकतम स्टीयरिंग कोण (°) | ±50 | ब्लेड का झुकाव कोण (°) | 90 |
फ्रेम जोड़ का स्टीयरिंग कोण (°) | ±21 | ब्लेड की पार्श्व विस्थापन दूरी (मिमी) | 673/673 |
कटर का व्यास (मिमी) | 1626 | अधिकतम कर्षण बल (किलोग्राम) | 145.5 |
ब्लेड का विनिर्देश (मिमी) | 4267×680×25 | ब्लेड का घूमने का कोण (°) | 360 |
आगे की गति I (किमी/घंटा) | 3.8 | आगे की गति Ⅱ (किमी/घंटा) | 5.3 |
आगे की गति Ⅲ (किमी/घंटा) | 7.5 | आगे की गति Ⅳ (किमी/घंटा) | 10.4 |
आगे की गति Ⅴ (किमी/घंटा) | 14.8 | आगे की गति Ⅵ (किमी/घंटा) | 22.7 |
आगे की गति Ⅶ (किमी/घंटा) | 31.8 | आगे की गति Ⅷ (किमी/घंटा) | 44.2 |
रिवर्स Ⅰ की गति (किमी/घंटा) | 3.8 | रिवर्स II की गति (किमी/घंटा) | 7.5 |
रिवर्स की गति Ⅲ (किमी/घंटा) | 14.8 | रिवर्स IV की गति (किमी/घंटा) | 31.8 |
रिवर्स V की गति (किमी/घंटा) | - | रिवर्स की गति Ⅵ (किमी/घंटा) | - |
कुल लंबाई (मिमी) | 10170 | पहिए का निशान | 2390 |
कुल चौड़ाई (मिमी) | 2910 | व्हीलबेस (मिमी) | 7080 |
कुल ऊंचाई (मिमी) | 3390 | टैंडम केंद्र दूरी (मिमी) | 1648 |
फ्रंट एक्सल का ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी) | 610 | पिछले एक्सल का ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी) | 560 |
इंजन मॉडल/ड्राइव मोटर मॉडल | एसडी130बी13-130 | सिलेंडरों की संख्या | 6 |
इंजन प्रकार | इन-लाइन, वाटर-कूल्ड, फोर-स्ट्रोक, डायरेक्ट इंजेक्शन | बोर/स्ट्रोक (मिमी) | 131/158 |
इंजन की शक्ति (किलोवाट) | 211 | रेटेड पावर (किलोवाट) | 211 |
न्यूनतम ईंधन खपत (ग्राम/किलोवाट.घंटा) | - | निर्धारित घूर्णन गति (r/min) | 2100 |
अधिकतम टॉर्क (Nm)/घूर्णन गति (r/min) | 1290/900～1500 | विस्थापन (मिलीलीटर) | 12780 |
उत्सर्जन मानक | जीबी 20891-2014 (चीन तृतीय उत्सर्जन) | - | - |
हाइड्रोलिक कनवर्टर का मॉडल | - | हाइड्रोलिक कनवर्टर का प्रकार | - |
हाइड्रोलिक कन्वर्टर के परिसंचारी वृत्त का व्यास (मिमी) | - | हाइड्रोलिक कनवर्टर स्टॉल पर टॉर्क अनुपात | - |
संचरण मॉडल | एचटीई840एस | संचरण प्रकार | मैकेनिकल पावर शिफ्ट गियरबॉक्स |
संचरण का संचालन मोड | मैनुअल ऑटोमैटिक गियर शिफ्टिंग | ट्रांसमिशन शिफ्टिंग ऑपरेशन का तेल दबाव (एमपीए) | 1.6 |
गियर बदलना | आगे आठ और पीछे चार | ट्रांसमिशन का गियर अनुपात आगे की ओर I | 7.247 |
ट्रांसमिशन का गियर अनुपात आगे की ओर Ⅱ | 5.188 | ट्रांसमिशन का गियर अनुपात आगे की ओर Ⅲ | 3.697 |
