Leave Your Message

لودر SDLG L975F سعة 7 أطنان متوفر بسعر المصنع

اللودر ذو العجلات L975F هو لودر ثقيل بوزن 7 أطنان، يتميز بمواصفات فاخرة وأداء استثنائي. متوفر بسعر المصنع، ويجمع بين التكنولوجيا المتقدمة والتصميم المتين، مما يجعله مثالياً لمهام البناء والتعدين الشاقة. يوفر هذا اللودر كفاءة عالية وموثوقية وراحة فائقة، مما يضمن أعلى مستويات الإنتاجية والقيمة.

    L975F

    مقدمة المنتج

    تُعدّ اللودر ذو العجلات L975F من الطرازات المتميزة عالية الأداء، والتي تبرز في صناعة الآلات الثقيلة بفضل تصميمها الفاخر ووظائفها الاستثنائية. صُممت هذه اللودر ثلاثية المراحل خصيصًا لتحميل وتفريغ المواد المضغوطة بكفاءة عالية، مما يجعلها إضافة قيّمة لمختلف التطبيقات الصعبة. تتميز الآلة بتصميم انسيابي جديد لا يُحسّن مظهرها فحسب، بل يُسهم أيضًا في رفع كفاءتها وأدائها العام.

    يركز تصميم اللودر L975F على تحقيق أقصى قدر من الكفاءة التشغيلية مع توفير أقصى درجات الراحة للمشغل. تضمن قوة الكسر الكبيرة قدرته على التعامل مع الأحمال الثقيلة بسهولة، مما يجعله مناسبًا للمهام الشاقة في مواقع البناء، وعمليات التعدين، والأرصفة البحرية. تتحقق هذه القدرة من خلال هندسة متطورة ومكونات عالية الجودة تساهم في الأداء القوي والموثوقية العالية للودر.

    تُعدّ الراحة عنصرًا أساسيًا في تصميم اللودر L975F. فهو مُجهّز بميزات تُحسّن تجربة المُشغّل، وتُقلّل من إجهاده، وتزيد من إنتاجيته. تضمن الكابينة الواسعة والمُصمّمة هندسيًا توفير مساحة كافية للمُشغّل وسهولة الوصول إلى جميع أدوات التحكم، بينما يُقلّل نظام التعليق المُتطوّر من الاهتزازات والضوضاء. يُوفّر هذا بيئة عمل أكثر راحة، ويُساعد على الحفاظ على التركيز والكفاءة طوال يوم العمل.

    من حيث كفاءة العمل، يتفوق اللودر L975F في مختلف سيناريوهات التشغيل. ويُستخدم على نطاق واسع في مواقع البناء لمهام مثل مناولة المواد وأعمال الحفر، حيث تُعدّ سعته الكبيرة وأداؤه القوي ميزةً قيّمة. وفي عمليات التعدين، تُمكّنه متانته وقوة اختراقه العالية من التعامل بكفاءة مع المواد الثقيلة والمتراصة. وبالمثل، في أرصفة الموانئ، تُسهم كفاءة L975F في تحميل وتفريغ المواد في سلاسة العمليات وتقليل وقت الانتظار.

    بشكل عام، يُمثل اللودر ذو العجلات L975F نقلة نوعية في تكنولوجيا اللودرات، إذ يجمع بين عناصر التصميم الفاخرة والأداء الوظيفي العالي والراحة. بفضل مظهره الأنيق، وأدائه القوي، وميزاته التي تُركز على راحة المشغل، يُعدّ خيارًا مثاليًا للمحترفين الباحثين عن لودر ذي عجلات موثوق وفعّال للبيئات الصعبة.

    L975F-02d4dL975F-034wvL975F-065wa

    معايير المنتج

    010203

    سعة الجرافة المقدرة

    4.2 (الخيار 3.5 إلى 7.0)

    نصف قطر التوجيه الأدنى (خارج العجلة الخلفية)

    6375 مم

    القدرة الاستيعابية المقدرة (كجم)

    7000

    نصف قطر المرور العرضي (خارج الجرافة)

    7450 مم

    أقصى قوة جر (كيلو نيوتن)

    226 كيلو نيوتن

    الارتفاع (م)

    -

    حمولة الانقلاب

    145 كيلو نيوتن

    درجة الحرارة المحيطة (درجة مئوية)

