Leave Your Message

Máy san gạt SDLG G9290 hiệu suất cao

Máy san gạt SDLG G9290 sở hữu động cơ mạnh mẽ 290 mã lực và đi kèm bộ phận xới đất phía sau. Được thiết kế cho công tác san gạt và vận chuyển đất hạng nặng, máy mang lại sức mạnh và tính linh hoạt ấn tượng, lý tưởng cho nhiều nhiệm vụ xây dựng đòi hỏi cao.

    G9290

    Giới thiệu sản phẩm

    1. Cabin ROPS/FOPS mới của SDLG mang đến tầm nhìn tuyệt vời và sự thoải mái cho người vận hành, nâng cao hiệu quả và hiệu suất nhờ thiết kế được cải tiến.

    2. Động cơ diesel SDLG SD130B Stage III cung cấp mô-men xoắn cao ở vòng tua thấp và hiệu suất nhiên liệu vượt trội nhờ công nghệ công suất biến đổi (Variable Horse Power).

    3. Hệ thống làm mát này có quạt đảo chiều do người vận hành điều khiển để điều chỉnh nhiệt độ hiệu quả.

    4. Việc bảo trì được đơn giản hóa nhờ cửa sau lớn, có thể mở ra giúp dễ dàng tiếp cận.

    5. Hộp số SDLG HTE840S, do Volvo thiết kế, bao gồm 8 tốc độ tiến, 4 tốc độ lùi và một hộp số chuyên dụng cho máy san gạt.

    6. Hệ thống truyền động xích kép chịu tải nặng này có khóa vi sai ở trục sau và ổ trục kép bền bỉ.

    7. Hệ thống xi lanh nâng hai xi lanh có bán kính quay và khoảng cách giữa các xi lanh rộng của SDLG đảm bảo hiệu suất và độ ổn định tối ưu khi san lấp mặt bằng, giảm thiểu việc làm lại và cải thiện chất lượng bề mặt.

    8. Bơm piston hướng trục có lưu lượng thay đổi cung cấp dầu cho van điều khiển chính cảm biến tải tâm kín theo tỷ lệ, cho phép điều khiển cánh quạt chính xác.

    9. Lưỡi cày dài 14 feet mang lại khả năng di chuyển linh hoạt với các chức năng xoay, dịch chuyển ngang và nghiêng, giúp việc tạo bờ và rãnh hiệu quả hơn.

    10. Khả năng di chuyển linh hoạt của trục trước chịu tải nặng giúp duy trì độ cân bằng của lưỡi cày, tạo ra bề mặt hoàn thiện vượt trội.

    11. Khung máy bền chắc được sản xuất sẵn tại nhà máy để có thể lắp đặt tất cả các loại phụ kiện.

    Thông số sản phẩm

    010203

    Tổng khối lượng (kg)

    23000

    Bán kính quay tối thiểu (m)

    8,25

    Trọng lượng trên trục trước (kg)

    6500

    Chiều cao nâng lưỡi dao (mm)

    450

    Trọng lượng trên trục sau (kg)

    16500

    Độ sâu cắt của lưỡi dao (mm)

    825

    Góc nghiêng tối đa của bánh trước (°)

    ±18

    Góc cắt của lưỡi dao (hướng về phía trước) (°)

    40

    Góc xoay tối đa của trục trước (°)

    ±16

    Góc cắt của lưỡi dao (ngược lại) (°)

    5

    Góc lái tối đa của bánh trước (°)

    ±50

    Góc nghiêng cánh quạt (°)

    90

    Góc lái của khớp khung (°)

    ±21

    Khoảng cách dịch chuyển ngang của lưỡi dao (mm)

    673/673

    Đường kính dao cắt (mm)

    1626

    Lực kéo tối đa (kN)

    145,5

    Thông số lưỡi dao (mm)

    4267×680×25

    Góc quay cánh quạt (°)

    360

    Tốc độ tiến về phía trước I (km/h)

    3.8

    Tốc độ tiến về phía trước Ⅱ (km/h)

    5.3

    Tốc độ tiến về phía trước Ⅲ (km/h)

    7.5

    Tốc độ tiến về phía trước Ⅳ (km/h)

    10.4

    Tiến về phía trước Ⅴ(km/h)

    14,8

    Tiến về phía trước Ⅵ(km/h)

    22,7

    Tiến về phía trước Ⅶ(km/h)

    31,8

    Tiến về phía trước Ⅷ(km/h)

    44.2

    Tốc độ lùi Ⅰ (km/h)

    3.8

    Tốc độ lùi II (km/h)

    7.5

    Tốc độ lùi III (km/h)

    14,8

    Tốc độ lùi IV (km/h)

    31,8

    Tốc độ lùi V (km/h)

    -

    Tốc độ lùi Ⅵ (km/h)

    -

    Tổng chiều dài (mm)

    10170

    Vết bánh xe

    2390

    Chiều rộng tổng thể (mm)

    2910

    chiều dài cơ sở (mm)

    7080

    Chiều cao tổng thể (mm)

    3390

    Khoảng cách tâm giữa các trục song song (mm)

    1648

    Khoảng cách gầm xe của trục trước (mm)

    610

    Khoảng cách gầm xe của trục sau (mm)

