SDLG L975F lader, 7 ton. Beschikbaar tegen fabrieksprijs.

De L975F is een 7-tons wiellader voor zwaar gebruik, met luxe functies en uitzonderlijke prestaties. Verkrijgbaar tegen een fabrieksprijs, combineert hij geavanceerde technologie met een robuust ontwerp, waardoor hij ideaal is voor veeleisende werkzaamheden in de bouw en mijnbouw. Deze lader biedt hoge efficiëntie, betrouwbaarheid en comfort, wat zorgt voor optimale productiviteit en waarde.

Neem contact met ons op

L975F

Productintroductie

De L975F is een hoogwaardige, krachtige wiellader die zich in de zware machine-industrie onderscheidt door zijn luxe design en uitzonderlijke functionaliteit. Deze drietrapslader is speciaal ontworpen voor het efficiënt laden en lossen van compacte materialen, waardoor hij een onmisbare aanwinst is voor diverse veeleisende toepassingen. De machine heeft een nieuw, gestroomlijnd uiterlijk dat niet alleen de esthetische aantrekkingskracht vergroot, maar ook bijdraagt aan de algehele efficiëntie en prestaties.

Het ontwerp van de L975F is gericht op maximale operationele efficiëntie en tegelijkertijd maximaal comfort voor de machinist. De grote uitbreekkracht zorgt ervoor dat de machine met gemak zware lasten kan verwerken, waardoor hij geschikt is voor zware taken op bouwplaatsen, in de mijnbouw en in havens. Deze capaciteit wordt bereikt door geavanceerde techniek en hoogwaardige componenten die bijdragen aan de robuuste prestaties en betrouwbaarheid van de lader.

Comfort is een belangrijk aspect van het ontwerp van de L975F. De lader is uitgerust met functies die de ervaring van de machinist verbeteren, vermoeidheid verminderen en de productiviteit verhogen. De ruime en ergonomisch ontworpen cabine zorgt ervoor dat de machinist voldoende ruimte heeft en gemakkelijk toegang heeft tot alle bedieningselementen, terwijl het geavanceerde veersysteem trillingen en geluid minimaliseert. Dit creëert een aangenamere werkomgeving en helpt de focus en efficiëntie gedurende de hele werkdag te behouden.

Wat betreft efficiëntie blinkt de L975F uit in diverse operationele scenario's. Hij wordt veelvuldig gebruikt op bouwplaatsen voor taken zoals materiaalbehandeling en grondverzet, waar zijn grote capaciteit en krachtige prestaties bijzonder nuttig zijn. In de mijnbouw maken de duurzaamheid en hoge uitbreekkracht van de lader het mogelijk om zware, compacte materialen effectief te verwerken. Ook in havens draagt de efficiëntie van de L975F bij het laden en lossen van materialen bij aan soepelere werkzaamheden en snellere doorlooptijden.

Al met al vertegenwoordigt de L975F een aanzienlijke vooruitgang in de technologie van wielladers, waarbij luxe designelementen worden gecombineerd met hoge functionaliteit en comfort. Zijn gestroomlijnde uiterlijk, gecombineerd met zijn krachtige prestaties en op de gebruiker gerichte functies, maken hem een topkeuze voor professionals die op zoek zijn naar een betrouwbare en efficiënte wiellader voor veeleisende omgevingen.

Productparameters

1. Parameter

2. Dimensie

3. Motor

4. Transmissiesysteem

5. Stuursysteem

6. Werkuitrusting

7. Hoeveelheid olie bijvullen

010203

Nominale inhoud van de emmer	4.2 (optie 3.5 t/m 7.0)	Minimale stuurradius (buitenzijde achterwiel)	6375 mm
Nominaal draagvermogen (kg)	7000	Dwarsdoorgangsradius (buitenkant van de bak)	7450 mm
Maximale trekkracht (kN)	226 kN	Hoogte (m)	-
Kantelbare lading	145 kN	Omgevingstemperatuur (℃)	-
Maximale uitbreekkracht	216 kN	Doorwaadhoogte (mm)	-
Vooruit I	0～7,4 km/u	Vooruit Ⅱ (km/u)	0～13,7 km/u
Vooruit Ⅲ (km/u)	0～27,3 km/u	Vooruit Ⅳ (km/u)	0～40 km/u
Achteruit I (km/u)	0～7,4 km/u	Omgekeerde II	0～13,7 km/u
Omgekeerde III	0～27,3 km/u	Omgekeerde IV	0～40 km/u

Totale lengte (mm)	9250	Totale breedte (mm)	3320
Buitenbreedte van het wiel	3115 mm	Wielspoor	-
Totale hoogte (mm)	3620	wielbasis (mm)	3550
Dumphoek	-45°	Maximale kiephoogte	3200 mm
Aantal assen	2	Overeenkomstige stortbereik	1315 mm
Maximale hefhoogte van het horizontale vorkgedeelte (mm)	-	Totale massa (kg)	25060
Minimale bodemvrijheid	506 mm	Aspen op maximale hefhoogte	4335 mm
Wielbasis (voor/achter) (mm)	-	-	-

