एसडीएलजी एल975एफ लोडर, 7 टन का लोडर, फैक्ट्री मूल्य पर उपलब्ध है।

L975F एक 7 टन का हेवी-ड्यूटी व्हील लोडर है, जो शानदार फीचर्स और असाधारण परफॉर्मेंस प्रदान करता है। फैक्ट्री मूल्य पर उपलब्ध, यह उन्नत तकनीक और मजबूत डिजाइन का संयोजन है, जो इसे निर्माण और खनन के चुनौतीपूर्ण कार्यों के लिए आदर्श बनाता है। यह लोडर उच्च दक्षता, विश्वसनीयता और आराम प्रदान करता है, जिससे इष्टतम उत्पादकता और मूल्य सुनिश्चित होता है।

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एल975एफ

उत्पाद परिचय

L975F एक प्रीमियम, उच्च-प्रदर्शन वाला व्हील लोडर है जो अपने शानदार डिज़ाइन और असाधारण कार्यक्षमता के कारण भारी मशीनरी उद्योग में अपनी अलग पहचान रखता है। यह तीन-चरण वाला लोडर विशेष रूप से कॉम्पैक्ट सामग्रियों की कुशल लोडिंग और अनलोडिंग के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो इसे विभिन्न चुनौतीपूर्ण कार्यों के लिए एक अमूल्य उपकरण बनाता है। मशीन में एक नया सुव्यवस्थित डिज़ाइन है जो न केवल इसकी सुंदरता को बढ़ाता है बल्कि इसकी समग्र दक्षता और प्रदर्शन में भी योगदान देता है।

L975F का डिज़ाइन परिचालन दक्षता को अधिकतम करने के साथ-साथ ऑपरेटर को अधिकतम आराम प्रदान करने पर केंद्रित है। इसकी उच्च ब्रेकआउट शक्ति यह सुनिश्चित करती है कि यह भारी भार को आसानी से संभाल सके, जिससे यह निर्माण स्थलों, खनन कार्यों और बंदरगाहों पर कठिन कार्यों के लिए उपयुक्त है। यह क्षमता उन्नत इंजीनियरिंग और उच्च-गुणवत्ता वाले घटकों के माध्यम से प्राप्त की गई है जो लोडर के मजबूत प्रदर्शन और विश्वसनीयता में योगदान करते हैं।

L975F के डिज़ाइन में आराम को विशेष महत्व दिया गया है। इस लोडर में ऐसे फ़ीचर्स हैं जो ऑपरेटर के अनुभव को बेहतर बनाते हैं, थकान कम करते हैं और उत्पादकता बढ़ाते हैं। विशाल और एर्गोनॉमिकली डिज़ाइन किया गया केबिन ऑपरेटर को पर्याप्त जगह और सभी कंट्रोल्स तक आसान पहुँच प्रदान करता है, जबकि उन्नत सस्पेंशन सिस्टम कंपन और शोर को कम करता है। इससे कार्य वातावरण अधिक सुखद बनता है और पूरे कार्यदिवस के दौरान एकाग्रता और दक्षता बनाए रखने में मदद मिलती है।

कार्यकुशलता के मामले में, L975F विभिन्न परिचालन स्थितियों में उत्कृष्ट प्रदर्शन करता है। निर्माण स्थलों पर सामग्री ढुलाई और मिट्टी हटाने जैसे कार्यों के लिए इसका व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, जहाँ इसकी विशाल क्षमता और शक्तिशाली प्रदर्शन विशेष रूप से लाभकारी होते हैं। खनन कार्यों में, लोडर की मजबूती और उच्च ब्रेकआउट बल इसे भारी और सघन सामग्रियों को प्रभावी ढंग से संभालने में सक्षम बनाते हैं। इसी प्रकार, बंदरगाहों पर, L975F की सामग्री लोडिंग और अनलोडिंग में दक्षता सुचारू संचालन और त्वरित टर्नअराउंड समय में योगदान देती है।

कुल मिलाकर, L975F व्हील लोडर तकनीक में एक महत्वपूर्ण प्रगति का प्रतिनिधित्व करता है, जो शानदार डिज़ाइन तत्वों को उच्च कार्यक्षमता और आराम के साथ जोड़ता है। इसका आकर्षक रूप, शक्तिशाली प्रदर्शन और ऑपरेटर-केंद्रित विशेषताएं इसे चुनौतीपूर्ण वातावरण के लिए एक विश्वसनीय और कुशल व्हील लोडर चाहने वाले पेशेवरों के लिए एक बेहतरीन विकल्प बनाती हैं।

उत्पाद पैरामीटर

1. पैरामीटर

2. आयाम

3. इंजन

4. संचरण प्रणाली

5. स्टीयरिंग सिस्टम

6.कार्य उपकरण

7. तेल भरने की मात्रा

010203

रेटेड बाल्टी क्षमता	4.2 (विकल्प 3.5～7.0)	न्यूनतम स्टीयरिंग त्रिज्या (पीछे के पहिये के बाहर)	6375 मिमी
निर्धारित वहन क्षमता (किलोग्राम)	7000	अनुप्रस्थ गुजरने की त्रिज्या (बाल्टी के बाहर)	7450 मिमी
अधिकतम कर्षण बल (किलोग्राम)	226 किलोटन	ऊंचाई (मील)	-
भार को एक ओर उठाना	145 केएन	परिवेश तापमान (℃)	-
अधिकतम ब्रेकआउट बल	216 किलोटन	पानी में चलने की गहराई (मिमी)	-
आगे I	0～7.4 किमी/घंटा	आगे की गति Ⅱ (किमी/घंटा)	0～13.7 किमी/घंटा
आगे की गति Ⅲ (किमी/घंटा)	0～27.3 किमी/घंटा	आगे की गति Ⅳ (किमी/घंटा)	0～40 किमी/घंटा
रिवर्स I (किमी/घंटा)	0～7.4 किमी/घंटा	रिवर्स II	0～13.7 किमी/घंटा
रिवर्स III	0～27.3 किमी/घंटा	रिवर्स IV	0～40 किमी/घंटा

कुल लंबाई (मिमी)	9250	कुल चौड़ाई (मिमी)	3320
पहिये की बाहरी चौड़ाई	3115 मिमी	पहिए का निशान	-
कुल ऊंचाई (मिमी)	3620	व्हीलबेस (मिमी)	3550
डंपिंग कोण	-45°	अधिकतम डंपिंग ऊंचाई	3200 मिमी
धुरों की संख्या	2	संबंधित डंप पहुंच	1315 मिमी
फोर्क के क्षैतिज भाग की अधिकतम उठाने की ऊंचाई (मिमी)	-	कुल द्रव्यमान (किलोग्राम)	25060
न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस	506 मिमी	अधिकतम लिफ्ट ऊंचाई पर अक्ष पिन	4335 मिमी
व्हीलबेस (आगे/पीछे) (मिमी)	-	-	-

इंजन मॉडल/ड्राइव मोटर मॉडल	WP10G270E341	सिलेंडरों की संख्या	6
इंजन प्रकार	इन-लाइन, जल-शीतित, शुष्क स्लीव, प्रत्यक्ष इंजेक्शन	बोर/स्ट्रोक	126/130 मिमी
इंजन की शक्ति (किलोवाट)	199	न्यूनतम ईंधन खपत	≤215 ग्राम/(किलोवाट.घंटा)
रेटेड इंजन गति	2200 आरपीएम	अधिकतम टॉर्क (Nm)/घूर्णन गति (r/min)	1300/1400
विस्थापन (मिलीलीटर)	9726	उत्सर्जन मानक	जीबी 20891-2014 (चीन तृतीय उत्सर्जन)

टॉर्क कनवर्टर का प्रकार	एकल-चरण तीन-तत्व एकल टरबाइन टॉर्क कनवर्टर	टॉर्क अनुपात	2.47
तेल शीतलन मोड	हवा ठंडी करना	टॉर्क कन्वर्टर इनलेट का तेल दबाव	0.6 एमपीए
टॉर्क कन्वर्टर आउटलेट का तेल दबाव	0.3 एमपीए	संचरण प्रकार	काउंटर-शाफ्ट इलेक्ट्रिक लिक्विड शिफ्ट
गियर बदलना	आगे 4 पीछे 4	आगे की ओर गियर का अनुपात	4.77
आगे की ओर जाने वाले गियर का अनुपात Ⅱ	2.51	आगे की ओर गियर अनुपात 3	1.19
आगे की ओर गियर अनुपात Ⅳ	0.74	रिवर्स गियर का अनुपात I	4.77
रिवर्स II का गियर अनुपात	2.51	रिवर्स III का गियर अनुपात	1.19
रिवर्स IV का गियर अनुपात	0.74	परिवर्तनीय गति वाले पंप का मॉडल	अंतर्निर्मित संचरण
शिफ्टिंग का कार्य दबाव	1.5～1.8 एमपीए	मुख्य ड्राइव प्रकार	स्पाइरल बेवल गियर का पहला अपचयन
मुख्य ड्राइव कमी अनुपात	3.7	व्हील रिडक्शन प्रकार	एक-चरणीय ग्रहीय कमी
पहिया कमी अनुपात	5.6	ड्राइव प्रकार	ट्यूब वाला टायर
टायर का आकार	26.5-25	आगे के टायर का दबाव	0.475±0.01 एमपीए
पीछे के टायर का दबाव	0.40±0.01 एमपीए	फुट ब्रेक का प्रकार	पूर्ण हाइड्रोलिक ड्राई ब्रेक
ब्रेक दबाव (एमपीए)	13.8	पार्किंग ब्रेक प्रकार	प्रेशर-रिलीज़िंग कैलिपर डिस्क ब्रेक

टॉर्क कनवर्टर का प्रकार	एकल-चरण तीन-तत्व एकल टरबाइन टॉर्क कनवर्टर	टॉर्क अनुपात	2.47
तेल शीतलन मोड	हवा ठंडी करना	टॉर्क कन्वर्टर इनलेट का तेल दबाव	0.6 एमपीए
टॉर्क कन्वर्टर आउटलेट का तेल दबाव	0.3 एमपीए	संचरण प्रकार	काउंटर-शाफ्ट इलेक्ट्रिक लिक्विड शिफ्ट
गियर बदलना	आगे 4 पीछे 4	आगे की ओर गियर का अनुपात	4.77
आगे की ओर जाने वाले गियर का अनुपात Ⅱ	2.51	आगे की ओर गियर अनुपात 3	1.19
आगे की ओर गियर अनुपात Ⅳ	0.74	रिवर्स गियर का अनुपात I	4.77
रिवर्स II का गियर अनुपात	2.51	रिवर्स III का गियर अनुपात	1.19
रिवर्स IV का गियर अनुपात	0.74	परिवर्तनीय गति वाले पंप का मॉडल	अंतर्निर्मित संचरण
शिफ्टिंग का कार्य दबाव	1.5～1.8 एमपीए	मुख्य ड्राइव प्रकार	स्पाइरल बेवल गियर का पहला अपचयन
मुख्य ड्राइव कमी अनुपात	3.7	व्हील रिडक्शन प्रकार	एक-चरणीय ग्रहीय कमी
पहिया कमी अनुपात	5.6	ड्राइव प्रकार	ट्यूब वाला टायर
टायर का आकार	26.5-25	आगे के टायर का दबाव	0.475±0.01 एमपीए
पीछे के टायर का दबाव	0.40±0.01 एमपीए	फुट ब्रेक का प्रकार	पूर्ण हाइड्रोलिक ड्राई ब्रेक
ब्रेक दबाव (एमपीए)	13.8	पार्किंग ब्रेक प्रकार	प्रेशर-रिलीज़िंग कैलिपर डिस्क ब्रेक

कार्यशील उपकरण का प्रकार	डबल बॉल हैंडल हाइड्रोलिक पायलट नियंत्रण	बूम सिलेंडर - बोर × रॉड व्यास × स्ट्रोक	एचएसजीएफ-170×110×861-1460
टर्निंग बकेट सिलेंडर - बोर x रॉड व्यास x स्ट्रोक	एचएसजीएफ-200×110×564-1138	कार्यशील पंप का मॉडल	डबल पंप 119/10
कार्यशील पंप का विस्थापन (मिलीलीटर/वर्ष)	119	बहु-मार्ग वाल्व का मॉडल	एम1-32-02
पायलट वाल्व का मॉडल	पीसीएल402	कार्यशील उपकरण हाइड्रोलिक प्रणाली का कार्यशील दबाव	25.5 एमपीए
बकेट लिफ्ट का समय (पूर्ण भार)	5.5 सेकंड	बाल्टी गिरने का समय (बिना भार के)	4.3 सेकंड
बाल्टी खाली करने का समय (बिना भार के)	1.1 एस	तीनों मदों का समय योग	10.9 सेकंड

ईंधन टैंक की डीजल भरने की क्षमता	380 लीटर	एक्सल (मुख्य ड्राइव और व्हील रिड्यूसर) की तेल भरने की क्षमता	आगे का एक्सल 44 लीटर; पीछे का एक्सल 37 लीटर
तेल टैंक भरने की क्षमता	230 लीटर	इंजन ऑयल भरने की क्षमता	20 लीटर
ट्रांसमिशन तेल भरने की क्षमता	55 लीटर	एंटीफ्रीज़ शीतलक का पुनःभरण	55 लीटर
ब्रेकिंग सिस्टम की तेल भरने की क्षमता	-	-	-

निःशुल्क परामर्श सेवा

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