SDLG L958F 5톤급 휠 로더

SDLG 휠 로더 L958F는 5톤 용량에 3.0m³ 버킷을 장착한 로더로, 뛰어난 성능과 내구성을 자랑하며 고강도 작업에 이상적입니다. 판매 중입니다.

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L958F

제품 소개

믿을 수 있는

에너지 효율적인

편의성 및 유지 관리

L958F의 휠베이스는 3300mm로 연장되어 광산을 포함한 열악한 산업 환경에서의 작업에 매우 적합합니다. 이 로더는 Weichai 엔진으로 구동되며, 2단 설계로 높은 토크, 강력한 출력, 낮은 연료 소비량, 우수한 품질 및 배출가스 저감을 제공합니다. 특정 작업 요구 사항에 따라 Dalian Deutz BF6M 시리즈 엔진을 선택할 수도 있습니다.

먼지가 많은 환경에서의 성능 향상을 위해 L958F는 93% 이상의 1차 여과 정확도를 자랑하는 93형 모래 및 먼지 필터를 장착했습니다. 이 기능은 장비의 신뢰성을 높이고 모래와 먼지가 많은 작업 환경에서 특히 효과적으로 작동하도록 합니다. 또한 VRT200 변속기는 KD 기능, 파워 컷오프, 변속 연동 기능이 포함된 전륜 4단 및 후륜 4단 전자유압식 제어 변속을 통해 전체 효율을 8% 이상 향상시켜 높은 변속 효율과 부드럽고 안정적인 작동을 보장합니다.

이 로더는 최적화된 구조와 하중 분산을 갖춘 강화 구동축을 탑재하여 시장에서 입증된 바와 같이 더 높은 하중 지지력, 뛰어난 신뢰성 및 연장된 수명을 제공합니다. 전방 변속축은 단면 톱니와 확대된 차축 횡경을 갖도록 설계되어 전체적인 강도와 변속 토크를 향상시켜 장기적인 신뢰성을 더욱 보장합니다.

미적인 측면에서 L958F는 자동차 등급 금형으로 제작된 강철 엔진 후드를 특징으로 합니다. 유선형 디자인으로 표면 용접 부위를 없애 로더에 매력적이고 위풍당당한 외관을 선사합니다. 카운터웨이트는 더욱 강력한 형태로 성형되어 신뢰성과 구조적 강성을 향상시켰습니다. 파커 KM300 다방향 밸브는 더욱 부드럽고 정밀한 복합 작동, 대용량 유량, 고압 및 고효율을 통해 작업 효율을 높입니다.

L958F에는 지능형 제어 냉각 시스템이 탑재되어 있어 에너지 소비를 줄이면서 기계의 최적 작동 온도를 유지함으로써 일관된 성능과 효율성을 보장합니다.

L958F의 운전실은 새롭게 설계되어 더욱 편안한 환경과 넓은 시야를 제공함으로써 작업 효율성을 크게 향상시켰습니다. "시각화" 및 "지상 정비" 개념이 설계에 통합되어 장비 전체의 정비 과정이 간소화되었습니다.

또한, 이 로더는 피스톤 로드 직경이 증가하고 수입산 씰이 적용된 강화 오일 실린더를 탑재하여 외부 누출을 효과적으로 방지합니다. 오일 실린더의 설계 수명은 2,000시간에서 4,000시간으로 크게 연장되었습니다. 전기 시스템은 중앙 제어 방식으로 연료 게이지와 엔진 회전계가 장착되어 있으며, LCD 화면에 고장 정보를 표시할 수 있어 모니터링 및 진단이 더욱 편리하고 효율적입니다.

제품 매개변수

1. 매개변수

2. 차원

3. 엔진

4. 전송 시스템

5. 조향 시스템

6. 작업 장비

7. 오일 주입량

010203

버킷 용량 범위(m³)	3.2(옵션 2.7~4.5)	최소 조향 반경(뒷바퀴 바깥쪽)	5890mm
정격 적재 용량(kg)	5400	횡방향 통과 반경(버킷 외부)	6910mm
최대 견인력(kN)	160kN	고도(m)	-
전복 하중	110kN	주변 온도(℃)	-
최대 파괴력	175	얕은 물길 수심(mm)	-
앞으로 I	0~6.7km/h	전진 Ⅱ(km/h)	0~12.4km/h
전진 Ⅲ(km/h)	0~25.9km/h	전진 Ⅳ(km/h)	0~38km/h
역방향 I (km/h)	0~6.8km/h	리버스 II	0~12.5km/h
역 III	0~26.1km/h	역 IV	0~38.2km/h