Motormodel/Aandrijfmotormodel	WP10G270E341	Aantal cilinders	6
Motortype	In-line, watergekoeld, droge huls, directe injectie	Boring/slag	126/130 mm
Motorvermogen (kW)	199	Minimaal brandstofverbruik	≤215 g/(kW.h)
Nominaal motortoerental	2200 toeren per minuut	Maximaal koppel (Nm)/rotatiesnelheid (r/min)	1300/1400
Verplaatsing (ml)	9726	Emissienorm	GB 20891-2014 (China III-emissie)

Type koppelomvormer	Eentraps drie-elementen koppelomvormer met één turbine	Koppelverhouding	2.47
Oliekoelingsmodus	Luchtkoeling	Oliedruk van de koppelomvormerinlaat	0,6 MPa
Oliedruk van de uitlaat van de koppelomvormer	0,3 MPa	Transmissietype	Tussenas elektrische vloeistofschakeling
Schakelen	vooruit 4 achteruit 4	Overbrengingsverhouding vooruit I	4.77
Overbrengingsverhouding vooruit Ⅱ	2.51	Overbrengingsverhouding vooruit Ⅲ	1.19
Overbrengingsverhouding vooruit IV	0,74	Overbrengingsverhouding achteruit I	4.77
Overbrengingsverhouding achteruit II	2.51	Overbrengingsverhouding achteruit III	1.19
Overbrengingsverhouding achteruit IV	0,74	Model van een pomp met variabele snelheid	Ingebouwde transmissie
Werkdruk van ploegendiensten	1,5～1,8 MPa	Hoofdaandrijvingstype	Eerste reductie van een spiraalvormig kegeltandwiel
Hoofdaandrijving reductieverhouding	3.7	Wielreductie type	Planetaire reductie in één fase
Wielreductieverhouding	5.6	Aandrijftype	Band met binnenband
Bandenmaat	26,5-25	Bandenspanning voor	0,475 ± 0,01 MPa
Bandenspanning achter	0,40 ± 0,01 MPa	Type voetrem	Volledig hydraulische droge rem
Remdruk (MPa)	13.8	Parkeerrem type	Drukontlastende schijfremklauw

Type koppelomvormer	Eentraps drie-elementen koppelomvormer met één turbine	Koppelverhouding	2.47
Oliekoelingsmodus	Luchtkoeling	Oliedruk van de koppelomvormerinlaat	0,6 MPa
Oliedruk van de uitlaat van de koppelomvormer	0,3 MPa	Transmissietype	Tussenas elektrische vloeistofschakeling
Schakelen	vooruit 4 achteruit 4	Overbrengingsverhouding vooruit I	4.77
Overbrengingsverhouding vooruit Ⅱ	2.51	Overbrengingsverhouding vooruit Ⅲ	1.19
Overbrengingsverhouding vooruit IV	0,74	Overbrengingsverhouding achteruit I	4.77
Overbrengingsverhouding achteruit II	2.51	Overbrengingsverhouding achteruit III	1.19
Overbrengingsverhouding achteruit IV	0,74	Model van een pomp met variabele snelheid	Ingebouwde transmissie
Werkdruk van ploegendiensten	1,5～1,8 MPa	Hoofdaandrijvingstype	Eerste reductie van een spiraalvormig kegeltandwiel
Hoofdaandrijving reductieverhouding	3.7	Wielreductie type	Planetaire reductie in één fase
Wielreductieverhouding	5.6	Aandrijftype	Band met binnenband
Bandenmaat	26,5-25	Bandenspanning voor	0,475 ± 0,01 MPa
Bandenspanning achter	0,40 ± 0,01 MPa	Type voetrem	Volledig hydraulische droge rem
Remdruk (MPa)	13.8	Parkeerrem type	Drukontlastende schijfremklauw

Type werkend apparaat	Dubbele kogelhendel hydraulische pilootbediening	Giekcilinder - boring × stangdiameter × slag	HSGF-170×110×861-1460
Draaibakcilinder - boring x stangdiameter x slag	HSGF-200×110×564-1138	Model van een werkende pomp	Dubbele pomp 119/10
Verplaatsing van de werkpomp (ml/r)	119	Model van een meerwegklep	M1-32-02
Model van een stuurklep	PCL402	Werkdruk van het hydraulische systeem van het werkapparaat	25,5 MPa
Heftijd van de bak (volle lading)	5,5 s	Valtijd van de bak (zonder belasting)	4,3 s
Tijd nodig om de bak te legen (zonder lading)	1.1 s	Tijdsom van drie items	10,9 s

Dieselvulcapaciteit van de brandstoftank	380 liter	Olievulcapaciteit van assen (hoofdaandrijving en wielreductor)	Vooras 44L; achteras 37L
Vulcapaciteit van de olietank	230 liter	Vulcapaciteit motorolie	20L
Vulcapaciteit transmissieolie	55L	Het bijvullen van antivrieskoelvloeistof	55L
Olievulcapaciteit van het remsysteem	-	-	-

Gratis adviesdienst

Wij zijn bereid om van harte samen te werken met mensen uit alle lagen van de bevolking, verwelkomen nieuwe en oude vrienden om ons bedrijf te bezoeken en ons werk te begeleiden, en al onze medewerkers verwelkomen vrienden uit alle lagen van de bevolking om ons te bezoeken en te steunen, en samen een geweldig doel te bereiken!