Pala gommata 
Escavatore 
Gradi del motore 
Terna 
Rullo compressore 
Pezzi di ricambio 
Terna SDLG B877F per macchinari da costruzione
B877F
Introduzione al prodotto
In termini di affidabilità, le nostre macchine vantano caratteristiche di prim'ordine. Grazie alla trasmissione powershift a controllo elettronico ZF 4WG94 o alla trasmissione italiana CARRARO W3000, non solo sono facili da usare, ma offrono anche un'eccellente stabilità e affidabilità. Inoltre, il sistema di sterzo Eaton, rinomato a livello internazionale, è abbinato a un sistema di sterzo completamente idraulico con rilevamento del carico per garantire una risposta rapida, facilità d'uso e un'elevata affidabilità. Inoltre, le pompe idrauliche a ingranaggi CASAPPA, le valvole idrauliche HC e altri componenti idraulici importati dall'Europa, altamente affidabili, svolgono un ruolo fondamentale nel garantire l'eccellente affidabilità e controllabilità dell'intera macchina.
I nostri macchinari sono progettati pensando all'efficienza energetica. Il motore Yuchai YC4A da 4,8 litri di grossa cilindrata si distingue per le sue prestazioni potenti e altamente affidabili. Inoltre, l'aggiunta della funzione di preriscaldamento dell'aria migliora significativamente le prestazioni di avviamento a bassa temperatura del motore. Inoltre, il sistema di controllo meccanico dell'acceleratore a cavo, semplice e affidabile, non solo garantisce bassi consumi di carburante, ma contribuisce anche a un funzionamento fluido e a un'elevata efficienza di combustione.
Comprendiamo l'importanza del comfort e della praticità dell'operatore. La cabina silenziosa, dotata di un sedile estremamente confortevole, non solo migliora il comfort dell'operatore, ma mette anche la sicurezza al primo posto. Inoltre, il freno di stazionamento è dotato di una nuova leva portatile per una maggiore sicurezza, affidabilità e tranquillità dell'operatore. In termini di praticità, i filtri dell'aria, del carburante e altri filtri sono concentrati nel cofano, con una disposizione ordinata, una manutenzione agevole e una maggiore efficienza operativa complessiva. Inoltre, un braccio telescopico opzionale sul lato di scavo amplia ulteriormente il raggio di scavo, aumentando la praticità e la versatilità della macchina.
Nel complesso, le nostre macchine dimostrano il nostro impegno per l'affidabilità, l'efficienza energetica, il comfort dell'operatore e la praticità complessiva. Ogni caratteristica è attentamente progettata e integrata per garantire prestazioni ottimali e la soddisfazione dell'utente.
Parametri del prodotto
| Capacità della benna di carico (m3) | 1 | Raggio minimo di sterzata (esterno della ruota posteriore) (mm) | 4259 |
| Capacità di carico nominale (kg) | 1800 | Raggio di passaggio trasversale | 5511 |
| Forza di trazione massima (dal motore) (kN) | 82 (scivoloso) | Forza di strappo massima (kN) | 48 |
| Volume della benna dell'escavatore (m3) | 0,18 | Forza di scavo massima (kN) | 48 |
| Pendenza massima superabile (°) | 20 | Avanti I(km/h) | 5.9 |
| Avanti Ⅱ(km/h) | 10.7 | Avanti 3° (km/h) | 21.4 |
| Avanti Ⅳ(km/h) | 36 | Retromarcia I (km/h) | 7.4 |
| Retromarcia II (km/h) | 13 | Retromarcia III (km/h) | 20 |
| Retromarcia IV(km/h) | - | - | - |
| Lunghezza totale (mm) | 5917 | Raggio massimo di scavo (mm) | 5393 |
| Larghezza complessiva (mm) | 2350 | Profondità massima di scavo (mm) | 4303 |
| Altezza totale (mm) | 3608 | Carreggiata | - |
| Larghezza del veicolo (esterno della ruota) (mm) | 2265 | passo (mm) | 2170 |
| Altezza massima di scarico (-45°) (mm) | 2693 | Numero di assi | 2 |
| Distanza di scarico corrispondente (-45°) (mm) | 830 | Massa totale (kg) | 8000 |
| Altezza minima da terra (mm) | 346 | - | - |
| Modello del motore/Modello del motore di azionamento | YC4A105-T311 | Numero di cilindri | 4 |
| Tipo di motore | In linea, raffreddato ad acqua, quattro tempi, turbocompresso, iniezione diretta | Alesaggio/corsa (mm) | 108/132 |
| Potenza del motore (KW) | 70 | tasso minimo di consumo di carburante (g/kw.h) | 230 |
| Velocità nominale del motore (giri/min) | 2200 | Coppia massima (Nm)/velocità di rotazione (r/min) | 420/1400～1700 |
| Spostamento (ml) | 4837 | Norma sulle emissioni | GB 20891-2014 (emissioni Cina III) |
| Tipo di convertitore di coppia | Turbina centripeta monofase monostadio | Rapporto di coppia | 2.529 |
| Modalità di raffreddamento dell'olio | Raffreddamento ad aria | Pressione dell'olio all'ingresso del convertitore di coppia (MPa) | - |
| Pressione dell'olio all'uscita del convertitore di coppia (MPa) | - | Tipo di trasmissione | cambio di potenza |
| Cambiare marcia | avanti 4 indietro 3 | Rapporto di trasmissione della marcia avanti I | 4.931 |
| Rapporto di trasmissione avanti Ⅱ | 2.681 | Rapporto di trasmissione avanti 3° | 1.295 |
| Rapporto di trasmissione avanti Ⅳ | 0,704 | Rapporto di trasmissione della retromarcia I | 3.9 |
| Rapporto di trasmissione della retromarcia Ⅱ | 2.12 | Rapporto di trasmissione della retromarcia III | 1.313 |
| Rapporto di trasmissione della retromarcia Ⅳ | - | Rapporto di trasmissione anteriore e posteriore | 1:1 |
| Modello di pompa a velocità variabile | - | Pressione di esercizio dello spostamento (MPa) | 1.8～2.1 |
| Tipo di azionamento principale | Prima trasmissione di ingranaggi conici a spirale | Rapporto di riduzione della trasmissione principale | 2.214/3.1 |
| Tipo di riduzione della ruota | Riduzione planetaria a uno stadio | rapporto di riduzione del mozzo (anteriore/posteriore) | 6/6.4 |
| Tipo di asse motore | Trazione integrale/trazione integrale | Misura degli pneumatici | 12.5/80-18/18.4-26 |
| Pressione degli pneumatici anteriori (MPa) | 0,43±0,01 | Pressione degli pneumatici posteriori (MPa) | 0,22±0,01 |
| Tipo di freno a pedale | Assistito dal vuoto | Pressione del freno (MPa) | - |
| Tipo di freno di stazionamento | Freno a disco a pinza | - | - |
| Tipo di sterzo | Sterzo articolato completamente idraulico con rilevamento del carico | Modello di valvola prioritaria | VLC-60 |
| Modello della pompa dello sterzo | - | Cilindro dello sterzo - alesaggio x diametro stelo x corsa | - |
| Tipo di sterzo | Xce145-160 | Angolo di sterzata (°) | 48（-3,0） |
| Pressione di esercizio del sistema di sterzo (Mpa) | 15 | - | - |
| Tipo di lavoro di caricamento | Collegamento parallelo a otto barre | Dispositivo di carico: cilindro del braccio - alesaggio x diametro dello stelo del pistone x corsa (mm) | 80×50×767 |
| Cilindro girevole - alesaggio x diametro stelo pistone x corsa (mm) | 70×45×802 | Cilindro multifunzione - Alesaggio × Diametro del cilindro del pistone × Corsa | - |
| Modello di pompa di carico funzionante | - | Modello di valvola multidirezionale di carico | HC-D6/2 |
| Modello di valvola pilota di carico | - | Pressione di esercizio del sistema di carico (Mpa) | 22.5 |
| Tempo di sollevamento della benna (a pieno carico) | 3.36 | Tempo di caduta della benna (senza carico) | 1,77 |
| Tempo di scarico della benna (senza carico) | 1.44 | Somma temporale di tre elementi | 6.6 |
| Tipo di lavoro di scavo | - | Dispositivo di scavo: cilindro del braccio - alesaggio x diametro dello stelo del pistone x corsa (mm) | 120×60×986 |
| Cilindro a stecca - alesaggio × diametro dello stelo del pistone × corsa (mm) | 110×60×753 | Cilindro della benna - alesaggio × diametro dello stelo del pistone × corsa (mm) | 90×60×712 |
| Cilindro girevole - alesaggio x diametro stelo pistone x corsa (mm) | 100×60×245 | Cilindro di uscita - Alesaggio × Diametro stelo pistone × Corsa (mm) | 100×60×577 |
| Cilindro del braccio telescopico - diametro del cilindro × diametro dello stelo del pistone × corsa | - | Modello di pompa da scavo funzionante | - |
| Modello di valvola multidirezionale per scavo | HC-D6/3+HC-DVS106/3 | Modello di valvola pilota di scavo | - |
| Pressione di esercizio del sistema di scavo (MPa) | Estrazione 22.5 / svolta 24 | Tempo del ciclo di lavoro di scavo (s) | - |
| Capacità di rifornimento carburante (L) | 135 | Capacità di riempimento dell'olio degli assi (trazione principale e riduttore delle ruote) (L) | 7,5+0,8*2/15 |
| Capacità di riempimento dell'olio idraulico (L) | 165 | Capacità di riempimento dell'olio motore (L) | 11 |
| Capacità di riempimento dell'olio della trasmissione (L) | 18 | Capacità di riempimento dell'olio del sistema frenante (L) | 2 |
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