전체 길이(mm)	8320	전체 너비(mm)	3024
휠의 외부 폭	2785mm	휠 트랙	-
전체 높이(mm)	3410	휠베이스(mm)	3300
덤핑 각도	-45°	최대 덤핑 높이	3150mm
차축 수	2	해당 덤프 도달 범위	1200mm
포크 수평부의 최대 들어올림 높이(mm)	-	총 질량(kg)	17400
최소 지상고	420mm	최대 리프트 높이에서의 축 핀	4205mm
휠베이스(앞/뒤)(mm)	-	-	-

엔진 모델/구동 모터 모델	WD10G220E21	실린더 개수	6
엔진 유형	인라인, 수냉식, 건식 슬리브, 직접 분사	보어/스트로크	126/130mm
엔진 출력(KW)	162	최소 연료 소비량	215g/kWh
정격 엔진 속도	2200rpm	최대 토크(Nm)/회전 속도(r/min)	920/1400~1600
변위량(ml)	9726	배출 기준	GB 20891-2007(국가 2)

토크 컨버터의 종류	단일 단계 3요소 단일 터빈 토크 컨버터	토크 비율	2.48
오일 냉각 모드	공랭식	토크 컨버터 입구의 오일 압력	0.8~1.0MPa
토크 컨버터 출구의 오일 압력	0.57~0.69MPa	변속기 종류	카운터샤프트 전기 액체 이동
기어 변속	전진 4 후진 4	전진 기어비 I	4.325
전진 II 기어비	2.383	전진 기어비 (Ⅲ)	1.028
전진 기어비 Ⅳ	0.650	후진 기어비 I	4.287
후진 기어비 II	2.361	후진 기어비 III	1.019
후진 기어비 IV	0.645	가변속 펌프 모델	HPT2-50
교대 근무의 업무 압력	1.9~2.3	메인 드라이브 유형	나선형 베벨 기어의 1차 감속
메인 드라이브 감속비	4.625	휠 감속형	1단계 행성 축소
휠 감속비	4.94	구동 방식	창차이 사륜구동
타이어 크기	23.5-25	앞 타이어 공기압	0.39±0.01 MPa
뒷타이어 공기압	0.33±0.01 MPa	풋 브레이크 종류	공기압식 오일 캘리퍼 디스크 브레이크
브레이크 압력(MPa)	0.784	주차 브레이크 타입	전기식 공압 제어 캘리퍼 디스크 브레이크

조향 시스템의 종류	부하 감지형 완전 유압식 굴절식 조향 장치	우선 순위 밸브 모델	VLH-240S-16
스티어링 펌프 모델	트윈 펌프 112/10	조향 실린더 - 내경 x 로드 직경 x 스트로크	HSGL-9050480
조향 장치 모델	엑셀80-1000	조향각(°)	38도
조향 시스템의 작동 압력	16 MPa	-	-

작동 장치 유형	유압식 파일럿 제어	붐 실린더 - 내경 × 로드 직경 × 스트로크	HSGF-17090757
선삭 버킷 실린더 - 내경 x 로드 직경 x 스트로크	HSGF-200105550	작동 중인 펌프 모형	HPT3-63
작동 펌프의 배출량(ml/r)	63	다방향 밸브 모델	KM300-II-19A
파일럿 밸브 모델	PCL403-35-B	작동 장치 유압 시스템의 작동 압력	19MPa
버킷 리프트 시간(만재)	≤5.7초	버킷 낙하 시간 (무부하)	≤3.7초
버킷 덤핑 시간 (무부하)	≤1.2초	세 항목의 시간 합계	≤10.6초

연료 탱크의 디젤 충전 용량	300리터	차축(주 구동축 및 차축 감속기)의 오일 충전 용량	2×30리터
기름탱크 충전 용량	240리터	엔진 오일 주입 용량	20리터
변속기 오일 주입 용량	17.1/4.7	부동액(L) 보충	55리터
브레이크 시스템의 오일 충전 용량	4	-	-

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