لودر چرخ دار 
بیل مکانیکی 
درجهبندی موتور 
لودر بکهو 
غلتک جاده 
قطعات یدکی 
لودر چرخدار با کیفیت بالا SDLG LG933L
LG933L
معرفی محصول
LG933L یک لودر چرخدار بسیار همه کاره است که برای جابجایی کارآمد مواد فله طراحی شده است. پایه جمع و جور و نسبت چشمگیر هزینه به عملکرد آن، آن را به انتخابی عالی برای طیف وسیعی از کاربردها، از جمله بنادر، سایتهای ساختمانی، کارخانههای سنگدانه و انبارهای چوب تبدیل کرده است. این دستگاه به دلیل نیروی گریز زیاد، شعاع چرخش کوچک و راندمان عملیاتی بالا مشهور است و انعطافپذیری و عملکرد استثنایی را در محیطهای کاری مختلف ارائه میدهد.
LG933L مجهز به موتور توربوشارژ Yuchai است که مطابق با استانداردهای انتشار گازهای گلخانهای China II میباشد. این موتور به دلیل توان خروجی قوی و قابلیت اطمینان بالا شناخته شده است و عملکرد مداوم را حتی در شرایط سخت تضمین میکند. برای انعطافپذیری بیشتر، لودر میتواند به موتور Weichai DEUTZ نیز مجهز شود که از نظر قدرت و قابلیت اطمینان مزایای مشابهی را ارائه میدهد.
سیستم خنککننده LG933L دارای یک رادیاتور بزرگ و کانالهای هوای بهینهشده برای موتور و سیستم هیدرولیک است. این طراحی پیشرفته به طور مؤثر دمای آب موتور و روغن هیدرولیک را کاهش میدهد و در نتیجه راندمان خنککنندگی بالایی را به همراه دارد. با حفظ دمای عملیاتی بهینه، سیستم خنککننده عملکرد کلی و طول عمر دستگاه را افزایش میدهد.
این لودر چرخدار از یک جعبه دنده با محور ثابت به همراه یک مبدل گشتاور هیدرولیکی سه عنصری تک توربینی استفاده میکند. این ترکیب ساختاری جمع و جور و قابلیت اطمینان بالا را فراهم میکند و نگهداری لودر را آسان میسازد. علاوه بر این، محور محرک تقویت شده SDLG ظرفیت تحمل و دوام بیشتری را ارائه میدهد که به عملکرد قوی دستگاه کمک میکند.
LG933L دارای یک سیستم فرمان هیدرولیک کامل با حسگر بار است که فرمان سبک و پاسخگو را تضمین میکند و در عین حال خواص صرفهجویی در انرژی را نیز فراهم میکند. سیستم هیدرولیک مکانیکی برای دستگاه در حال کار بسیار قابل اعتماد و آسان برای کار است و دارای قطعات هیدرولیکی از برندهای شناخته شده است که عملکرد و قابلیت اطمینان بالا را تضمین میکند.
کابین جدید لودر با ساختار فولادی به گونهای طراحی شده است که میدان دید وسیع و فضای عملیاتی بزرگتری را فراهم کند. همچنین عملکرد آببندی خوبی برای محافظت از اپراتور در برابر عناصر خارجی ارائه میدهد. یک سیستم تهویه مطبوع اختیاری میتواند برای افزایش راحتی نصب شود و کابین را به محیطی دلپذیر برای دورههای طولانی کار تبدیل کند.
سیستم الکتریکی LG933L از قطعات رده بالای SDLG بهره میبرد که پایداری و قابلیت اطمینان را تضمین میکند. این دستگاه دارای قابهای تقویتشده جلو و عقب است که تحت 200000 آزمایش افزایش خستگی قرار گرفتهاند. این آزمایش دقیق، ظرفیت تحمل قوی، توزیع بار متعادل و پایداری کلی عالی را تضمین میکند.
سطل LG933L مجهز به یک تخته برش برجسته و یک صفحه ضد اصطکاک کف ضخیم است. این طراحی مقاومت برشی را کاهش میدهد، ضریب پر بودن را افزایش میدهد و کارایی و قابلیت اطمینان بالا را در حین کار تضمین میکند. طراحی بهبود یافته سطل به عملکرد کلی لودر کمک میکند و آن را به انتخابی مطمئن برای کارهای مختلف جابجایی مواد تبدیل میکند.
پارامترهای محصول
ظرفیت سطل امتیاز داده شده | ۱.۸ (انتخاب ۱.۵ تا ۳.۰) | حداقل شعاع فرمان (خارج از چرخ عقب) | ۵۱۲۰ میلیمتر |
ظرفیت حمل بار مجاز (کیلوگرم) | ۳۰۰۰ | شعاع عبور عرضی (خارج از سطل) | ۵۹۴۵ میلیمتر |
حداکثر نیروی کشش (kN) | ۹۶ کیلونیوتن یا بیشتر | ارتفاع | - |
بار واژگونی | ≥60 کیلونیوتن | دمای محیط | - |
حداکثر نیروی گریز | ۹۶ کیلونیوتن یا بیشتر | عمق غوطهوری | - |
به جلو من | ۰ تا ۸ کیلومتر در ساعت | جلو Ⅱ (کیلومتر در ساعت) | ۰ تا ۱۴ کیلومتر در ساعت |
جلو Ⅲ (کیلومتر در ساعت) | ۰ تا ۲۷ کیلومتر در ساعت | جلو Ⅳ (کیلومتر در ساعت) | 0 تا 40 کیلومتر در ساعت |
دنده عقب (کیلومتر/ساعت) | ۰ تا ۹ کیلومتر بر ساعت | معکوس دوم | ۰ تا ۲۷ کیلومتر در ساعت |
معکوس III | - | معکوس چهارم | - |
طول کلی (میلیمتر) | ۶۹۷۰ عدد | عرض کلی (میلیمتر) | ۲۵۲۰ |
عرض بیرونی چرخ | ۲۳۱۰ میلیمتر | مسیر چرخ | - |
ارتفاع کلی (میلیمتر) | ۳۲۴۰ | فاصله بین دو محور (میلیمتر) | ۲۷۰۰ |
زاویه تخلیه | -45 درجه | حداکثر ارتفاع تخلیه | ۲۹۵۰ میلیمتر |
تعداد محورها | ۲ | رسیدن به محل تخلیه مربوطه | ۱۰۵۰ میلیمتر |
حداکثر ارتفاع بالابری بخش افقی چنگال (میلیمتر) | - | جرم کل (کیلوگرم) | ۱۰۱۱۰ |
حداقل فاصله از زمین | ۳۷۵ میلیمتر | پین محور در حداکثر ارتفاع بالابری | - |
فاصله بین دو محور (جلو/عقب) (میلیمتر) | - | - | - |
مدل موتور/مدل موتور محرک | WP6G125E23 | تعداد سیلندرها | ۶ |
نوع موتور | خطی، آب خنک، چهار زمانه | سوراخ/سکته مغزی | ۱۰۵/۱۳۰ میلیمتر |
قدرت موتور (کیلووات) | ۹۲ | حداقل مصرف سوخت | ۲۱۵ گرم بر کیلووات ساعت |
سرعت نامی موتور | ۲۳۰۰ دور در دقیقه | حداکثر گشتاور (نیوتن متر) / سرعت چرخش (r/min) | ۵۰۰ نیوتن متر |
جابجایی (میلیلیتر) | ۶۷۵۰ عدد | استاندارد انتشار | GB 20891-2007 انتشار China II |
نوع مبدل گشتاور | مبدل گشتاور سه مرحلهای تک مرحلهای | نسبت گشتاور | ۳.۲۷ |
حالت خنک کننده روغن | خنک کننده هوا | فشار روغن ورودی مبدل گشتاور | 0.5 ~ 0.6 مگاپاسکال |
فشار روغن خروجی مبدل گشتاور | 0.2 ~ 0.3 مگاپاسکال | نوع انتقال | تغییر قدرت شفت مخالف |
تعویض دنده | جلو ۴ عقب ۲ | نسبت دنده رو به جلو I | ۳.۸۲ |
نسبت دنده رو به جلو Ⅱ | ۲.۰۸ | نسبت دنده رو به جلو Ⅲ | ۱.۰۹ |
نسبت دنده رو به جلو Ⅳ | ۰.۵۹ | نسبت دنده معکوس I | ۳.۰۵ |
نسبت دنده معکوس II | ۰.۸۷ | نسبت دنده معکوس III | - |
نسبت دنده IV معکوس | - | مدل پمپ سرعت متغیر | CBGjA2032 |
فشار کاری تعویض دنده | ۱.۱ تا ۱.۵ مگاپاسکال | نوع درایو اصلی | اولین کاهش دنده مخروطی مارپیچی |
نسبت کاهش سرعت درایو اصلی | ۶.۱۶۷ | نوع کاهش چرخ | کاهش سیارهای یک مرحلهای |
نسبت کاهش سرعت چرخ | ۳.۱۲ | نوع درایو | چانگچای، چهار چرخ محرک |
اندازه تایر | ۱۷.۵-۲۵ | فشار باد لاستیک جلو | 0.31 ~ 0.33 مگاپاسکال |
فشار باد لاستیک عقب | 0.27 ~ 0.29 مگاپاسکال | نوع ترمز پایی | ترمز دیسکی با کالیپر هوا روی روغن |
فشار ترمز (مگاپاسکال) | ۰.۷۸۴ مگاپاسکال | نوع ترمز دستی | ترمز دیسکی کالیپر دستی |
نوع سیستم فرمان | فرمان مفصلی تمام هیدرولیک با حسگر بار | مدل شیر اولویتدار | VLH-240S-14 |
مدل پمپ فرمان | CBGj3100/1010-XF | سیلندر فرمان - قطر داخلی فرمان x قطر میل فرمان x کورس فرمان | HSGF-80×45×327 میلیمتر |
مدل چرخ دنده فرمان | BZ6—630A | زاویه فرمان (°) | ۳۶ درجه |
فشار کاری سیستم فرمان | ۱۴ مگاپاسکال | - | - |
نوع دستگاه کار | کنترل خلبان هیدرولیک | سیلندر بوم - قطر داخلی × قطر میله × کورس حرکت | HSGF-125×70×771 میلیمتر |
سیلندر سطل چرخان - قطر داخلی میله x کورس حرکتی x قطر داخلی میله | HSGF-140×80×502 میلیمتر | مدل پمپ کار | CBGj3100/1010-XF |
جابجایی پمپ کار (میلی لیتر/r) | - | مدل شیر چند راهه | DFSY-25-16 |
مدل شیر خلبان | - | فشار کاری سیستم هیدرولیک دستگاه کار | ۱۶ مگاپاسکال |
زمان بلند کردن سطل (بار کامل) | ≤5.2 ثانیه | زمان سقوط سطل (بدون بار) | ≤3.0 ثانیه |
زمان تخلیه سطل (بدون بار) | ≤0.8 ثانیه | مجموع زمانی سه مورد | ≤9.0 ثانیه |
ظرفیت پر کردن مخزن سوخت دیزل | ۱۴۰ لیتر | ظرفیت پر کردن روغن محورها (محرک اصلی و کاهنده چرخ) | ۲×۱۸ لیتر |
ظرفیت پر کردن مخزن روغن | ۱۳۰ لیتر | ظرفیت پر کردن روغن موتور | ۱۴ لیتر |
ظرفیت پر کردن روغن گیربکس | ۴۵ لیتر | سوخت گیری مایع خنک کننده ضد یخ | - |
ظرفیت پر کردن روغن سیستم ترمز | ۴ لیتر | - | - |
GET FINANCING!
Grow Your Fleet & Increase Your Revenue