    -

    أقصى قوة اختراق

    216 كيلو نيوتن

    عمق الخوض (مم)

    -

    إلى الأمام 1

    0~7.4 كم/ساعة

    للأمام Ⅱ (كم/س)

    0~13.7 كم/ساعة

    للأمام Ⅲ (كم/س)

    0~27.3 كم/ساعة

    للأمام Ⅳ (كم/س)

    0-40 كم/ساعة

    عكس اتجاه السير (كم/س)

    0~7.4 كم/ساعة

    عكس ٢

    0~13.7 كم/ساعة

    عكس الثالث

    0~27.3 كم/ساعة

    الانعكاس الرابع

    0-40 كم/ساعة

    الطول الإجمالي (مم)

    9250

    العرض الإجمالي (مم)

    3320

    العرض الخارجي للعجلة

    3115 مم

    مسار العجلة

    -

    الارتفاع الكلي (مم)

    3620

    قاعدة العجلات (مم)

    3550

    زاوية الإفراغ

    -45 درجة

    أقصى ارتفاع للتفريغ

    3200 مم

    عدد المحاور

    2

    نطاق مكب النفايات المقابل

    1315 مم

    أقصى ارتفاع لرفع الجزء الأفقي من الشوكة (مم)

    -

    الكتلة الكلية (كجم)

    25060

    الحد الأدنى للارتفاع عن الأرض

    506 مم

    دبوس المحور عند أقصى ارتفاع للرفع

    4335 مم

    قاعدة العجلات (الأمامية/الخلفية) (مم)

    -

    -

    -

    طراز المحرك / طراز محرك الدفع

    WP10G270E341

    عدد الأسطوانات

    6

    نوع المحرك

    خطي، مبرد بالماء، غلاف جاف، حقن مباشر

    قطر الأسطوانة/الشوط

    126/130 مم

    قوة المحرك (كيلوواط)

    199

    الحد الأدنى لاستهلاك الوقود

    ≤215 غ/(كيلوواط ساعة)

    سرعة المحرك المقدرة

    2200 دورة في الدقيقة

    أقصى عزم دوران (نيوتن متر) / سرعة الدوران (دورة/دقيقة)

    1300/1400

    الإزاحة (مل)

    9726

    معيار الانبعاثات

    GB 20891-2014 (انبعاثات الصين من الدرجة الثالثة)

    نوع محول عزم الدوران

    محول عزم دوران أحادي المرحلة بثلاثة عناصر وتوربين واحد

    نسبة عزم الدوران

    2.47

    وضع تبريد الزيت

    التبريد بالهواء

    ضغط الزيت عند مدخل محول عزم الدوران

    0.6 ميجا باسكال

    ضغط الزيت في مخرج محول عزم الدوران

    0.3 ميجا باسكال

    نوع ناقل الحركة

    ناقل حركة كهربائي سائل ذو عمود وسيط

    تغيير التروس

    للأمام 4 للخلف 4

    نسبة تروس الحركة الأمامية I

    4.77

    نسبة التروس الأمامية Ⅱ

    2.51

    نسبة التروس الأمامية Ⅲ

    1.19

    نسبة التروس الأمامية Ⅳ

    0.74

    نسبة تروس الرجوع للخلف I

    4.77

    نسبة تروس الرجوع للخلف II

    2.51

    نسبة تروس الرجوع للخلف III

    1.19

    نسبة تروس الرجوع للخلف IV

    0.74

    نموذج لمضخة متغيرة السرعة

    ناقل حركة مدمج

    ضغط العمل في نوبات العمل

    1.5~1.8 ميجا باسكال

    نوع المحرك الرئيسي

    التخفيض الأول للترس المخروطي الحلزوني

    نسبة تخفيض المحرك الرئيسي

    3.7

    نوع تخفيض السرعة للعجلة

    اختزال كوكبي في مرحلة واحدة

    نسبة تخفيض العجلات

    5.6

    نوع محرك الأقراص

    إطار داخلي

    حجم الإطارات

    26.5-25

    ضغط الإطارات الأمامية

    0.475±0.01 ميجا باسكال

    ضغط الإطارات الخلفية

    0.40±0.01 ميجا باسكال

    نوع فرامل القدم

    مكابح جافة هيدروليكية كاملة

    ضغط الفرامل (ميجا باسكال)