ट्रांसमिशन का गियर अनुपात आगे की ओर Ⅳ | 2.647 | ट्रांसमिशन का गियर अनुपात आगे की ओर Ⅴ | 1.863 |
ट्रांसमिशन का गियर अनुपात आगे की ओर Ⅵ | 1.334 | ट्रांसमिशन का गियर अनुपात आगे की ओर Ⅶ | 0.951 |
ट्रांसमिशन का गियर अनुपात आगे की ओर Ⅷ | 0.681 | ट्रांसमिशन रिवर्स का गियर अनुपात I | 7.633 |
ट्रांसमिशन रिवर्स Ⅱ का गियर अनुपात | 3.758 | ट्रांसमिशन रिवर्स 3 का गियर अनुपात | 1.894 |
ट्रांसमिशन रिवर्स Ⅳ का गियर अनुपात | 0.966 | कुल कमी अनुपात | 18.502 |
ड्राइव एक्सल का अंतिम अनुपात | 2.533 | ड्राइव एक्सल का व्हील रिडक्शन अनुपात | 6 |
टैंडम कमी अनुपात | 1.2174 | टायर का आकार | 20.5-25 |
किनारा | 17.00/2-25 | फ्रंट एक्सल का टायर प्रेशर (MPa) | 0.28 |
पिछले एक्सल के टायर का दबाव (एमपीए) | 0.28 | सर्विस ब्रेक दबाव (एमपीए) | 8.2 |
हाइड्रोलिक दबाव का प्रकार | रेक्सरोथ | मुख्य पंप मॉडल | ए10वी0100 |
मुख्य पंप का विस्थापन (मिली/आर) | 100 | सिस्टम का दबाव (एमपीए) | 20 |
हुस्को मल्टी-वे वाल्व के सेफ्टी वाल्व का सेटिंग प्रेशर (एमपीए) | 25 | हुस्को मल्टी-वे वाल्व के ओवरलोड वाल्व का सेटिंग प्रेशर (एमपीए) | - |
हस्को मल्टी-वे वाल्व की नाममात्र प्रवाह दर (लीटर/मिनट) | - | रोटरी वाल्व | माइक्रो रोटरी वाल्व |
फ्रंट व्हील टिल्ट सिलेंडर की विशिष्टता | 100×50×169-473 मिमी | फ्रंट व्हील स्टीयरिंग सिलेंडर की विशिष्टता | 63×45×340-577 मिमी |
लॉकिंग सिलेंडर का विनिर्देश | 100×60×63.5 मिमी | स्लीविंग सिलेंडर का विनिर्देश | 75×35×343-594 मिमी |
ब्लेड साइडशिफ्ट सिलेंडर का विनिर्देश | 100×60×1266-1794 मिमी | ब्लेड स्विंगिंग सिलेंडर का विनिर्देश | 100×60×635-974 मिमी |
ब्लेड लिफ्टिंग सिलेंडर की विशिष्टता | 100×60×1270-595 मिमी | स्टीयरिंग आर्टिकुलेटेड सिलेंडर का विनिर्देश | 125×50×224-595 मिमी |
ब्लेड कोण-परिवर्तनीय सिलेंडर का विनिर्देश | 100×50×265-620 मिमी | - | - |
स्टीयरिंग सिस्टम का प्रकार | - | - | - |
ईंधन टैंक की डीजल भरने की क्षमता | 410 लीटर | रियर एक्सल हाउसिंग की गियर ऑयल भरने की क्षमता | 23 लीटर |
तेल टैंक भरने की क्षमता | 120 लीटर | रियर एक्सल टैन्डम की गियर ऑयल भरने की क्षमता | 26 (एकतरफा) एल |
इंजन ऑयल पैन की तेल भरने की क्षमता | 53.5 लीटर | रियर एक्सल वेट ब्रेक ऑयल चैम्बर की गियर ऑयल भरने की क्षमता | 4*4 लीटर |
वाटर रेडिएटर एंटीफ्रीज कूलेंट की भरने की क्षमता | 60 लीटर | ट्रांसमिशन तेल की भरने की क्षमता | 60 लीटर |
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