    560

    Mẫu động cơ/Mẫu mô tơ dẫn động

    SD130B13-130

    Số xi lanh

    6

    Loại động cơ

    Động cơ thẳng hàng, làm mát bằng nước, bốn thì, phun nhiên liệu trực tiếp

    Đường kính xi lanh/hành trình piston (mm)

    131/158

    Công suất động cơ (KW)

    211

    Công suất định mức (KW)

    211

    Mức tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu (g/kW.h)

    -

    Tốc độ quay định mức (vòng/phút)

    2100

    Mômen xoắn cực đại (Nm)/tốc độ quay (vòng/phút)

    1290/900~1500

    Thể tích dịch chuyển (ml)

    12780

    Tiêu chuẩn khí thải

    GB 20891-2014 (Phiên bản Trung Quốc III)

    -

    -

    Mô hình bộ chuyển đổi thủy lực

    -

    loại bộ chuyển đổi thủy lực

    -

    Đường kính vòng tuần hoàn của bộ chuyển đổi thủy lực (mm)

    -

    Tỷ số mô-men xoắn tại điểm dừng của bộ chuyển đổi thủy lực

    -

    Mô hình truyền động

    HTE840S

    Loại truyền động

    hộp số chuyển số cơ khí

    Chế độ hoạt động của hộp số

    Sang số bằng tay và tự động

    Áp suất dầu trong quá trình chuyển số hộp số (MPa)

    1.6

    Chuyển số

    Tám người phía trước và bốn người phía sau

    Tỷ số truyền động tiến I

    7.247

    Tỷ số truyền động tiến của hộp số II

    5.188

    Tỷ số truyền động tiến của hộp số III

    3,697

    Tỷ số truyền động tiến IV

    2,647

    Tỷ số truyền động tiến V

    1,863

    Tỷ số truyền động tiến của hộp số VI

    1,334

    Tỷ số truyền động tiến của hộp số Ⅶ

    0.951

    Tỷ số truyền động tiến của hộp số Ⅷ

    0.681

    Tỷ số truyền số lùi của hộp số I

    7.633

    Tỷ số truyền số lùi của hộp số II

    3,758

    Tỷ số truyền số lùi của hộp số III

    1,894

    Tỷ số truyền số lùi của hộp số IV

    0.966

    Tỷ lệ giảm tổng thể

    18.502

    Tỷ số truyền cuối cùng của trục dẫn động

    2,533

    Tỷ số giảm tốc của trục dẫn động

    6

    Tỷ lệ giảm song song

    1.2174

    Kích thước lốp xe

    20,5-25

    Vành

    17.00/2-25

    Áp suất lốp trục trước (MPa)

    0,28

    Áp suất lốp trục sau (MPa)

    0,28

    áp suất phanh dịch vụ (MPa)

    8.2

    Loại áp suất thủy lực

    REXROTH

    Mô hình bơm chính

    A10V0100

    Dung tích bơm chính (ml/phút)

    100

    Áp suất hệ thống (Mpa)

    20

    Áp suất cài đặt của van an toàn van đa chiều Husco (MPa)

    25

    Áp suất cài đặt của van quá tải của van đa chiều Husco (MPa)

    -

    Lưu lượng định mức của van đa chiều Husco (L/phút)

    -

    Van quay

    Van quay siêu nhỏ

    Thông số kỹ thuật của xi lanh nghiêng bánh trước

    100×50×169-473 mm

    Thông số kỹ thuật của xi lanh lái bánh trước

    63×45×340-577 mm

    Thông số kỹ thuật của xi lanh khóa

    100×60×63,5 mm

    Thông số kỹ thuật của xi lanh xoay

    75×35×343-594 mm

    Thông số kỹ thuật của xi lanh dịch chuyển ngang lưỡi dao

    100×60×1266-1794 mm

    Thông số kỹ thuật của xi lanh xoay lưỡi dao

    100×60×635-974 mm

    Thông số kỹ thuật của xi lanh nâng lưỡi dao

    100×60×1270-595 mm

    Thông số kỹ thuật của xi lanh lái khớp nối

    125×50×224-595 mm

    Thông số kỹ thuật của xi lanh điều chỉnh góc lưỡi dao

    100×50×265-620 mm

    -

    -

    Loại hệ thống lái

    -

    -

    -

    Dung tích chứa dầu diesel của bình nhiên liệu

    410 lít

    Dung tích chứa dầu hộp số của vỏ trục sau

    23 lít

    Dung tích bình chứa dầu

    120 lít

    Dung tích dầu hộp số của trục sau song song

    26 (một bên) L

    Dung tích chứa dầu của bình dầu động cơ

    53,5 lít

    Dung tích chứa dầu hộp số của buồng dầu phanh ướt trục sau

    4*4 L

    Dung tích bình chứa nước làm mát chống đông cho bộ tản nhiệt

    60 lít

    Dung tích chứa dầu hộp số

    60 lít

    Dịch vụ tư vấn miễn phí

    Chúng tôi sẵn sàng hợp tác hết lòng với mọi người từ mọi tầng lớp xã hội, chào đón bạn bè cũ và mới đến thăm công ty để hướng dẫn công việc của chúng tôi, và toàn thể nhân viên cũng hoan nghênh bạn bè từ mọi tầng lớp xã hội đến thăm và ủng hộ, cùng nhau tạo nên một sự nghiệp vĩ đại!

    GET FINANCING!

    Grow Your Fleet & Increase Your Revenue

    What the customer wants to say: