Погрузчик SDLG L958F, колесный погрузчик грузоподъемностью 5 тонн.

Продается колесный погрузчик SDLG L958F грузоподъемностью 5 тонн, оснащенный ковшом объемом 3,0 кубических метра, идеально подходящий для тяжелых работ, отличающийся превосходными характеристиками и долговечностью.

Связаться с нами

Л958Ф

Введение в продукт

Надежный

Энергоэффективный

Комфорт и обслуживание

Колесная база погрузчика L958F увеличена до 3300 мм, что обеспечивает его пригодность для работы в суровых промышленных условиях, включая шахты. Погрузчик оснащен двигателем Weichai с двухступенчатой конструкцией, обеспечивающей высокий крутящий момент, большую мощность, низкий расход топлива, превосходное качество и снижение выбросов. В качестве альтернативы, в зависимости от конкретных эксплуатационных потребностей, могут быть выбраны двигатели серии Dalian Deutz BF6M.

Для повышения производительности в пыльных условиях L958F оснащен песочно-пылевым фильтром типа 93, обеспечивающим точность первичной фильтрации более 93%. Эта особенность повышает надежность машины и делает ее особенно эффективной в условиях интенсивной работы с песком и пылью. Кроме того, коробка передач VRT200 повышает общую эффективность более чем на 8%, используя электрогидравлическое управление переключением передач на передних и задних четырех колесах с функцией KD, отключением мощности и блокировкой переключения, что способствует высокой эффективности трансмиссии и плавной, стабильной работе.

Погрузчик также оснащен усиленным ведущим валом с оптимизированной конструкцией и распределением нагрузки, обеспечивающим более высокую несущую способность, большую надежность и увеличенный срок службы, что подтверждается результатами эксплуатации на рынке. Передний трансмиссионный вал имеет зубья на торцах и увеличенный диаметр поперечной оси, что в совокупности повышает общую прочность и крутящий момент передачи, дополнительно обеспечивая долговременную надежность.

В эстетическом плане L958F имеет стальной капот двигателя, изготовленный с использованием автомобильных пресс-форм. Обтекаемая конструкция исключает сварные швы, придавая погрузчику привлекательный и внушительный вид. Противовес имеет более прочную форму, что обеспечивает повышенную надежность и структурную целостность. Многоходовой клапан Parker KM300 повышает эффективность работы благодаря более плавному и точному срабатыванию композитных элементов, большому расходу, высокому давлению и высокой производительности.

В конструкцию L958F интегрирована интеллектуальная система управления охлаждением, которая снижает энергопотребление, поддерживая при этом оптимальную рабочую температуру машины, что обеспечивает стабильную производительность и эффективность.

Кабина L958F была модернизирована, чтобы предложить новое, более комфортное рабочее пространство с широким полем обзора, что значительно повысило эффективность работы. В конструкцию интегрированы концепции «визуализации» и «технического обслуживания на земле», что упрощает процесс обслуживания всей машины.

Кроме того, погрузчик оснащен усиленным маслоцилиндром с увеличенным диаметром поршневого штока и импортными уплотнениями, которые эффективно предотвращают внешние утечки. Расчетный срок службы маслоцилиндра значительно увеличен с 2000 до 4000 часов. Электрическая система централизованно управляется, оснащена указателем уровня топлива и тахометром двигателя, а также способна отображать информацию о неисправностях на ЖК-экране, что делает мониторинг и диагностику более доступными и эффективными.

Параметры продукта

1. Параметр

2. Размер

3. Двигатель

4. Система трансмиссии

5. Система рулевого управления

6. Рабочее оборудование

7. Объем заливки масла

010203

Диапазон вместимости ковша (м³)	3.2 (вариант 2.7–4.5)	Минимальный радиус поворота руля (снаружи заднего колеса)	5890 мм
Номинальная грузоподъемность (кг)	5400	Поперечный радиус прохождения (снаружи ковша)	6910 мм
Максимальная сила тяги (кН)	160 кН	Высота над уровнем моря (м)	-
Опрокидывание груза	110 кН	Температура окружающей среды (℃)	-
Максимальная сила отрыва	175	Глубина перехода вброд (мм)	-
Вперед I	0–6,7 км/ч	Вперед II (км/ч)	0–12,4 км/ч
Вперед III (км/ч)	0–25,9 км/ч	Вперед IV (км/ч)	0–38 км/ч
Реверс I (км/ч)	0–6,8 км/ч	Обратная сторона II	0–12,5 км/ч
Обратная сторона III	0–26,1 км/ч	Обратный внутривенный доступ	0–38,2 км/ч

Общая длина (мм)	8320	Общая ширина (мм)	3024
Внешняя ширина колеса	2785 мм	Гусеница колеса	-
Общая высота (мм)	3410	колесная база (мм)	3300
Угол разгрузки	-45°	Максимальная высота разгрузки	3150 мм
Количество осей	2	Соответствующий участок сброса	1200 мм
Максимальная высота подъема горизонтальной секции вил (мм)	-	Общая масса (кг)	17400
Минимальный дорожный просвет	420 мм	Ось вращения в положении максимальной высоты подъема	4205 мм
Колесная база (передняя/задняя) (мм)	-	-	-

Модель двигателя/Модель приводного двигателя	WD10G220E21	Количество цилиндров	6
Тип двигателя	Встроенный, с водяным охлаждением, с сухой муфтой, с прямым впрыском	Диаметр цилиндра/ход поршня	126/130 мм
Мощность двигателя (кВт)	162	Минимальный расход топлива	215 г/кВтч
Номинальная частота вращения двигателя	2200 об/мин	Максимальный крутящий момент (Нм) / частота вращения (об/мин)	920/1400～1600
Вытеснение (мл)	9726	Стандарт выбросов	GB 20891-2007 (Страна 2)

Тип гидротрансформатора	Одноступенчатый трехэлементный однотурбинный гидротрансформатор	отношение крутящего момента	2.48
режим охлаждения масла	Воздушное охлаждение	Давление масла на входе гидротрансформатора	0,8–1,0 МПа
Давление масла на выходе гидротрансформатора	0,57–0,69 МПа	Тип трансмиссии	Электрожидкостный сдвиг с промежуточным валом
Переключение передач	вперед 4 назад 4	Передаточное число переднего хода I	4.325
Передаточное число переднего хода II	2.383	Передаточное число переднего хода III	1.028
Передаточное число переднего хода IV	0,650	Передаточное число заднего хода I	4.287
Передаточное число заднего хода II	2.361	Передаточное число заднего хода III	1.019
Передаточное число заднего хода IV	0,645	Модель насоса с регулируемой скоростью	HPT2-50
Рабочее давление при переключении	1.9～2.3	Тип главного привода	Первая передача конической зубчатой передачи
Передаточное число главной передачи	4.625	Редуктор колесного типа	Одноэтапное планетарное сокращение
Понижающая передача колеса	4.94	Тип привода	Чанчай, полноприводный автомобиль
Размер шин	23.5-25	давление в передней шине	0,39±0,01 МПа
Давление в задней шине	0,33±0,01 МПа	Тип ножного тормоза	Дисковый тормоз с пневматическим суппортом
Тормозное давление (МПа)	0,784	Тип стояночного тормоза	Электрический пневматический дисковый тормоз

Тип рулевой системы	Полностью гидравлическое шарнирно-сочлененное рулевое управление с датчиком нагрузки	Модель приоритетного клапана	VLH-240S-16
модель насоса гидроусилителя руля	Двойной насос 112/10	Цилиндр рулевого управления - диаметр цилиндра x диаметр штока x ход поршня	HSGL-9050480
модель рулевого механизма	Xcel80-1000	Угол поворота руля (°)	38°
Рабочее давление рулевой системы	16 МПа	-	-

Тип рабочего устройства	Гидравлическое пилотное управление	Цилиндр стрелы - диаметр цилиндра × диаметр штока × ход поршня	HSGF-17090757
Цилиндр поворотного ковша - диаметр цилиндра x диаметр штока x ход поршня	HSGF-200105550	Модель работающего насоса	HPT3-63
Рабочий объём насоса (мл/об)	63	Модель многоходового клапана	КМ300-II-19А
Модель пилотного клапана	PCL403-35-B	Рабочее давление гидравлической системы рабочего устройства	19 МПа
Время подъема ковша (при полной загрузке)	≤5,7 с	Время падения ковша (без нагрузки)	≤3,7 с
Время разгрузки ковша (без загрузки)	≤1,2 с	Сумма времени трех элементов	≤10,6 с

Емкость топливного бака для дизельного топлива	300 л	Емкость маслозаливных отверстий в осях (главной ведущей оси и редуктора колеса)	2×30 л
Вместимость топливного бака	240 л	объем заливной горловины моторного масла	20 л
Объем заливки трансмиссионного масла	17.1/4.7	Заправка антифризом (л)	55 л
Объем заливки масла в тормозную систему	4	-	-

Бесплатные консультационные услуги

Мы готовы всецело сотрудничать с людьми из всех слоев общества, приветствовать новых и старых друзей, желающих посетить нашу компанию и помочь нам в нашей работе, а также приветствовать друзей из всех слоев общества, желающих посетить нас, поддержать нас и вместе творить доброе дело!