    13.8

    نوع فرامل الانتظار

    فرامل قرصية مزودة بفرجار لتخفيف الضغط

    نوع محول عزم الدوران

    محول عزم دوران أحادي المرحلة بثلاثة عناصر وتوربين واحد

    نسبة عزم الدوران

    2.47

    وضع تبريد الزيت

    التبريد بالهواء

    ضغط الزيت عند مدخل محول عزم الدوران

    0.6 ميجا باسكال

    ضغط الزيت في مخرج محول عزم الدوران

    0.3 ميجا باسكال

    نوع ناقل الحركة

    ناقل حركة كهربائي سائل ذو عمود وسيط

    تغيير التروس

    للأمام 4 للخلف 4

    نسبة تروس الحركة الأمامية I

    4.77

    نسبة التروس الأمامية Ⅱ

    2.51

    نسبة التروس الأمامية Ⅲ

    1.19

    نسبة التروس الأمامية Ⅳ

    0.74

    نسبة تروس الرجوع للخلف I

    4.77

    نسبة تروس الرجوع للخلف II

    2.51

    نسبة تروس الرجوع للخلف III

    1.19

    نسبة تروس الرجوع للخلف IV

    0.74

    نموذج لمضخة متغيرة السرعة

    ناقل حركة مدمج

    ضغط العمل في نوبات العمل

    1.5~1.8 ميجا باسكال

    نوع المحرك الرئيسي

    التخفيض الأول للترس المخروطي الحلزوني

    نسبة تخفيض المحرك الرئيسي

    3.7

    نوع تخفيض السرعة للعجلة

    اختزال كوكبي في مرحلة واحدة

    نسبة تخفيض العجلات

    5.6

    نوع محرك الأقراص

    إطار داخلي

    حجم الإطارات

    26.5-25

    ضغط الإطارات الأمامية

    0.475±0.01 ميجا باسكال

    ضغط الإطارات الخلفية

    0.40±0.01 ميجا باسكال

    نوع فرامل القدم

    مكابح جافة هيدروليكية كاملة

    ضغط الفرامل (ميجا باسكال)

    13.8

    نوع فرامل الانتظار

    فرامل قرصية مزودة بفرجار لتخفيف الضغط

    نوع جهاز العمل

    مقبض كروي مزدوج للتحكم الهيدروليكي

    أسطوانة ذراع الرافعة - القطر الداخلي × قطر القضيب × الشوط

    HSGF-170×110×861-1460

    أسطوانة الجرافة الدوارة - قطر التجويف × قطر القضيب × الشوط

    HSGF-200×110×564-1138

    نموذج مضخة عاملة

    مضخة مزدوجة 119/10

    إزاحة المضخة العاملة (مل/دورة)

    119

    نموذج صمام متعدد الاتجاهات

    M1-32-02

    نموذج صمام التوجيه

    PCL402

    ضغط التشغيل لنظام التشغيل الهيدروليكي للجهاز العامل

    25.5 ميجا باسكال

    زمن رفع الجرافة (حمولة كاملة)

    5.5 ثانية

    زمن سقوط الجرافة (بدون حمولة)

    4.3 ثانية

    وقت تفريغ الدلو (بدون حمولة)

    1.1 ثانية

    مجموع الوقت لثلاثة عناصر

    10.9 ثانية

    سعة خزان وقود الديزل

    380 لتر

    سعة تعبئة الزيت للمحاور (المحرك الرئيسي ومخفض سرعة العجلات)

    المحور الأمامي 44 لترًا؛ المحور الخلفي 37 لترًا

    سعة تعبئة خزان الزيت

    230 لتر

    سعة تعبئة زيت المحرك

    20L

    سعة تعبئة زيت ناقل الحركة

    55L

    إعادة تعبئة سائل التبريد المضاد للتجمد

    55L

    سعة تعبئة الزيت لنظام الفرامل

    -

    -

    -

    خدمة استشارية مجانية

    نحن على استعداد للتعاون بكل إخلاص مع الناس من جميع مناحي الحياة، ونرحب بالأصدقاء الجدد والقدامى لزيارة شركتنا لتوجيه عملنا، ويرحب جميع موظفينا بالأصدقاء من جميع مناحي الحياة للزيارة والدعم، ولنعمل معًا على تحقيق هدف عظيم!

    GET FINANCING!

    Grow Your Fleet & Increase Your Revenue

    What the customer wants to say: