SDLG LG953 ローダー 5トンフロントエンドホイールローダー

LG953は、様々な建設・資材搬送用途において、効率的で信頼性の高いパフォーマンスを発揮するよう設計された、高品質な5トン積フロントエンドホイールローダーです。堅牢な構造と高度な機能を備え、耐久性と運用効率を確保しながら、要求の厳しい作業にも適しています。

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LG953

LG953は、バルク材や硬質材のハンドリング用に設計されたロングホイールベースローダーです。ロングホイールベースローダーの高い掘削力と転倒荷重に加え、ショートホイールベースローダーの柔軟性と小さな旋回半径を兼ね備えており、砂場、港湾、建設現場、鉱山など、様々な用途で幅広く使用できます。

このローダーは、低速・高トルクのWeichaiエンジンを搭載しており、China II排出ガス基準を満たしています。このエンジンは、低燃費、強力なパワー、そして高い信頼性で知られています。エンジンの保護性能と性能を向上させるため、水平に取り付けられた2段式エアフィルターを備えています。

冷却システムは、電子制御式熱エネルギー管理モジュールと、吸排気ダクトを改良した最適化されたラジエーター構造を採用しています。これらの特徴により、エンジン水温と作動油温度を効果的に下げ、全体的な冷却効率を向上させています。

このローダーは、前進2速と後進1速を備えた洗練されたSDLGプラネタリートランスミッションシステムを搭載しています。この構成により、操作性、信頼性、そして高い効率性が確保されています。駆動軸は強化されており、大きな荷重にも対応し、信頼性の高い性能を発揮します。

新しいスチールキャブ設計は、ドライバーに広い視界と十分な運転スペースを提供します。密閉性を高めるために内装部品を全面カバーし、オプションのエアコンにより快適性も向上しています。

LG953 には、SDLG が開発したデジタル化されたステッピングインストルメントパネルが搭載されており、効果的なヒューマンマシンインタラクションとユーザーフレンドリーな操作を実現します。

このローダーには、荷重感知式の機械制御油圧ステアリングシステムが搭載されており、容易な操作と安定した性能を実現します。油圧配管は二重シール構造で、気密性と信頼性を確保しています。

強化されたリアフレームとフロントフレームは、20万サイクルの疲労試験に合格しています。この試験により、荷重分散が最適化され、高い耐荷重性と優れた安定性を実現しています。

バケットは、台形の耐摩耗鋼製カッティングボードと厚めの底部耐摩耗プレートを備え、最適な性能を発揮するように設計されており、シャベル操作時の抵抗を最小限に抑え、バケットの耐久性と耐摩耗性を向上させています。

エンジン

冷却システム

伝染 ; 感染

タクシー

インパネ

油圧ステアリング

フレーム

バケットデザイン

全体的に、LG936L は、さまざまな用途にわたって高いパフォーマンスと信頼性を提供する万能のホイールローダーであり、あらゆる操作にとって貴重な資産となります。

1. パラメータ

2. 次元

3.エンジン

4.伝送システム

5.ステアリングシステム

6.作業設備

7.オイル充填量

010203

動作デバイスの種類	油圧パイロット制御	ブームシリンダー - ボア×ロッド径×ストローク	HSGF-16090805
ターニングバケットシリンダー - ボア x ロッド径 x ストローク	HSGF-19090548	作動ポンプのモデル	JHP3160S
作動ポンプの排気量（ml/r）	160	多方弁のモデル	DFSY-32-18
パイロットバルブのモデル	GDXS2-DT	作業装置油圧システムの作動圧力	18
バケットリフト時間（満載）	≤5.4	バケット落下時間（無負荷）	≤2.8
バケットダンプ時間（無負荷）	≤1.1	3つの項目の時間合計	≤9.3