SDLG LG953 로더 5톤 프론트엔드 휠 로더

LG953은 다양한 건설 및 자재 운반 작업에서 효율적이고 안정적인 성능을 발휘하도록 설계된 고품질 5톤급 프론트엔드 휠 로더입니다. 견고한 차체와 첨단 기능을 갖추고 있어 까다로운 작업에도 적합하며, 내구성과 작업 효율성을 보장합니다.

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LG953

제품 소개

LG953은 벌크 및 경질 자재 처리에 적합하게 설계된 장축 로더입니다. 장축 로더의 강력한 굴착력과 전복 하중 지지력에 단축 로더의 유연성과 작은 회전 반경을 결합하여 모래 처리 시설, 항만, 건설 현장, 광산 등 다양한 분야에서 다용도로 활용할 수 있습니다.

이 로더는 중국 II 배출가스 기준을 충족하는 저속 고토크 웨이차이(Weichai) 엔진을 탑재하고 있습니다. 이 엔진은 낮은 연료 소비량, 강력한 출력 및 높은 신뢰성으로 잘 알려져 있습니다. 또한 엔진 보호 및 성능 향상을 위해 수평 장착형 2단계 공기 필터가 포함되어 있습니다.

냉각 시스템은 전기 제어식 열 에너지 관리 모듈과 개선된 흡기 및 배기 덕트를 갖춘 최적화된 라디에이터 구조를 사용합니다. 이러한 특징은 엔진 냉각수 온도와 유압유 온도를 효과적으로 낮춰 전반적인 냉각 효율을 향상시킵니다.

이 로더는 정교한 SDLG 유성 기어 변속 시스템을 갖추고 있으며, 전진 2단, 후진 1단의 기어를 포함합니다. 이러한 구성은 손쉬운 조작, 뛰어난 신뢰성 및 높은 효율성을 보장합니다. 구동축은 강화되어 무거운 하중을 처리하고 안정적인 성능을 제공합니다.

새로운 강철 캡 디자인은 운전자에게 넓은 시야와 충분한 작업 공간을 제공합니다. 또한, 밀폐성을 높이기 위해 내부 구성 요소를 전면적으로 덮었으며, 편안함을 향상시키기 위해 선택 사양으로 에어컨을 장착했습니다.

LG953에는 SDLG에서 개발한 디지털화된 스텝핑 계기판이 탑재되어 있어 효과적인 인간-기계 상호 작용과 사용자 친화적인 작동을 가능하게 합니다.

이 로더는 부하 감지식 기계 제어 유압 조향 시스템을 갖추고 있어 손쉬운 조작과 안정적인 성능을 제공합니다. 유압 배관은 이중 밀봉 처리되어 기밀성과 신뢰성을 보장합니다.

강화된 전면 및 후면 프레임은 20만 회의 피로 시험을 거쳤습니다. 이 시험을 통해 하중 분산이 최적화되어 높은 적재 용량과 뛰어난 안정성을 확보했습니다.

이 버킷은 최적의 성능을 발휘하도록 설계되었으며, 사다리꼴 형태의 내마모성 강철 절단판과 두꺼운 내마모성 바닥판을 갖추고 있습니다. 이러한 설계는 흙을 퍼 올리는 데 필요한 저항을 최소화하고 버킷의 내구성과 내마모성을 향상시킵니다.

엔진

냉각 시스템

전염

택시

계기판

유압식 조향 장치

프레임

버킷 디자인

전반적으로 LG936L은 다양한 작업 환경에서 뛰어난 성능과 신뢰성을 제공하는 다재다능한 휠 로더로, 모든 작업에 귀중한 자산이 될 것입니다.

제품 매개변수

1. 매개변수

2. 차원

3. 엔진

4. 전송 시스템

5. 조향 시스템

6. 작업 장비

7. 오일 주입량

010203

정격 버킷 용량	1.8m3	최소 조향 반경(뒷바퀴 바깥쪽)	5381mm
정격 적재 용량(kg)	3000	횡방향 통과 반경(버킷 외부)	6020mm
최대 견인력(kN)	≥105 kN	고도	-
전복 하중	≥66 kN	주변 온도	-
최대 파괴력	≥96 kN	물속 깊이	-
앞으로 I	0~13km/h	전진 Ⅱ(km/h)	0~38km/h
전진 Ⅲ(km/h)	-	전진 Ⅳ(km/h)	-
역방향 I (km/h)	0~17km/h	리버스 II	-
역 III	-	역 IV	-

전체 길이(mm)	8000	전체 너비(mm)	3024
휠의 외부 폭	2845mm	휠 트랙	2250
전체 높이(mm)	3423	휠베이스(mm)	3000
덤핑 각도	-45	최대 덤핑 높이	3130mm
차축 수	2	해당 덤프 도달 범위	1220
포크 수평부의 최대 들어올림 높이(mm)	-	총 질량(kg)	16900
최소 지상고	534	최대 리프트 높이에서의 축 핀	4125mm
휠베이스(앞/뒤) (mm)	-	-	-

엔진 모델/구동 모터 모델	WD10G220E21	실린더 개수	6
엔진 유형	직렬형, 수냉식, 4행정, 직분사	보어/스트로크	126/130
엔진 출력(KW)	162	최소 연료 소비량	215
정격 엔진 속도	2200	최대 토크(Nm)/회전 속도(r/min)	860/1400~1600
변위량(ml)	9726	배출 기준	GB 20891-2007 중국 II 방출

토크 컨버터의 종류	단일 단계 4요소 트윈 터빈 토크 컨버터	토크 비율	4.20
오일 냉각 모드	순환수 냉각	토크 컨버터 입구의 오일 압력	0.5~0.6
토크 컨버터 출구의 오일 압력	0.21~0.26	변속기 종류	행성 권력 이동
기어 변속	앞으로 2 뒤로 1	전진 기어비 I	2.547
전진 II 기어비	0.683	전진 기어비 (Ⅲ)	-
전진 기어비 Ⅳ	-	후진 기어비 I	1.864
후진 기어비 II	-	후진 기어비 III	-
후진 기어비 IV	-	가변속 펌프 모델	LG03-BSB
교대 근무의 업무 압력	1.1~1.5	메인 드라이브 유형	나선형 베벨 기어의 1차 감속
메인 드라이브 감속비	4.625	휠 감속형	1단계 행성 축소
휠 감속비	4.94	구동 방식	창차이 사륜구동
타이어 크기	23.5-25	앞 타이어 공기압	0.39±0.01
뒷타이어 공기압	0.33±0.01	풋 브레이크 종류	공기압식 오일 캘리퍼 디스크 브레이크
브레이크 압력(MPa)	0.784	주차 브레이크 타입	수동식 내부 확장 슈 브레이크

조향 시스템의 종류	부하 감지형 완전 유압식 굴절식 조향 장치	우선 순위 밸브 모델	VLE-150S
스티어링 펌프 모델	100/10	조향 실린더 - 내경 x 로드 직경 x 스트로크	HSGL-9045360
조향 장치 모델	엑셀80-800	조향각(°)	35도
조향 시스템의 작동 압력	16	-	-

작동 장치 유형	유압식 파일럿 제어	붐 실린더 - 내경 × 로드 직경 × 스트로크	HSGF-16090805
선삭 버킷 실린더 - 내경 x 로드 직경 x 스트로크	HSGF-19090548	작동 중인 펌프 모형	JHP3160S
작동 펌프의 배출량(ml/r)	160	다방향 밸브 모델	DFSY-32-18
파일럿 밸브 모델	GDXS2-DT	작동 장치 유압 시스템의 작동 압력	18
버킷 리프트 시간(만재)	≤5.4	버킷 낙하 시간 (무부하)	≤2.8
버킷 덤핑 시간 (무부하)	≤1.1	세 항목의 시간 합계	≤9.3

연료 탱크의 디젤 충전 용량	260	차축(주 구동축 및 차축 감속기)의 오일 충전 용량	26×2
기름탱크 충전 용량	240	엔진 오일 주입 용량	20
변속기 오일 주입 용량	44	부동액 보충	55리터
브레이크 시스템의 오일 충전 용량	4	-	-

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