Caricatore SDLG L958F con capacità di 5 tonnellate

In vendita la pala gommata SDLG L958F, una pala con capacità di 5 tonnellate dotata di una benna da 3,0 metri cubi, ideale per operazioni pesanti con prestazioni e durata eccellenti.

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L958F

Introduzione al prodotto

Affidabile

Efficienza energetica

Comfort e manutenzione

Il passo della L958F è stato esteso a 3300 mm, rendendola adatta all'impiego in ambienti industriali difficili, comprese le miniere. La pala è alimentata da un motore Weichai, caratterizzato da un design a due stadi che offre coppia elevata, potenza elevata, bassi consumi di carburante, qualità superiore ed emissioni ridotte. In alternativa, è possibile scegliere i motori Dalian Deutz serie BF6M per soddisfare specifiche esigenze operative.

Per prestazioni ottimizzate in ambienti polverosi, la L958F è dotata di un filtro antisabbia e antipolvere di tipo 93, che vanta una precisione di filtrazione primaria superiore al 93%. Questa caratteristica aumenta l'affidabilità della macchina e la rende particolarmente efficace in condizioni di lavoro con elevata presenza di sabbia e polvere. Inoltre, il cambio VRT200 aumenta l'efficienza complessiva di oltre l'8%, utilizzando cambi elettroidraulici anteriori e posteriori a quattro rapporti con funzione KD, interruzione di potenza e funzione di interblocco del cambio, tutti fattori che contribuiscono a un'elevata efficienza di trasmissione e a un funzionamento fluido e stabile.

Il caricatore incorpora anche un assale motore rinforzato con struttura e distribuzione del carico ottimizzate, che offre una maggiore capacità portante, maggiore affidabilità e una maggiore durata, come dimostrato dalle prestazioni di mercato. L'albero di trasmissione anteriore è progettato con denti frontali e un diametro dell'asse trasversale maggiorato, che insieme migliorano la resistenza complessiva e la coppia di trasmissione, garantendo ulteriormente l'affidabilità a lungo termine.

Esteticamente, la L958F presenta un cofano motore in acciaio realizzato con stampi di qualità automobilistica. Il design aerodinamico elimina i punti di saldatura superficiali, conferendo alla pala un aspetto accattivante e imponente. Il contrappeso è modellato in una forma più robusta, offrendo maggiore affidabilità e integrità strutturale. La valvola multivia Parker KM300 migliora l'efficienza operativa con azioni composite più fluide e precise, portata elevata, alta pressione ed elevata efficienza.

Nel modello L958F è integrato un sistema di raffreddamento con controllo intelligente, che riduce il consumo energetico mantenendo al contempo la temperatura di lavoro ottimale della macchina, garantendo così prestazioni ed efficienza costanti.

La cabina della L958F è stata riprogettata per offrire un ambiente nuovo e più confortevole, con un campo visivo più ampio, migliorando notevolmente l'efficienza operativa. I concetti di "visualizzazione" e "manutenzione da terra" sono stati integrati nel design, semplificando il processo di manutenzione dell'intera macchina.

Inoltre, il caricatore è dotato di un cilindro dell'olio rinforzato con un diametro dello stelo del pistone maggiorato e guarnizioni importate, che prevengono efficacemente le perdite esterne. La durata utile di progetto del cilindro dell'olio è stata notevolmente prolungata, passando da 2000 a 4000 ore. L'impianto elettrico è controllato centralmente, dotato di indicatore del livello del carburante e contagiri del motore, e in grado di visualizzare le informazioni sui guasti su un display LCD, rendendo il monitoraggio e la diagnostica più accessibili ed efficienti.

Parametri del prodotto

1. Parametro

2. Dimensione

3. Motore

4. Sistema di trasmissione

5.Sistema di sterzo

6.Attrezzature di lavoro

7. Quantità di riempimento dell'olio

010203

Gamma di capacità della benna (m3)	3.2 (opzione 2.7～4.5)	Raggio minimo di sterzata (esterno alla ruota posteriore)	5890 millimetri
Capacità di carico nominale (kg)	5400	Raggio di passaggio trasversale (esterno alla benna)	6910 mm
Forza di trazione massima (kN)	160 kN	Altitudine (m)	-
Carico di ribaltamento	110 kN	Temperatura ambiente (℃)	-
Forza di strappo massima	175	Profondità di guado (mm)	-
Avanti I	0～6,7 km/h	Avanti Ⅱ(km/h)	0～12,4 km/h
Avanti 3° (km/h)	0～25,9 km/h	Avanti Ⅳ(km/h)	0～38km/h
Retromarcia I (km/h)	0～6,8 km/h	Inverso II	0～12,5 km/h
Inverso III	0～26,1 km/h	IV inverso	0～38,2 km/h

Lunghezza totale (mm)	8320	Larghezza complessiva (mm)	3024
Larghezza esterna della ruota	2785 millimetri	Carreggiata	-
Altezza totale (mm)	3410	passo (mm)	3300
Angolo di scarico	-45°	Altezza massima di scarico	3150 millimetri
Numero di assi	2	Portata di scarico corrispondente	1200mm
Altezza massima di sollevamento della sezione orizzontale della forca (mm)	-	Massa totale (kg)	17400
Altezza minima da terra	420 millimetri	Perno dell'asse alla massima altezza di sollevamento	4205 millimetri
passo (anteriore/posteriore) (mm)	-	-	-

Modello del motore/Modello del motore di azionamento	Modello WD10G220E21	Numero di cilindri	6
Tipo di motore	In linea, raffreddato ad acqua, a manicotto asciutto, iniezione diretta	Alesaggio/corsa	126/130 mm
Potenza del motore (KW)	162	Consumo minimo di carburante	215 g/kWh
Velocità nominale del motore	2200 giri/min	Coppia massima (Nm)/velocità di rotazione (r/min)	920/1400～1600
Spostamento (ml)	9726	Norma sulle emissioni	GB 20891-2007 (Paese 2)

Tipo di convertitore di coppia	Convertitore di coppia a turbina singola a tre elementi monostadio	Rapporto di coppia	2.48
Modalità di raffreddamento dell'olio	Raffreddamento ad aria	Pressione dell'olio all'ingresso del convertitore di coppia	0,8～1,0 MPa
Pressione dell'olio all'uscita del convertitore di coppia	0,57～0,69 MPa	Tipo di trasmissione	Cambio elettronico a liquido con albero secondario
Cambiare marcia	avanti 4 indietro 4	Rapporto di trasmissione della marcia avanti I	4.325
Rapporto di trasmissione della marcia avanti Ⅱ	2.383	Rapporto di trasmissione della marcia avanti III	1.028
Rapporto di trasmissione della marcia avanti Ⅳ	0,650	Rapporto di trasmissione della retromarcia I	4.287
Rapporto di trasmissione della retromarcia II	2.361	Rapporto di trasmissione della retromarcia III	1.019
Rapporto di trasmissione della retromarcia IV	0,645	Modello di pompa a velocità variabile	HPT2-50
Pressione di lavoro dello spostamento	1,9～2,3	Tipo di azionamento principale	Prima riduzione dell'ingranaggio conico a spirale
Rapporto di riduzione della trasmissione principale	4.625	Tipo di riduzione della ruota	Riduzione planetaria a uno stadio
Rapporto di riduzione della ruota	4.94	Tipo di unità	CHANGCHAI a quattro ruote motrici
Misura degli pneumatici	23,5-25	Pressione degli pneumatici anteriori	0,39±0,01 MPa
Pressione degli pneumatici posteriori	0,33±0,01 MPa	Tipo di freno a pedale	Freno a disco con pinza aria-olio
Pressione del freno (MPa)	0,784	Tipo di freno di stazionamento	Freno a disco con pinza a controllo pneumatico elettrico

Tipo di sistema di sterzo	Sterzo articolato completamente idraulico con rilevamento del carico	Modello di valvola prioritaria	VLH-240S-16
Modello della pompa dello sterzo	Pompa gemellare 112/10	Cilindro dello sterzo - alesaggio x diametro stelo x corsa	HSGL-9050480
Modello di sterzo	Xcel80-1000	Angolo di sterzata (°)	38°
Pressione di esercizio del sistema di sterzo	16 MPa	-	-

Tipo di dispositivo di lavoro	Controllo pilota idraulico	Cilindro del braccio - alesaggio × diametro stelo × corsa	HSGF-17090757
Cilindro girevole a tazza - alesaggio x diametro stelo x corsa	HSGF-200105550	Modello di pompa funzionante	HPT3-63
Spostamento della pompa di lavoro (ml/r)	63	Modello di valvola multidirezionale	KM300-II-19A
Modello di valvola pilota	PCL403-35-B	Pressione di esercizio del sistema idraulico del dispositivo di lavoro	19 MPa
Tempo di sollevamento della benna (a pieno carico)	≤5,7 secondi	Tempo di caduta della benna (senza carico)	≤3,7 secondi
Tempo di scarico della benna (senza carico)	≤1,2 secondi	Somma temporale di tre elementi	≤10,6 secondi

Capacità di riempimento del serbatoio del carburante diesel	300 litri	Capacità di riempimento dell'olio degli assi (trazione principale e riduttore delle ruote)	2×30 L
Capacità di riempimento del serbatoio dell'olio	240 litri	Capacità di riempimento dell'olio motore	20 litri
Capacità di riempimento dell'olio della trasmissione	17.1/4.7	Rifornimento di liquido refrigerante antigelo (L)	55L
Capacità di riempimento dell'olio del sistema frenante	4	-	-

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